[D1] 0136 Říkovice – Přerov

[160kmh]

Já výjimečně jedu přes D1, ale nebaví mě v Přerově průjezd kolem nádraží, nebo se táhnout po čtyrproudovce 50km/h když je tam citlivý radar, ale zase nejezdím teď nějak rychle takže mi tempo D46 vyhovuje.
Jak je teď Přerov míň rozkopaný tak je to asi lepší, asi tam mám i nějaké rychlé průjezdy v pozdní hodiny, ale pořád je pro mě lepší jet 100-120km/h než stát na světlech.

[michal]

Pravdou je, že na D46 si člověk za volantem moc neodpočine oproti nudné D1

Přesně tak. Pokud jedu přes Přerov, v naprosté většině případů to znamená, že za sebou mám cestu z Prahy, před sebou cestu do Ostravy a ten den to celé ještě nazpět. V lepším případě jen celý den pracovního nasazení v místě A a jen jedna celá cesta tím či druhým směrem do místa B. A to se člověku hodí spíše více sil, než najetých pár minut na té prostějovské autodráze.

[kot]

Tak je otázka Honey, jak daleko jedeš. Když je D1 součástí např. 600 km trasy, tak se raději "nudím" a jedu ve větší pohodě.

[asdf]

Ja teda od dostavania mostu a průpichu jazdím zásadne cez Přerov. A keď je na D46 aspoň jedno obmedzenie (a to je poslednou dobou furt) tak sa to už oplatí snáď aj časovo.

[marecek.ch]

Také jezdím raději přes Přerov než po D46. Souhlasím, že po dostavění průbichu je cesta Přerovem v pohodě. Mnohdy to teď stojí na D46 a trvá delší dobu.

[zesp]

Mrzuté je, že cesty přes Přerov místo po D46 využívá stále více aut a kamionů. Už není výjimkou kolona na zúžení čtyřproudovky od Hulína před prvním kruháčem v Přerově a pak již pravidelně před odbočením na dálnici do Lipníka, stojí to až do půlky estakády. Další kritické místo je křižovatka se sil II/437 u Tesca ve směru od Ostravy/Olomouce (kolony až za Bečvu) a občas se to (ale jen krátce) zadrhává z obou stran před KO s ulicí Dluhonskou. Mě to donutilo jezdit z Předmostí k II/150 na PV opět přes Dluhonice s napojením v Rokytnici. Napřed jsem totiž musel v ranní špičce vystát kolonu před semaforem u odbočky na dálnici, pak byl problém přes kolonu v opačném směru od Olomouce na I/55 odbočit vlevo na ten apendix směr Rokytnice... Většinou to dopadlo tak, že jsem jel až do Kokor a pak teprve do Brodku na II/150. Je neuvěřitelné, že ten průtah tu sílící dopravu přes město stále zvládá, problémy ale začínají vyvstávat na obou jeho zatím nedořešených koncích... Proto vyzývám, jeďte hezky po D46, na Přerov se (zatím) vybodněte. Nebo to tady bude za chvíli jako dříve, i když s dvakrát silnějším provozem...

[Sněhulák]

zesp: naprosty souhlas, pocitově od otevření prupichu doprava v Přerově narostla tak 2x, strašně přibylo PL kamionu a různých OA s cizíma značkami > jasný tranzit. Mám někdy pocit, že se možná zase vyplatí jet po staré přes Osek až k Lipniku a najet na dálnici tam, než stát v koloně přes Predmosti.

[martys]

zesp: naprosty souhlas, pocitově od otevření prupichu doprava v Přerově narostla tak 2x, strašně přibylo PL kamionu a různých OA s cizíma značkami > jasný tranzit. Mám někdy pocit, že se možná zase vyplatí jet po staré přes Osek až k Lipniku a najet na dálnici tam, než stát v koloně přes Predmosti.

tak to příště zkus tudy:
https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalen ... 70865&z=16

[davidb]

Ano, nárůstu kamionů jsem si taky všiml.
Zákaz tam pořád je, tak ať je kasíruje PČR hned při vjezdech.

[160kmh]

Jen hezky jezdětě přes Přerov, ať jsou na D46 menší zácpy, když už je nějaké zúžení a Přerováci si to zaslouží.

[michal]

To je moc hezká zkratka, díky za ni! Každopádně doufám, že ji nebudu muset použít. Jízdu po nové estakádě si vždy maximálně užívám!

