I/35 Lešná – Palačov (Palačovská spojka)

[Martin z Ostravy]

Snad I/48.
Jinak zase organizace jako noha, furt bylo na vše dost času a teď na zimu tam bude 1+1, navíc šlo o jediné místo pro předjetí v dlouhém omezení.
Kdyby aspoň už byl úsek Bělotín - Dub, ale tam to taky moc nevypadá.

[Majkii]

Jasně, že I/48, sorry.
Na zimu by to bylo tak jako tak, ten proces je nevratný. 4pruh bude stejně jako na sousedních stavbách až po úplném zprovoznění.

[otaznik]

Jeden nákladní vůz za druhým plný kameniva u MÚK Lešná

SUP.jpg (110.87 KiB) Zobrazeno 6918 x

[otaznik]

https://twitter.com/RSD_Zlinsky/status/ ... 7606686077

[BohusdK]

Doufám, že rekonstrukci D48 okolo MÚK Palačov zprovozní dřív, než v roce 2026.

[andremarek]

U Lešné je již navezená a rozhrnovaná vrstva podkladního štěrku, docela čilý stavební ruch.

[Brzda]

Doufám, že rekonstrukci D48 okolo MÚK Palačov zprovozní dřív, než v roce 2026.

No, taky doufám, že úsek D48 bude na této stavbě nějak časově upřednostněn. Neví o tom někdo něco podrobnějšího?

[jeni013]

Pochybuji. Staví se zde MÚK, navíc se to dělá za provozu. Tady se to asi neuspěchá.

[Brzda]

Pochybuji. Staví se zde MÚK, navíc se to dělá za provozu. Tady se to asi neuspěchá.

No tak větší část úseku D48 včetně MÚK je v nové stopě. Nevidím důvod, proč by nešlo zprovoznit D48 už 2025 a zbytek spojky v plánovaném 2026....

[jeni013]

Především proto, že se novostavba s tou starou křižuje, na rozdíl od těch vedlejších úseků, kdy se "jen" rozšiřovala, ale směrové i výškové vedení bylo stejné. Tady jsou nové jak zářezy, tak násypy a ve směrovém vedení těch kolizí vidím docela dost. Pokud jde o tu spojku k VM, tak ta je až primitivní a za 1,5 sezony by mohla stát. Brzdou (bez urážky) tady je právě D48.

[otaznik]

Převelice aktivní pohyb techniky u MÚK Lešná směrem k Porubě. Kamenivo rozhrnuto téměř až k Porubě. Chtělo by to nějaký přelet dronu pro zmapování aktuálního stavu.

[kot]

Piloti specialisté. přileťte. prosím !

[otaznik]

Pokusil jsem trošku zachytit stavební ruch na staveništi, ovšem ostré pohledy borců ze stavby mne velice odradily od pokusů zajistit lepší fotografie

Budoucí MÚK D48 vs Palačovská spojka

D48.jpg (96.43 KiB) Zobrazeno 5219 x

Kamenivo je navezeno v tomto úseku od MÚK Lešná

D4555.jpg (61.2 KiB) Zobrazeno 5219 x

D481.jpg (135.47 KiB) Zobrazeno 5219 x

[otaznik]

D483.jpg (284.8 KiB) Zobrazeno 5220 x

D482.jpg (150.71 KiB) Zobrazeno 5220 x

[adam]

Zdravím, už se ví, jak bude po dokončení Palačovské spojky značena stávající I/35 mezi Hranicemi a Lhotkou/Valmezem? Stane se z ní prodloužení II/440?

[otaznik]

Nástup zimy práce na stavbě I/35 Lešná – Palačov nezastavil

https://kraje.rsd.cz/zlinsky/nastup-zim ... ezastavil/

[kot]

Hezké fotky ze sibiřské tundry...

[otaznik]

https://twitter.com/RSD_Zlinsky/status/ ... 0902044773

[martas]

Záběry ze stavby ve včerejší reportáži ČT: https://www.ceskatelevize.cz/porady/101 ... t/1016797/

[Aram96]

Pardon, pokud se to tu už řešilo, ale nemohla by na celé palačovské spojce být 130 ? Vždyť je to celé vlastně rampa MÚK dálnice. A ty se často značí už jako dálnice, kolikrát i jednopruhové nebo směrově nedělené.
Edit: ono to vlastně nepůjde, protože I/57 bude dál pokračovat peážně po D48 že ?

[mapman]

130ka by na SMV být mohla, ale dálnice to nebude.

[rudla]

: Maximálně tam bude asi 110

[kot]

Proti současnému stavu to bude i tak super !

[Honey72]

Na tak krátkém úseku není mezi 110 a 130 až tak velký rozdíl v dojezdu. Možná jen v pocitu, nevléci se jako šnek

[Lenny]

Sice není velký rozdíl, ale je to o možnosti volby rychlosti.