Náhodou jsem zagůglil
ale bylo zveřejněno zřejmě v pátek. Škoda že toho 16.10. budu na dovolené I/73 obecně
Re: I/73 obecně
Tady máte pozvánku na akci: http://jaromiravitkova.cz/co-delam/pozv ... ice-i73/#1
Náhodou jsem zagůglil ale bylo zveřejněno zřejmě v pátek. Škoda že toho 16.10. budu na dovolené
Náhodou jsem zagůglil
ale bylo zveřejněno zřejmě v pátek. Škoda že toho 16.10. budu na dovolené Re: I/73 obecně
Tohle je 7. beseda na tohle téma. Jsem rád, že se něco ohledně I/73 děje, ale mají ty besedy vůbec na něco vliv?
Re: I/73 obecně
Ne, je to víceméně jen informace pro veřejnost, jak vypadá příprava (+ samozřejmě zviditelnění hlavní organizátorky Vítkové ). Ale je pravdou, že si tam občas starostové nebo místní postěžujou na něco, co se jim nelíbí na práci ŘSD ať už ohledně oprav nebo plánů. Sranda ale je, že věkový průměr veřejnosti je tam tak 60 let. Průměr. 
). Ale je pravdou, že si tam občas starostové nebo místní postěžujou na něco, co se jim nelíbí na práci ŘSD ať už ohledně oprav nebo plánů. Sranda ale je, že věkový průměr veřejnosti je tam tak 60 let. Průměr. Re: I/73 obecně
Tak pevně doufám Arame, že se zúčastníš : 1. budeme mít info + novinky z první ruky 2. snížíš tam věkový průměr 
Re: I/73 obecně
Pokud bude čas, tak tam asi zajdu se zeptat, zda by ještě nešel předělat ten dost nešťastný kruháč u Lipůvky (na 379, nikoli na hlavní trase 43). Jinak si myslím, že nám nemohou říct nicmoc zásadně nového, krom toho, že se všechno zdrželo a bude to pozdějc.
Re: I/73 obecně
Kéž by se to "pozdějc" nezměnilo na "ještě pozdějc" ... Je to tam fakt hrůza.
Re: I/73 obecně
Podcast: Původní těleso Hitlerovy dálnice pro stavbu I/73 využít nepůjde, říká šéf ŘSD Radek Mátl
https://zdopravy.cz/podcast-puvodni-tel ... tl-178783/ (40. min)
https://zdopravy.cz/podcast-puvodni-tel ... tl-178783/ (40. min)
Re: I/73 obecně
to se dalo čekat, přeci nepoužijeme něco, kam se už se peníze daly...
takže raději počkáme, až náhodou nějaké zbydou a utratíme je znovu
když nezbydou, tak nic nebude
takže raději počkáme, až náhodou nějaké zbydou a utratíme je znovu
když nezbydou, tak nic nebude
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: I/73 obecně
Mě Miku zase zaujalo, že dneska je to biotop... Takže problém : čolci, sysli lasičky a kde co. "Lidi Kefalín, těch je jak sra*ek..."
Re: I/73 obecně
Jo to mě taky celkem leze krkem. Armáda sem před 100 lety dotáhla cizí plevele či keře, které tady do té doby vůbec nebyly a dneska je to vlastně chráněné. Něco jako když se “bojuje” proti zohyzdění “panenské přírody” v okolí Nových mlýnů dálnicí či aquaparkem. 
Ještě chápu, že se nevyužije všude a někde se původní těleso využije jako val pro odclonění obce. Ale všude a z těchto pseudo eko důvodů nevím nevím. (Vím že nejde jen a pouze o eko důvody)
Jinak na kotův příspěvek si už brousí zuby nějaký admin.
Ještě chápu, že se nevyužije všude a někde se původní těleso využije jako val pro odclonění obce. Ale všude a z těchto pseudo eko důvodů nevím nevím. (Vím že nejde jen a pouze o eko důvody)
Jinak na kotův příspěvek si už brousí zuby nějaký admin.
