Otevíračku jsem kvůli nemoci zmeškal, tak jsem si nový úsek poprvé projel až dnes. Opačný směr jsem vzal přes MÚK Ostrov, kde mne docela zaujala značka dálnice na dvoupruhu s omezenou rychlostí 90 km/h. Nikde jinde jsem to v ČR neviděl.
Krásných 31 km D35 v Pardubickém kraji už stojí, snad další přibudou brzy.
Video průjezdu celého úseku Opatovice - Časy - Ostrov v obou směrech:
Ještě by to chtělo obchvat Sezemic, podle navigace je to do Pardubic od Mýta nejrychlejší přes Dašice po II/322, pak časově srovnatelné (do západní části města) je to také po D35 až do Opatovic a odtamtud po S37.
Jsem na tom jako michal, jen s tím rozdílem, že vím, že v lednu vyrážím. Jsem moc zvědav na reálnou úsporu času. Kolikrát na "staré" to bylo bez šance na předjetí a tudíž se jelo ještě méně než byl "mapový" předpoklad...
Projel jsem ten nový úsek při výletu z HK do Mýta a Litomyšle a za mě super. Protože bydlím v HK v Labské II je pro mě lepší při cestách tímto směrem to vzít po I/37 do Opatovic a tam se napojit na D35. Cestou zpět to z centra V. Mýta zpět k bydlišti trvalo cca 30 minut. Přiznám se, že před cca 5-6 lety jsem už přestával věřit že se prodloužení D35 k Mýtu a dále vůbec dožiju.
V noci jsem časovou úsporu moc nezaznamenal a přes den bude zase provoz docela brzdit ten šestikilometrový spojovací úsek po úzké silnici, s novými semafory, ostrůvky. Jedna červená a doprava se už bude dál ploužit padesátkou až na konec. Každopádně jsem rád. Ostřetín nebo průjezd lesem kolem klobás nebyl u mě oblíbený. No, člověk co tam udil ty klobásy asi radost z dálnice nemá Ani motorest ve Vysoké a v Ostřetíně. Radost však jistě mají lidé z Týnišťka, kteří si věčně stěžovali, že mají problém bezpečně vyjet z vesnice. Jinou možnost než přes 35 nemají.
Letos máme výročí 88 let výstavby dálnic na českém území 1938-2026
A co teprve těch řetězových bouraček na začátku Vysoké ve směru od VM... Nicméně kdybych měl podle dosavadního sledování dopravy na Google vyvodit za těch pár dní provozu nějaký závěr, tak bych řekl, že dost OA jezdí přes Vraclav, aniž by k tomu byl před VM důvod.
No to je jasné, trénují objízdnou trasu až bude sjezd z D35 a příjezd do VM po I35 plný.
Mnou výše uváděná časová úspora platí pro nízkou intenzitu dopravy.
Taky mohu potvrdit info od Kika - ze středu VM se na MUK Opatovice dostanete za 24 - 25 minut (při nízké intenzitě dopravy)
Mně navigace ukazuje trasu od MUK Ostrov až za Vysoké Mýto 13 minut, zkratkou přes Vraclav však 18 minut. To už je rychlejší trasa přes Vinary, Sedlec a Vanice za 15 minut .
No pěkné. Menší zácpa V Mýtě se zdržením jen pár minut a bude to všechny házet na ty vedlejšky
Jak tady byla nedávno ta řeč o té "zatáčce" u Dašic. Proč tam vlastně dálnice nevede přímočařeji? Co mi uniká ? Vrstevnice, potoky, polňačky i zástavba .. vše mi vychází buď stejně nebo lépe, kdyby to vedlo rovně. A přírodního tam také nic nevidím. Půdu jsem nezkoumal, ale v tom rozdíl nebude na tak malém kousku.
Bylo tady k tomu tuším i video vysvětlující tu protihlukovou stěnu. Že to vlastně není proti hluku, ale aby se letící ptáci spíše vyhnuli kolizím s auty, když ji budou muset přeletět. Tady k tomu je víc.https://r35.ecn.cz/index2.php?pg=var&lap=2
Když už si hrajeme, proč to nešlo nějak takhle, tzn. po severní straně té oblasti? Odpadl by tunel Homole a most přes koridor by byl jednodušší: https://mapy.cz/s/kavetododu
Už se fakt těším, až budu muset vyrazit na východ 
Nicméně kdybych měl podle dosavadního sledování dopravy na Google vyvodit za těch pár dní provozu nějaký závěr, tak bych řekl, že dost OA jezdí přes Vraclav, aniž by k tomu byl před VM důvod.