[D49] 4901 Hulín – Fryšták

[paval]

otázkou je, jestli dojde k podpisu smlouvy s vítězem, když soud zrušil územní rozhodnutí na tento SO

[Lenny]

Ale SP bylo vydáno. Nepravomocné je.

[apimen]

Patrik hrozí dál:
https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/dalnic ... zpravy_ppr

[kot]

Patrik je zahořklý a žlučovitý skřet, který okolo sebe jenom kope a ještě je na sebe hrdý... Šmejd země

[Warcz]

Tady je za mě hlavni problem, že ŘSD nejede povolovani dal v trase. Už maji řešit dalši useky. Nebudou se stavět hned, ale pravě by byl čas tohle dokopat s předstihem. Tahle salamovka je zlo

[asdf]

Warcz: S ohľadom na územné a správne členenie, neznamenalo by to akurát trieštenie síl a násobné predĺženie reakčnej doby na výmysly ekoteroristov?

[kot]

Docela chápu, že ŘSD netlačí vehementně D49 / I 49 / dopředu, neboť zahájení je relativně daleko. Nemluvě o tom, že tato trasa je s ohledem na hustotu provozu momentálně na samém chvostu potřebnosti. Takže pak jde i o délku platnosti jednotlivých povolení.

[Aram96]

Na chvostu potřebnosti je pouze pro některá individua z ŘSD, kteří nemají šajna, že D49 je potřeba především kvůli I/50. Ne kvůli I/49 nebo Zlínu.
Jediné štěstí je, že SK je na tom ještě hůř než my, takže tady se dá laxnost tolerovat. Snad laxnost končí a začne se naplno připravovat aktualizovaný záměr dle výsledků EIA.

[Lenny]

Ale tlačí na navazující úseky probíhá územní řízení.

[Aram96]

Osobně bych je ukončil a místo toho zahájil ta nová řízení u nového úřadu. 100% to vyjde rychleji, než procházet kompletním kolečkem a dvěma povoleními. Protože Patrik a spol.

[bumbik]

Osobně bych je ukončil a místo toho zahájil ta nová řízení u nového úřadu. 100% to vyjde rychleji, než procházet kompletním kolečkem a dvěma povoleními. Protože Patrik a spol.

Toto už jsem říkal 2021 a máme rok 2024 a nehli jsme se ani o píď, nevím na co ŘSD čeká ... přitom si stačí vzpomenout na přípravu 1106-2 a opakování stavebka, sice nakonec muselo dojít k nebývalé dohodě s Patrikem, ale i tak, tam ŘSD pružně ukončilo stavebko a rozjelo nové dle nové legislativy, tady ovšem ŘSD tvrdošijně prosazuje staré pomalé řízení u starého úřadu 2 kolové místo nového rychlého jednokolového u nového úřadu s luxusními termíny, to chápe asi jen ŘSD ve Zlíně ...

[Aram96]

Jojo
Já to taky určitě už psal. Na D52 to naštěstí pochopili ..

[paval]

Ale tlačí na navazující úseky probíhá územní řízení.

Pokud se nepletu, územní řízení na Fryšták-Lípa (4902) se táhne od roku 2017

[PetrZL]

Je radost vidět, že bez ohledu na soudní tahanice se na D49 stále pracuje. Aktuálně se už začíná rýsovat i budoucí provizorní napojení na II/490 u Fryštáku, kde v trase přeložky právě probíhá skrývka ornice.

[Verdunik]

Nemáte někdo aktuální fotky z MÚK Třebětice? Případně i dalších míst D49

[Libor87]

Je radost vidět, že bez ohledu na soudní tahanice se na D49 stále pracuje. Aktuálně se už začíná rýsovat i budoucí provizorní napojení na II/490 u Fryštáku, kde v trase přeložky právě probíhá skrývka ornice.

Asi bych tohle tady úplně nepsal...

[Lenny]

Skryvku provést můžeš.

[kot]

A případný ZAV rovněž...

[Libor87]

A případný ZAV rovněž...

Myslel jsem, že ZAV se dělá až na základě platného územního rozhodnutí(skrývka taky)....

[PetrZL]

Myslel jsem, že ZAV se dělá až na základě platného územního rozhodnutí(skrývka taky)....

Asi v tom mám trochu zmatek. Na začátku tohoto roku přece ŘSD získalo na zmíněné provizorní napojení D49 u Fryštáku stavební povolení, takže předpokládám, že územní rozhodnutí už muselo být dávno předtím schválené (definitivně). Takže chápu možnost napadnout platnost stavebního povolení, ale proč by v této fázi mělo jít zneplatnit územní rozhodnutí?

[Libor87]

Asi v tom mám trochu zmatek. Na začátku tohoto roku přece ŘSD získalo na zmíněné provizorní napojení D49 u Fryštáku stavební povolení, takže předpokládám, že územní rozhodnutí už muselo být dávno předtím schválené (definitivně). Takže chápu možnost napadnout platnost stavebního povolení, ale proč by v této fázi mělo jít zneplatnit územní rozhodnutí?
[/quote]

Byla podána žaloba k soudu na vydané platné ÚR(předchozí zamítnutí odvolání atp) a soudu to i vlivem okolností trvalo. Do rozhodnutí soudu bylo ÚR platné, proto mohlo být vydáno i SP- bohužel bez NPM.
Byla k tomu napsána spousta článku, zkuste pohledat.

[PetrZL]

Byla podána žaloba k soudu na vydané platné ÚR(předchozí zamítnutí odvolání atp) a soudu to i vlivem okolností trvalo. Do rozhodnutí soudu bylo ÚR platné, proto mohlo být vydáno i SP- bohužel bez NPM.
Byla k tomu napsána spousta článku, zkuste pohledat.

Právě že jsem hledal, ale připadalo mi zmatečné, že by šlo vydat platné SP, pokud ještě existuje možnost zrušit ÚR. Takže díky za vysvětlení.

[Lenny]

Včera pokládala Eurovia CB kryt u průmyslové zóny Holešov.

[bumbik]

Lenny Eurovia? neměla by to pokládat Skanska? vždyť Skanska svého času byla špička přes CB ... nebo je to tím, že 4901 kdysi dávno zasmluvnilo konzorcium vícero firem, zřejmě i Eurovia, která asi tenkrát měla zasmluvněno mimo jiné i CB ? PS: doufám, že to bude mít Eurovia OK!

[PetrZL]

Včera pokládala Eurovia CB kryt u průmyslové zóny Holešov.

Jestli ten CB kryt dělají z cementu, co dovezl nákladní vlak do Holešova, tak to se na to teda vrhli hodně rychle. Troufám si tvrdit, že v pátek ráno (22.3.) na tom nádraží ještě žádné RAJky s cementem nestály.