[Sněhulák]

zesp: naprosty souhlas, pocitově od otevření prupichu doprava v Přerově narostla tak 2x, strašně přibylo PL kamionu a různých OA s cizíma značkami > jasný tranzit. Mám někdy pocit, že se možná zase vyplatí jet po staré přes Osek až k Lipniku a najet na dálnici tam, než stát v koloně přes Predmosti.

tak to příště zkus tudy:
https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalen ... 70865&z=16

Ale jo, tam jezdím furt, akorát jste to nemusel propálit všem, jsem to ale chamtivec
Mimochodem tam potkávám hromady Poláků a dokonce jednou i Fina s obytňákem, takže dost populární zkratka pro osobaky všeho druhu a provoz narůstá i tam.

[liborp]

zesp: naprosty souhlas, pocitově od otevření prupichu doprava v Přerově narostla tak 2x, strašně přibylo PL kamionu a různých OA s cizíma značkami > jasný tranzit. Mám někdy pocit, že se možná zase vyplatí jet po staré přes Osek až k Lipniku a najet na dálnici tam, než stát v koloně přes Predmosti.

tak to příště zkus tudy:
https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalen ... 70865&z=16

Ale jo, tam jezdím furt, akorát jste to nemusel propálit všem, jsem to ale chamtivec
Mimochodem tam potkávám hromady Poláků a dokonce jednou i Fina s obytňákem, takže dost populární zkratka pro osobaky všeho druhu a provoz narůstá i tam.

On to totiž "propaluje" waze.

[xmankubik]

tak to příště zkus tudy:
https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalen ... 70865&z=16

Ale jo, tam jezdím furt, akorát jste to nemusel propálit všem, jsem to ale chamtivec
Mimochodem tam potkávám hromady Poláků a dokonce jednou i Fina s obytňákem, takže dost populární zkratka pro osobaky všeho druhu a provoz narůstá i tam.

On to totiž "propaluje" waze.

Tam je nejlepší ta část s kočičíma hlavama. Až si člověk říká, jestli tato cesta opravdu vede k dálnici

[Tommyoo3]

5PP a 5PL na SO209

[darwousek]

Snad už to nikdo nezastaví . Že by další dostavěná dálnice.

[dal-nic]

Aktualni pohled z letadla na Dluhonice a stavbu

027A38A4-064D-48E8-A6C0-3115C63D00FC.jpg (321.04 KiB) Zobrazeno 4305 x

[Honey72]

Už jsem se lekl, že to je dálnice a nad ní portály s návěstmi, než mi došlo, že jde o železniční koridor

[zesp]

Tak tajně jsem Martysi doufal, že tu zkratku přes Předmostí taktně přehlédneme. Vždyť se jede obytnou zónou kolem paneláků a rodinnou zástavbou. Teď už ve špičkách díky tomuto nešvaru opět začíná být problém z výjezdem z Předmostí na Velkou Dlážku směr podjezd. Semafory totiž zprovozněním estakády vypnuli a dokonce už tam chybí i jeden světelný panel. Bez semaforu je za silnějšího provozu ta křižovatka dost nepřehledná. Přerovský radní Zácha tam před rokem navrhoval zřídit KO, na fcb diskusi ho s tím vyhnali, že je peníze třeba dát raději na sport či kulturu. Navíc ze strany ulice Hranické (II/436) není před křižovatkou dlouhodobě žádný směrový ukazetel s cíli, takže kdo to nezná, bez navigace bloudí. Má to sice daleko ke stavu před estakádou, ale komfortní už to taky není. Osobně se divím, že od už zprovoznění dálnice z Lipníka není přes ty kočičí hlavy v ul. Olomoucká značka "průjezd zakázán". Už se zvedají hlasy, aby se tak stalo a já s tím plně souhlasím...

[zesp]

Pár fotek z krásně zapraveného prostranství po dluhonických domech v trase D1:

https://www.rajce.idnes.cz/silnicnizesp ... luhonicich

Akorát ta šílená hromada v místě severní opěry dluhonické estakády asi moc radosti tomu velkému sousednímu domu za bývalým hřištěm dělat nebude... A každým dnem roste a roste... Že by konsolidační přetížení? Jo, a po stavbě estakády zrekonstruovaná silnice z Předmostí do Dluhonic dostala vodorovné značení. Vzhledem k její abnormální šířce teď nyní vypadá jako nějaká jednička...

[TiVa]

Tak tajně jsem Martysi doufal, že tu zkratku přes Předmostí taktně přehlédneme.

Vzhledem k tomu, že min. Waze tama naviguje, je takové přání celkem bezpředmětné.