Re: I/73 obecně
Tak ono to i smysl dává, tím nutně nemyslí, že se povede dálnice jinudy. Ale že náspy a mosty budou v havarijním stavu a tudíž se budou buď sanovat nebo to budou muset rozebrat + ty biotopy.dvs píše: ↑3.10.2023 11:27:04 Podcast: Původní těleso Hitlerovy dálnice pro stavbu I/73 využít nepůjde, říká šéf ŘSD Radek Mátl
https://zdopravy.cz/podcast-puvodni-tel ... tl-178783/ (40. min)
Tím nechci zpochybnit, že je škoda, že stát v tomto kdysi nepokračoval a za zlomkovou investici by dostavěl a nyní by jen prováděl údržbu. I když teoreticky by to za ty roky klidně mohlo v sumě i s údržbou stát ČR/ČSR více než teď postavit dálnici novou
Ale Alespoň bychom jezdili bezpečně.Re: I/73 obecně
Arame, za mě slušný, nepolitický, neútočný ani gendrově nikoliv špatný... 
Jj takhle mi tady žijem. Admini nejsou čučkaři a zuby si brousí xxxpastou. / nechci uvádět reklamu /
Jj takhle mi tady žijem. Admini nejsou čučkaři a zuby si brousí xxxpastou. / nechci uvádět reklamu / Re: I/73 obecně
Spousta toho uz bude zdegradovaneho, tak nez se v tom prehrabovat, at to shrabnou a postavi znovu. A mosty klidne v designu puvodnich.
Re: I/73 obecně
Dnes jsem potkal vrtnou soupravu na trase I/73, konkrétně na konci úseku Bořitov - Svitávka, v místě, kde bude odbočení na Boskovice. Že by tedy geologický průzkum?
- 20231004_095656.jpg (99.63 KiB) Zobrazeno 3448 x
-
Tomas 1975
- Příspěvky: 980
- Registrován: 22.9.2009 20:02:33
- Bydliště: Protektorát Čechy a Morava
Re: I/73 obecně
S těmi mosty souhlasím... To by bylo super... Akorát nevím zda ŘSD ví u koho se inspirovat...
Jedná se o architekturu německého tradicionalismu... Podklady mám...
-
Tomas 1975
- Příspěvky: 980
- Registrován: 22.9.2009 20:02:33
- Bydliště: Protektorát Čechy a Morava
Re: I/73 obecně
A původní čtyři sondy hned vedle z roku 1939 mám taky (pro opěry mostu), a změnila se maximálně výška hladiny spodní vody....
-
Tomas 1975
- Příspěvky: 980
- Registrován: 22.9.2009 20:02:33
- Bydliště: Protektorát Čechy a Morava
-
Tomas 1975
- Příspěvky: 980
- Registrován: 22.9.2009 20:02:33
- Bydliště: Protektorát Čechy a Morava
Re: I/73 obecně
Kdo chce vědět výsledek geo průzkumu tak tady je...
Plus podrobné tabulky v Berlíně...
Plus podrobné tabulky v Berlíně...
- BW 1027 - kopie - kopie.jpg (107.79 KiB) Zobrazeno 3365 x
-
Tomas 1975
- Příspěvky: 980
- Registrován: 22.9.2009 20:02:33
- Bydliště: Protektorát Čechy a Morava
Re: I/73 obecně
Zprávy z besedy z Černé hory.
Troubsko-Kuřim-Bořitov:
10/23 - 02/24 by mělo proběhnout připomínkování a zhotovení čistopisu TES. Dělá se oproti dřívějšku opravdu dosti podrobně, řeší valy, PHS, přeložky silnic, polňaček atd. To nebývalo. Za mě
Odpočívky vypadly. 
MÚK včetně té komplikované s D1 jsou na naše poměry naprosto suprově navrženy. Jen nevím, zda projdou i přes veškerou oponenturu, nějaké detaily mi tam přijdou zcela jinak, než bývá zvykem. Tak snad jo.
03-04/24 by to mělo jít na CK MD .. uvidíme, zda "vyjde ekonomika".
Na konci 2024 je v plánu mít dokumentaci EIA, tak to chci teda vidět. Myslím, že budeme rádi, když to ve 2024 bude mít záměr projektu a bude to schváleno CK MD.
Předpoklad realizace 2030-2034.
Bořitov-Svitávka: viz vlákno.
