Ale samozřejmě, že víme, stačí se jen podívat do zákona pořádně.
EDIT: Vidím, že přicházím pozdě, ale přece jen, když už jsem to "sesmolil"
Nejprve definice pojmů:
§5, odst.z) píše:průběžný pruh je jízdní pruh probíhající v původním směru (bez odbočení) křižovatkou nebo v místě, kde se mění počet jízdních pruhů
§14, odst.1 píše:Je-li vyznačen jízdní pruh dopravní značkou "Vyhrazený jízdní pruh" (dále jen "vyhrazený jízdní pruh") pro určitý druh vozidel, platí pro řidiče ostatních vozidel obdobně § 13 odst. 2, a je-li
vyhrazený jízdní pruh vyznačen na tramvajovém pásu, též § 21 odst. 7.
Zde zmíněné paragrafy mluví o jízdě po tramvajovém pásu resp. o dávání přednosti tramvaji. Pro konec pruhu pro pomalá vozidla to jsou ustanovení naprosto irelevantní.
§13, odst.2 píše:Na tramvajový pás v úrovni vozovky se smí v podélném směru vjet jen při objíždění,
předjíždění, odbočování, otáčení, vjíždění na pozemní komunikaci, nebo vyžadují-li to zvláštní okolnosti, například není-li mezi tramvajovým pásem a okrajem vozovky dostatek místa; tramvajový pás zvýšený nad nebo snížený pod úroveň vozovky nebo od vozovky jinak oddělený například obrubníkem se smí přejíždět jen příčně, a to na místě k tomu přizpůsobeném. Při vjíždění na tramvajový pás nesmí řidič ohrozit ani omezit v jízdě tramvaj.
§21, odst.7 píše:Tramvaj, která při odbočování nebo jiné změně směru jízdy křižuje směr jízdy vozidla jedoucího po její pravé nebo levé straně a dává znamení o změně směru jízdy, má přednost v jízdě.
Pojem "Jízdní pruh pro pomalá vozidla" se v zákoně nevyskytuje, tudíž se na něj žádná specielní pravidla nevztahují, je to jízdní pruh jako každý jiný.
Ještě odkaz na relevantní dopravní značení -
Informativní značky provozní
A teď jak se chovat při jízdě v pruzích:
§12, odst.5 píše:Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. Při souběžné jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích v průběžném pruhu řidičům vozidel do
tohoto pruhu přejíždějících z pruhu, který přestal být průběžným, vjet tak, aby se vozidla jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho přejíždějící mohla řadit střídavě po jednom do jízdního proudu průběžného pruhu.
V případě pruhu pro pomalá vozidla se používají svislé dopravní značky IP18b a IP 18c,
nejedná se tedy v žádném případě o vyhrazený jízdní pruh, který se označuje značkou IP20a a jeho konec IP20b
Závěr:
Vzhledem k tomu, že pruh pro pomalá vozidla NENÍ dle zákona vyhrazeným jízdním pruhem, nemá auto z něj vyjíždějící žádnou přednost. Při souběžné jízdě se budete chovat taktéž stejně jako v jiných případech, takže opět nic zvláštního.
A ještě poznámečka k té přednosti zprava
Ondra O.K. píše:ted se ale zase prosazuje pravidlo prave ruky, tedy ze kazdy kdo se pripojuje doprava, tomu kdo tam je dava prednost...znamena to ale ze to plati i pro situaci kdy se naopak ten zprava pripojuje ke me?
Ano, prosazuje se přednost zprava, ale ta je POUZE pro případy, kdy jsou si dalšími ustanoveními vozidla postavena na roveň. Např. na 3-pruhové dálnici budou chtít vozidla z levého i pravého pruhu přejet do prostředního.
§12, odst.6 píše:Na pozemní komunikaci o třech jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom
směru jízdy smí řidič přejíždět z levého jízdního pruhu do středního jízdního pruhu jen tehdy, neohrozí-li řidiče přejíždějícího do středního jízdního pruhu z pravého jízdního pruhu; obdobně se postupuje při přejíždění z levých jízdních pruhů do středních jízdních pruhů na pozemní komunikaci o čtyřech a více jízdních pruzích vyznačených na vozovce.
Nijak tím ale není dotčeno pravidlo, že vozidlo v průběžném pruhu má přednost. A to i v případě "Souběžné jízdy" - tam má též přednost, jen se má chovat tak, jak je v zákoně popsáno.
.
Je na tom snad něco nejasného?
To byl zase nápad 