Elektromobilita

[chaden]

Nevím, jestli je "předražené" ale neznám levnější řešení dostupné pro někoho, kdo není elektrikář, neumí (a ani nesmí) zapojovat silnoproud a tudíž si musí objednat instalaci FVE (to nejsou jen panely, ale též střídač, baterie, propojení s instalací 230V, propjení do sítě distributora, celková revize zařízení, atd., atd) u dodavatelské firmy. Ty nabízejí řešení založené na nějakých komponentách. A například tady je jedna z oněch "předražených" komponent - modul pro bateriové úložiště o kapacitě 2,5 kWh. Možná je opravdu o 100% předražené (tvoje cena je 16 000 Kč za stejnou kapacitu), ale je to komponenta na trhu, ze které se dnes ta úložiště staví. A je to veřejný e-shop, není to nějaká "nesmyslná" cena dodavatele FVE. Z této ceny jsem vycházel.

Ja jsem uz uvadel link na verejny cesky e-shop kde podbne veci jsou levnejsi.
A tady je integrovane reseni stridac a baterka v jednom:
https://www.mivvyenergy.cz/cs/fotovolta ... 36516.html
sice trochu slabsi, ale staci jen zapojit panely, a muzete nabijet auto ze slunce 1.4kW, nejakych 25km zdarma denne.
Kdo chce najde reseni.
A takovych veci bude cim dal tim vic. A budou silnejsi a levnejsi.

[Paul1]

Tak to jsou nejake skladove vozy. Ktere momentalne neexistuji? Jaky ma smysl uvadet cenu za neco co neexistuje? Ja vidim skladovy vuz za 1 290 000. Za 884 900 nevidim.
Kdyz vam staci zrychleni za 10 vterin, tak nekomu muze stacit 300km realneho dojezdu?
Spravne by rek ze: výpadek z výběru spotřební daně z PHM bude muset nahradit necim jinym. Nemusi to byt elektrina. To je ale daleka budoucnost. Nejblizsi realna perpsektiva je spise vetsi zdaneni PHM.

To je oficiální ceník. Nebudu vše hledat, když neumíš najít, neznamená, že nejde koupit.
Za 10 vteřin mi to na běžnou jízdu stačí. Pokud dopředu vím, že mi to stačit nebude, tak si vezmu druhé auto, které to má za 5 vteřin A dojezd 300 km u auta, které neslouží jen na jízdu po městě je prostě málo...
Na větší zdanění PHM už moc velký prostor není, protože by zdražila veškerá doprava, která na elektriku v nejbližíších desetiletích nepřejde.

[chaden]

když neumíš najít, neznamená, že nejde koupit.

Tak ja asi nevim co znamena "nejde koupit". Kdyz nikdo neinzeruje skladovy trhak-Kodiaq za 885000Kc tak to tedy opravdu nejde. Objednat se to neda. A kdyz ja to nenajdu za 5 minut na netu, tak to prodava nejaky opravdovy marketingovy talent. Proc to schoval?

Na větší zdanění PHM už moc velký prostor není, protože by zdražila veškerá doprava, která na elektriku v nejbližíších desetiletích nepřejde.

Tak nechte se prekvapit po roce 27.

[Paul1]

Jako daňového poradce, který se v daních orientuje, mě to nechává úplně v klidu...překvapený nebudu.

[MPMP]

2chaden: souhlasím, že ne internetu lze sehnat leccos a za různé ceny. Ale jak jsem psal, každý není elektrický fanda a může/umí/chce laborovat s komponentami za desítky tisíc.
Kromě toho, pokud FVE, tak i na běžnou spotřebu a nikoli jen pro auto - a to znamená přípojit to k běžnému rozvodu. To už "na e-shopu" nekoupím, že?

[chaden]

2chaden: souhlasím, že ne internetu lze sehnat leccos a za různé ceny. Ale jak jsem psal, každý není elektrický fanda a může/umí/chce laborovat s komponentami za desítky tisíc.
Kromě toho, pokud FVE, tak i na běžnou spotřebu a nikoli jen pro auto - a to znamená přípojit to k běžnému rozvodu. To už "na e-shopu" nekoupím, že?

Kdyz to vyplati i jen pro auto, proc i ne jen pro auto nebo i garaz? A take neslysel ze by elektrikari chteli za sve sluzby majland. Myslim za takovy pristroj "vse v jednom" da se pripojit za rozumne penize. Samozrejme velky system je jina pisen. Ale tam jsou uz prece dotace ktere nam majitele spalovaku budou od roku 27 hezky platit..

[Paul1]

chaden: Tady máš první vlaštovku. Zatím jsou to "jen drobné", ale to je jen začátek...
https://www.autosalon.tv/novinky/nova-a ... o-poplatku

"Je zcela logické, že podpora elektromobility nemůže být nekonečná, protože to zatěžuje státní rozpočty a úřady dříve či později začnou hledat cesty, jak získat peníze od daňových poplatníků jiným způsobem. Právě taková novinka se aktuálně stává realitou v Texasu. Aby se vyrovnala ztráta financí z daně pohonných hmot, od září bude muset každý tamní řidič zaplatit roční poplatek za registraci elektromobilu, který činí přes 4 400 korun"

[chaden]

chaden: Tady máš první vlaštovku. Zatím jsou to "jen drobné", ale to je jen začátek...

No jo Texas prece tezi ropu. Ja ale nepopiral ze majitele EV nebudou platit dane v nejake forme. To ale neznamena ze jezdit spalovakem bude vyhodny.

