Mecklenburg-Vorpommern - Meklenbursko-Přední Pomořansko

Odpovědět
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27795
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Mecklenburg-Vorpommern - Meklenbursko-Přední Pomořansko

Příspěvek od Diaľničiar »

1.JPG
1.JPG (9.42 KiB) Zobrazeno 8452 x
2.JPG
2.JPG (19.18 KiB) Zobrazeno 8452 x
Rozloha: cca. 23 200 km2
Počet obyvatel: cca. 1,6 mil.
Sídlo spolkové země: Schwerin (cca. 0,1 mil. obyv.)
Největší město: Rostock (cca. 0,2 mil. obyv.)

Oficiální odkaz na spolkovou zemi :arrow:

https://www.regierung-mv.de/
https://www.mecklenburg-vorpommern.de/startseite/
Naposledy upravil(a) Diaľničiar dne 16.4.2021 16:08:33, celkem upraveno 2 x.
Důvod: aktualizace počtu obyvatel
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27795
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Meklenbursko-Přední Pomořansko - Mecklenburg-Vorpommern

Příspěvek od Diaľničiar »

V roce 2007 bylo v tomto spolkovém státě celkem 27 500 km silnic, z toho 538 km federálních dálnic. V roce 2018 stoupl rozsah federálních dálnic na 578 km.

Od 1.1.2021 se o federální dálnice stará novovzniknutá federální dálniční společnost Die Autobahn se sídlem v Berlíně (Autobahn GmbH).

Historický plán rozvoje dálniční sítě v návaznosti na tuto spolkovou zemi: http://www.strassenbauverwaltung.mvnet. ... netzes.pdf .

Co se kde staví vyjma dálnic naleznete zde: https://www.strassen-mv.de/verkehrsinfo ... te/?racr=a .
Naposledy upravil(a) Diaľničiar dne 12.12.2022 15:27:27, celkem upraveno 1 x.
Důvod: aktualizace odkazu
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27795
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Mecklenburg-Vorpommern - Meklenbursko-Přední Pomořansko

Příspěvek od Diaľničiar »

Letošní rozpočet pro Meklenbursko-Přední Pomořansko byl ze strany Die Autobahn vyčíslen na 56 mil. €. Pak byl dodatečně navýšen o 4 mil. na 60 mil. €, aby to přibližně odpovídalo začínající inflaci a rozestavěným projektům.

Jeden ze stavebních projektů je výstavba poruchové A20 u Tribsees. Celkové náklady jdou do stovek mil. €, pokud zahrneme odstranění rozpadlé části, průzkumy, projekty. Pak dočasné obnovení provozu, nyní řádnou výstavbu a pak další dokončovací práce. Hledal se vinník, což ukazovalo na DEGES a místní spolkovou vládu, protože tady vzniklo zadání projektu, pak i u ex stavitele, ale tak nebo tak škoda zůstává na "všeobecních výdajích" a musí se tento nakonec až 800m úsek celý přestavět.

Na podzim 2017 se dálnice 20 u Tribsees zpočátku propadla a nakonec se v určitém úseku zcela zřítila. Vozovka se nejdříve propadla v délce cca 40 metrů a šířce 10 metrů do hloubky původně v průměru 2,50 metru. Dálnice byla nakonec v celém úseku uzavřena. 5 let se leccos posuzovalo a malinko opravovalo ... až se zahájila rekonstrukce. Již u výstavby původní trasy se přitom tento úsek považoval za nejsložitější od roku 1945.

Obrázek

Další desítky fotek: https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... ml#content

Důvody a rozsah prací je opsán tady: https://www.autobahn.de/nordost/projekt ... uebersicht

Práce by měly být dokončeny v roce 2024.

mapování situace, 2019:


časosběrné video z výstavby alternativních objektů na trase "poruchové dálnice A20":


pohled na úsek ve výstavbě:
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27795
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Mecklenburg-Vorpommern - Meklenbursko-Přední Pomořansko

Příspěvek od Diaľničiar »

Německo vyslalo na východní hranici Polska svůj systém PVO Patriot. A uveřejnilo záznam z přesunu masivního nasazení 2 skupin ze 3, které tam vyšle celkově. Jedná se o výhradně defenzivní systém a bude znamenat posílení PVO Polska a zahraniční přítomnosti v tomto segmentu, po Američanech a Britech.

Vojenský transport s oběma bateriemi vyrazil z Meklenburska-Předního Pomořanska v pondělí ráno. Němečtí patrioti musí urazit vzdálenost 1100 kilometrů, než dorazí do cíle poblíž východopolského města Zamość. Systém bude asi 60 km od hranic s Ukrajinou resp. 110 km od UA města Lvov.
  • Německý plukovník Jörg Sievers v projevu k tisku před začátkem nasazení Patriotů do Polska řekl: „Jedním z důvodů, proč se Německo bude podílet na posílení východního křídla NATO v Polsku vysláním Patriotů, je to, že jsme viděli, jak rychle konflikt mezi Ruskem a Ukrajinou se může přenést na členy NATO.
Nejedná se o prozatím pomoc pro Ukrajinu, nýbrž o naplnění aktivit NATO: zvýšená opatrnost. Polsko o Patriot zažádalo.
Na UA prozatím k 16.1. odeslalo Německo různou pomoc, včetně zbraní, v ekvivalentní hodnotě ve výši 2,2 mld. €. (ze zásob Bundeswehru; všechno je nebo bude brzo nahrazeno).