Osobně se divím, že od už zprovoznění dálnice z Lipníka není přes ty kočičí hlavy v ul. Olomoucká značka "průjezd zakázán". Už se zvedají hlasy, aby se tak stalo a já s tím plně souhlasím...

Značka "Průjezd zakázán" je asi nejzbytečnější značka, jaká může být, zvláště pak od roku 2015, kdy legislativa nenařizuje přerušení jízdy v úseku za ní. Jediné čemu možná trochu pomůže je, že navigace ji snad budou brát jako zákaz a provoz tam směrovat nebudou.

[160kmh]

Tak tajně jsem Martysi doufal, že tu zkratku přes Předmostí taktně přehlédneme. Vždyť se jede obytnou zónou kolem paneláků a rodinnou zástavbou. Teď už ve špičkách díky tomuto nešvaru opět začíná být problém z výjezdem z Předmostí na Velkou Dlážku směr podjezd. Semafory totiž zprovozněním estakády vypnuli a dokonce už tam chybí i jeden světelný panel. Bez semaforu je za silnějšího provozu ta křižovatka dost nepřehledná. Přerovský radní Zácha tam před rokem navrhoval zřídit KO, na fcb diskusi ho s tím vyhnali, že je peníze třeba dát raději na sport či kulturu. Navíc ze strany ulice Hranické (II/436) není před křižovatkou dlouhodobě žádný směrový ukazetel s cíli, takže kdo to nezná, bez navigace bloudí. Má to sice daleko ke stavu před estakádou, ale komfortní už to taky není. Osobně se divím, že od už zprovoznění dálnice z Lipníka není přes ty kočičí hlavy v ul. Olomoucká značka "průjezd zakázán". Už se zvedají hlasy, aby se tak stalo a já s tím plně souhlasím...

Ono to souvisí s tím, že jiné trasy na tom nejsou o moc lépe, nebo ještě hůř a řidiči určitě preferují sirší a rovnější cestu, ale při stání v kolonách asi nejednoho napadne zvolit příště jinou trasu.
Aktuálně je na dálničním přivaděči k I/55 kolona 9minut dle dopravniho infa a to není málo.
Nějaký příspěvek na tomto fóru nemá na místní situaci vliv.

[martys]

Nějaký příspěvek na tomto fóru nemá na místní situaci vliv.

děkuji náčelníku že si se mě zastal

jen doplním(dával jsem to včera do vlákna přerov-průpich),že na dokončení průpichu směrem na říkovice nejsou peníze a hledá se jak ušetřit, aktuálně ještě není ani UR, a na zprovoznění si ještě pár let počkáme. A co se týče druhé strany na výpadovce na olomouc, škoda že KO neudělali když stavěli ten most na I/55 přes D1 u autosalonu. A ještě smutnější je, že je stejně v plánu ho tam postavit v rámci stavby D55 Přerov-Kokory, tedy v době kdy již nebude tak potřeba. Do té doby se z toho můžeme v Přerově třeba pos... v koloně.

[kot]

Jj, chce to vozit sebou toaleťák....

[zesp]

Dnes jsme v rámci malého cyklovýletu vyrazili na nové dluhonské hřiště, které bylo vybudováno jako kompenzace za původní sportoviště zabrané dálnicí:

https://www.rajce.idnes.cz/silnicnizesp ... kem-hristi

Jako "klamný" objekt k focení jsem měl dcerku, protože nějaké nápadné focení areálu či okolí stavby dálnice je místním podezřelé a stále citlivé téma. Hlavně občerstvení je místími hojně využíváno, jeho provozovatelka si pochvalovala nové prostory. Působila i v tom původním, kde už to bylo prý už hodně nevyhovující. Vyslechl jsem akorát debatu místních, kteří se nemohli u piva dopátrat toho, kdo tam nechal udělat i ten tenisový kurt, když se v Dluhonicích nikdy tenis nehrál. Ale že když už tam je, tak by se to při pivu mohli začít učit... Je tam i parket a pódium pro pořádání tanečních zábav a nová asfaltová příjezdová cesta s parkovištěm. Takže všechno mají pohromadě. Navíc na kopci, mimo záplavovou zónu, jako bylo to původní... Na závěr fotogalerie téměř jedničkové parametry zrekonstruované silnice z Předmostí do Dluhonic. Silnice nebyla v dobré kondici, co pamatuji, totálně ji dorazil provoz kamionů, když tudy byla vedena objízdná trasa při stavbě estakády... A kdo by měl zájem, může v sobotu vyrazit do Dluhonic na jednu z velkých akcí, která se zde i díky novým, k tomu vhodným prostorám koná...