Svitávka-Staré město:
Už je schválená TES a záměr projektu, pro občasné návštěvníky: v plnohodnotném dálničním 4-pruhu v celé délce D1-D35.
Do konce roku by měly být hotové průzkumy a chtěli by zadat dílčí podklady pro DUSP.
Předpoklad realizace 2028-2032. Tady v zahájení do 2030 už celkem věřím.
Obecně: To nejlepší na závěr. Dvě opravdu dobré zprávy a to, že plánují všude DUSP ! A druhá, za mě ještě důležitější, že opravdu plánují nechat ty úseky v těch velkých kusech, žádné salámy. Takže budou úseky D1-Kuřim, Kuřim-Bořitov s obchvatem Kuřimi, Bořitov-Svitávka a pak podle všeho opravdu úsek Svitávka-D35 délky 37 km.
Ale musím připomenout jednu naopak horší zprávu, podle mě se tomu vůbec nevěnuje veřejná pozornost (ani médií ani nikoho), ale na ZUR JMK jsou pořád podány nějaké žaloby a myslím, že je už prakticky jisté, že to půjde i na Soudní dvůr EU, kvůli výkladu určité evropské legislativy. Pro mě osobně tohle zní dost strašidelně, protože tam vyloženě slovíčkaří a jestli budou soudy formalistické, tak to IMHO může klidně padnout. Mají to postavené vyloženě na slovíčkaření a to tom, že evropská legislativa požaduje posoudit všechny "rozumné varianty". Aby se pak nestalo, že vymyslí zase nějakou "zázračnou" variantu a řeknou, že ta prověřená nebyla atd. atd. a jsme zpět před rokem 2016. Ta představa je až děsivá. Mimochodem o těch žalobách se nikdo ani slůvkem nezmínil. Není vyloučeno, že o tom ŘSD ani neví.
Troubsko-Kuřim-Bořitov:
10/23 - 02/24 by mělo proběhnout připomínkování a zhotovení čistopisu TES. Dělá se oproti dřívějšku opravdu dosti podrobně, řeší valy, PHS, přeložky silnic, polňaček atd. To nebývalo. Za mě
Odpočívky vypadly. MÚK včetně té komplikované s D1 jsou na naše poměry naprosto suprově navrženy. Jen nevím, zda projdou i přes veškerou oponenturu, nějaké detaily mi tam přijdou zcela jinak, než bývá zvykem. Tak snad jo.03-04/24 by to mělo jít na CK MD .. uvidíme, zda "vyjde ekonomika".
Na konci 2024 je v plánu mít dokumentaci EIA, tak to chci teda vidět. Myslím, že budeme rádi, když to ve 2024 bude mít záměr projektu a bude to schváleno CK MD.
Předpoklad realizace 2030-2034.
Bořitov-Svitávka: viz vlákno.
Svitávka-Staré město:
Už je schválená TES a záměr projektu, pro občasné návštěvníky: v plnohodnotném dálničním 4-pruhu v celé délce D1-D35.
Do konce roku by měly být hotové průzkumy a chtěli by zadat dílčí podklady pro DUSP.
Předpoklad realizace 2028-2032. Tady v zahájení do 2030 už celkem věřím.
Obecně: To nejlepší na závěr. Dvě opravdu dobré zprávy a to, že plánují všude DUSP ! A druhá, za mě ještě důležitější, že opravdu plánují nechat ty úseky v těch velkých kusech, žádné salámy. Takže budou úseky D1-Kuřim, Kuřim-Bořitov s obchvatem Kuřimi, Bořitov-Svitávka a pak podle všeho opravdu úsek Svitávka-D35 délky 37 km.
Ale musím připomenout jednu naopak horší zprávu, podle mě se tomu vůbec nevěnuje veřejná pozornost (ani médií ani nikoho), ale na ZUR JMK jsou pořád podány nějaké žaloby a myslím, že je už prakticky jisté, že to půjde i na Soudní dvůr EU, kvůli výkladu určité evropské legislativy. Pro mě osobně tohle zní dost strašidelně, protože tam vyloženě slovíčkaří a jestli budou soudy formalistické, tak to IMHO může klidně padnout. Mají to postavené vyloženě na slovíčkaření a to tom, že evropská legislativa požaduje posoudit všechny "rozumné varianty". Aby se pak nestalo, že vymyslí zase nějakou "zázračnou" variantu a řeknou, že ta prověřená nebyla atd. atd. a jsme zpět před rokem 2016. Ta představa je až děsivá.