Obrázek

Obrázek

Systém Patriot z Německa je seskládán z 10 prvků. Ty se skládají z vícero vozidel. 1 baterie má hodnotu kolem 1 mld. € i s municí. O extra porci raket se Bundeswerh nezmiňuje; v takovém lepším případě se může hodnota znásobit.

Obrázek

Pásmo měst Lublin - Rzeszow se považuje za "alianční val", který chrání spojenci NATO, zejména USA, jako větší výchozí body zásobování Ukrajiny.

Až následně pošle Německo jeden systém Patriot i na Ukrajinu.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27795
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Mecklenburg-Vorpommern - Meklenbursko-Přední Pomořansko

Příspěvek od Diaľničiar »

O 2 příspěvky výše jsem psal o kolapsu mostu na A20 u Tribsess.

NDR hlásí, že nový most A20 přes zřícenou část se dnes znovu otevřel ve směru na východ. Západní most byl otevřen v září 2021.

A20 byla postavena na náspu na pilotech přes vřesoviště. V říjnu 2017 se náhle zhroutila, což si vyžádalo úplné uzavření A20 na dobu neurčitou. Ukázalo se, že pilot se rozlomil, což způsobilo propadnutí náspu do vřesoviště a tím pád dálnice.

Nejprve postavili provizorní most, aby obnovili provoz na A20. Poté prodloužili most Trebeltal z 530 na 1330 metrů, aby překlenul celé vřesoviště na mostní konstrukci.

Některé zbývající práce budou provedeny do konce roku a stavební zóna bude na západním mostě odstraněna do zítřka, ale zdá se, že A20 bude znovu otevřena jako plná dálnice, téměř šest let po incidentu.

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... ng304.html
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27795
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Mecklenburg-Vorpommern - Meklenbursko-Přední Pomořansko

Příspěvek od Diaľničiar »

Očekává se, že německý projekt severního obchvatu Schweringu bude stát 95 milionů eur. To je podstatně více než 25 milionů eur, které se původně očekávaly při oznámení prací v roce 2016.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27795
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Mecklenburg-Vorpommern - Meklenbursko-Přední Pomořansko

Příspěvek od Diaľničiar »

V Německu byly zajištěny finanční prostředky na výstavbu nového mostu na severu země. Německá spolková vláda poskytuje na mostní práce balíček v hodnotě 421 milionů eur.

Nový most Peene ve Wolgastu zlepší dopravu a zkrátí dopravní zpoždění. Nové spojení postaví švýcarská společnost Implenia Civil Engineering. Stávající zvedací most zajišťuje silniční i železniční spojení s ostrovem Usedom. Není však schopen zvládnout dopravní poptávku a zpoždění jsou častá.

Most tvoří ústřední část nového 6,8 km dlouhého obchvatu, jehož celková cena činí 500 milionů eur.

Nový most bude dlouhý 1,4 km se 70 m vysokými podpěrnými věžemi a umožní světlou výšku 42 m, takže nebude vyžadovat zvedací konstrukci starého mostu. Nový obchvat/most, který povede dálnici B111 nad Peenestromem, se napojí na dálnici A20.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27795
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Mecklenburg-Vorpommern - Meklenbursko-Přední Pomořansko

Příspěvek od Diaľničiar »

Výstavba nového obchvatu Wolgastu v Německu v hodnotě 287 milionů eur nyní pokračuje, přičemž spolková vláda poskytuje potřebné finanční prostředky. Ústředním bodem nového 6,8 km dlouhého obchvatu Wolgastu bude 1,4 km dlouhý most. Nový most bude mít podpěrné pilíře vysoké 70 m a bude mít světlou výšku 42 m nad řekou Peene.

Výstavba nového obchvatu kolem Wolgastu v severním Německu povede dálnici B111 mimo slavný zvedací most města:

Obrázek

Projekt je součástí německého federálního plánu infrastruktury a zajišťuje lepší dopravní spojení s ostrovem Usedom. Nový obchvat kolem Wolgastu je nezbytný pro snížení dopravní zácpy v oblasti a zkrátí dobu jízdy řidičů a zároveň zlepší bezpečnost ve městě. Trasa obchvatu B111 je vedena jihovýchodně od Wolgastu a tento projekt urychlí cesty na ostrov Usedom a zpět.

Výstavba mostu a obchvatu má být dokončena v roce 2030, ale její náklady převyšují původně očekávaných 137 milionů eur při zahájení prací na projektu v roce 2021. Očekává se, že nový obchvat po otevření přepraví přibližně 9 000 vozidel denně, ale očekává se, že v budoucnu začne hustota dopravy dále stoupat. Ostrov Usedom je oblíbenou turistickou destinací a nachází se zde přírodní rezervace. Většina ostrova je na německém území, ale hranice se sousedním Polskem leží na jihovýchodním konci ostrova a tato část ostrova je polská.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Odpovědět

Zpět na „Německo“