[Mike]

Třeba proto, že dojezd toho spalováku je cca 900km a není problém doplňovat palivo, když zbývá v nádrži ještě nějakých 150km.

Spise 700km.
....

anebo naopak
až mi tohle ukáže BMW iX3, tak uvěřím
obzvlášť při té venkovní teplotě

[chaden]

anebo naopak
až mi tohle ukáže BMW iX3, tak uvěřím
obzvlášť při té venkovní teplotě

Proc zrovna BMW iX3 musi to ukazat? Ja verim ze diesel ujede 1000km na jednou nadrz. Neni potreba se namahat hledanim fotek. Ale nevim kdo vydrzi tolik jet bez zastaveni. Zkousel jsem to - neni to dobry zazitek. Pak musim 3 dny spat. Take mam pochybnosti ze takovy diesel dlouho prezije muj styl jizdy - 4x denne 10 km, zvlast pri tech teplotach. Casem zacnou problemy s EGR, DPF a jinymi zkratkami.
Dojezd 700 km je prumer u osobnich spalovaku, vetsina jezdi na benzin.

[Mike]

protože tohle mi ukázalo stávající bmw
jako kupujte si ty koncerny, pro manželku dobrý, já bych do toho nesedl ( za střízliva )
ano, na 4x10km denně má elektro auto smysl
vy máte možnost výběru, tak ji laskavě nechte i mě !

[chaden]

protože tohle mi ukázalo stávající bmw
jako kupujte si ty koncerny, pro manželku dobrý, já bych do toho nesedl ( za střízliva )
ano, na 4x10km denně má elektro auto smysl
vy máte možnost výběru, tak ji laskavě nechte i mě !

Ja vam neco beru? Jak?

[Lynx]

Německý gigant po 6 letech rezignuje na elektromobily, nevidí v nich smysl. Drsné procitnutí je tu

https://www.autozive.cz/nemecky-gigant- ... tromobily/

[chaden]

Německý gigant po 6 letech rezignuje na elektromobily, nevidí v nich smysl. Drsné procitnutí je tu

https://www.autozive.cz/nemecky-gigant- ... tromobily/

Cim ze bude se zabyvat Bosch? Autami na palivove clanky? Autorovi asi uniklo ze jsou to v podstate elektromobily. Bosch neco stopnul?
Auta na palivove clanky maji elektromotor i baterku jen mensi. Takze pochybuji ze Bosch neco stopnul. Baterky nikdy nevyvijel, motory a invertory jsou potreba i pro FCEV. Jo zacal dodatecne vyvijet palivove clanky - ok.
Tak ze dalsi kriklavy titulek, ve skutecnosti prd do louze.

Ce se tyce vodikove revoluce. Mozna do roku 2030 se neco zmeni ale u osobnich aut zatim to nevypada. V Nemecku maji pomerne hustou sit plnicek. Myslim kazdych 150km se najde plnicka. Pro auta s dojezdem 500-600km mela by byt dostacujici. Ale rekordni prihlaseni FCEV osobnich aut v Nemecku bylo v dubnu letos - 10 aut.

[chaden]

^
I kdyz zaver pro EV neni dobry. Ja vidim to jako objektivni test. Problemy na ktere je ukazano nejsou neresitelne.

[Diaľničiar]

z Německa, k nákladním vozidlům "trolejový systém": viewtopic.php?p=279373#p279373

[Diaľničiar]

pokračuje to Švédskem: viewtopic.php?p=279604#p279604 , i když není dáno, že to je trvalé řešení (osobně jsem ale rád tomuto počinu)

[michal]

Nevím kam s tím... Koukal jsem na nové passaty i superby a prostě nechápu, proč se do aut dávají domácí kina...

[160kmh]

Automobilka na každém setu má dalších 500€ a více k dobru.

[kot]

Asi je to i odpověď na nové elektrické SUV od Mercedesu.

[Diaľničiar]

UK: prostor pro nabíjení 180 EV současně: viewtopic.php?p=280479#p280479

[chaden]

Z toho jen 16 UFC nabijecek kazda pro 2 auta takze tech 300kW budou se delit na 2 auta, ostatni jsou 7kW pomale nabijecky - v podstate normalni zasuvky. Tak 150 zasuvek ma kde jaky vetsi barak. Co se tyce UFC tak 32 nabijecich bodu neni zadna slava.
Treba nemecky operator EnBW ma nabijeci hub s 52 UFC body. Nebo treba hub na exitu 201 na A1 v Rakousku (mezi Linzem a Salzburgem), na kterem jsem byl osobne, ma 6x Ionity 350kW, 21xTesla 250kW, 8x Smatrics 300kW, 2x Smatrics 150kW, 4x300kW 1x150kW nejakeho mensiho operatora, - dohromady 42 UFC dobijecih bodu. Jsou tam jeste mozna 10 pomalych AC bodu. Tesla v USA ma superchargery i pres 100x UFC body.

[jozka]

Tak 150 zasuvek ma kde jaky vetsi barak.

A ma taky jistice, ktere utahnou vsechny zasuvky najednou?

[chaden]

Tak 150 zasuvek ma kde jaky vetsi barak.

A ma taky jistice, ktere utahnou vsechny zasuvky najednou?

Tak oni tam psali 150x7kW to je 3fx10A kazdy - je to vykon bezneho elektro sporaku. Ja myslim ze jistice 16-25A jsou celkem bezne.

[jozka]

Tak to jste asi nikdy v takovem baraku nebyl.