Mimochodem o těch žalobách se nikdo ani slůvkem nezmínil. Není vyloučeno, že o tom ŘSD ani neví.Re: I/73 obecně
Ještě jsem zapomněl: od dvou obcí zaznělo (jednou zastupitel, jednou myslím starostka), že ohledně TES na úseku D1-Bořitov prý TES připomínkovali a nedostali zatím žádnou odpověď. Vůbec žádnou. Tak ŘSD se omluvilo a řeklo, že to určitě prověří a napraví. No .. pro mě dosti, opravdu dosti divné. Nevím co si o tom myslet. Doufám, že vypořádání proběhlo, ale selhala už jen následná komunikace.
Re: I/73 obecně
Arame děkuji za velmi podrobný komentář jak zde, tak i vedle. Rozhodně jsi tam nebyl pouze do počtu !!
Re: I/73 obecně
Díky za report. Vůbec se neřešilo to, proč je obchvat Kuřimi (I/43) jedna stavba s úsekem I/73 Kuřim-Bořitov? Takže kuřimské Díly budou blokovat obchvat a Drásov a Malhostovice budou blokovat I/73 (oni na ten tunel nevěří), takže nebudeme mít nic. Divím se, že Kuřim nebojuje za oddělení těch staveb. Obchvat (tunel) by se dal provizorně napojit na Zámeckou.
Re: I/73 obecně
Nejsem právník, ale ZÚR jsou jako celek pravomocně schválené, takže se to už nikomu nebude chtít "shora" shazovat. ŘSD o těch žalobách určitě ví, mluvil o nich někde i starosta Kuřimi.
Re: I/73 obecně
Také díky za report.....
... k spojení obchvat Kuřimi (I/43) s úsekem I/73 Kuřim-Bořitov ... to mi smysl dává - dovolí to postavit a provozovat bez Bystrce. Stavba vcelku je tak za mně OK. Nadto jako bonus Bystrc nebud mít důvod to blokovat - budou a bohužel oprávněně doufat, že to vyřeší napojení Brna bez Bystrce a oni po té stavbě začnou usilovat aby se obchvat Kuřimi změnil na 4-pruh a zůstalo to jako finální řešení. Tím tu pro tuto část jako odpor zůstává jen Drásov a spol.
... k žalobám .... to že je to pravomocné neznamená, že to nemůže soud zrušit - to by nemohl pokud by žaloby nebyly podány včas, což tipuji že byly. Uvidíme co z těch žalob vznikne... ví někdo kolik jich vlastně je a od koho. Já doufám, že to vezmou rozumně a pokud někdo najde další verzi trasy tak to prostě podřadí pod sousední rovnou soud svoji úvahou a zdůvodní, že to z hlediska posouzení je totéž a že není třeba posuzovat posun o každých 300m v každé z variant.
... k spojení obchvat Kuřimi (I/43) s úsekem I/73 Kuřim-Bořitov ... to mi smysl dává - dovolí to postavit a provozovat bez Bystrce. Stavba vcelku je tak za mně OK. Nadto jako bonus Bystrc nebud mít důvod to blokovat - budou a bohužel oprávněně doufat, že to vyřeší napojení Brna bez Bystrce a oni po té stavbě začnou usilovat aby se obchvat Kuřimi změnil na 4-pruh a zůstalo to jako finální řešení. Tím tu pro tuto část jako odpor zůstává jen Drásov a spol.
... k žalobám .... to že je to pravomocné neznamená, že to nemůže soud zrušit - to by nemohl pokud by žaloby nebyly podány včas, což tipuji že byly. Uvidíme co z těch žalob vznikne... ví někdo kolik jich vlastně je a od koho. Já doufám, že to vezmou rozumně a pokud někdo najde další verzi trasy tak to prostě podřadí pod sousední rovnou soud svoji úvahou a zdůvodní, že to z hlediska posouzení je totéž a že není třeba posuzovat posun o každých 300m v každé z variant.