Elektromobilita
Re: Elektromobilita
K čemu je BYD a EU, když BYD zatím primárně prodává v Číně? Teprve začíná s EU, jižní a severní amerikou. Nějaká ČR je pro BYD zatím ukradená.kot píše: ↑13.3.2024 18:01:52 Nemyslel Jožka spíše bublinu, kterou začalo EU přifukovat s koncem spalováků a od které začala EU nově ustupovat ? Jestli je někdo nadšencem do elektromobility, nechť si takovéhoto vysněného miláčka pořídí. Ale na straně druhé by neměl tento nadšenec tlačit konzervativní část společnosti / řidičů / do něčeho, co nechtějí ani náhodou. Co byl socialismus si ještě leckdo pamatuje. V té době to měla být rovněž v budoucnu jediná cesta pro celý svět. A ejhle, ono už to neplatí. Takže časem, až přestane veškeré zvýhodňování a dotace na EV a probudí se do reality snílkové, kteří chtějí socialismus / pardon EV povinně pro všechny /, tak se uvidí co a jak. Jen co se ta bezemisnost začne posuzovat dle pravdy...
Re: Elektromobilita
1. kdyby , resp. "kdyby" byla nabídka anebo nová Octavia Combi 2,0TDI EU4 x Tesla - čeho se na trhu bez pobídek prodá víc ?Vitapb píše: ↑12.3.2024 23:34:54
...
Dělat z toho závěry, že lidi nechtějí elektromobily je demagogie typická pro AF. Naopak si myslím, že u mnoha lidí teď bude fungovat odložená spotřeba, kdy si nechtějí koupit nové spalovací/hybridní auto, ale zároveň pro ně není na trhu adekvátní elektrické auto. Jsem jedním z nich, nechci čínu a čekám
...
tolik k politickým rozhodnutím
2. ano poptávka je odložená, protože výrobci nás masírují, "jak už nejpozději za xx měsíců, bude uživatelský komfort stejný jako ve spalováku, baterie budou levnější a dojezd se spalováku naprosto vyrovná "
no a skutek utek
a protože do laboratoří firem nevidíme, tak přeci teď nevyhodím 2-3mega za něco, co už "pozítří" bude 2x - 3x překonáno...
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: Elektromobilita
Co je Octavia Combi 2,0TDI EU4?
To jsou ti PDcka za šílené peníze ktere odchazeli uz nepamatuji na co, ale byli problemove? Chcete tam adaptivní tempomat, bezklicovy přístup, fungujci navigaci nebo android auto/carplay? Chcete DSG z dob EU4 nebo raději manuál, nebo dnešní DSG, nebo Aisin? Adaptivní tempomat s manuálem ale nic moc historka. Co kamery, parkovaci senzory, matrix svetla?
Auto neni jen motor.
Tak jak tak jaká koliv tesla (nebo take Enyaq) bude tišší, plynulejší a i levnější na provoz (když pomineme havarijko od českých pojišťoven).
To jsou ti PDcka za šílené peníze ktere odchazeli uz nepamatuji na co, ale byli problemove? Chcete tam adaptivní tempomat, bezklicovy přístup, fungujci navigaci nebo android auto/carplay? Chcete DSG z dob EU4 nebo raději manuál, nebo dnešní DSG, nebo Aisin? Adaptivní tempomat s manuálem ale nic moc historka. Co kamery, parkovaci senzory, matrix svetla?
Auto neni jen motor.
Tak jak tak jaká koliv tesla (nebo take Enyaq) bude tišší, plynulejší a i levnější na provoz (když pomineme havarijko od českých pojišťoven).
Re: Elektromobilita
A proč by to měla být prastará Octávka pumpe dýze ? Proč by to nemohl být nový auťák ať už diesel nebo benzín, třeba v 6ti válci, který takovéto legrácky viz výše zvládá jako nic ? Cena + - stejná, užitná hodnota podstatně větší. A navíc není třeba těch "pár" let čekat až se to vylepší...
Re: Elektromobilita
Jo 6 válec TDI v Oktávce se zahřeje kdy? Po 50 km jízdy?
To bude odcházet ještě dřív při průměrném nájezdu 30km/den.
Když cena bude stejná - proč by to kupovali líp než dnešní Oktávii 2.0 TDI ? To kupuji/leasinguji korporati - jim je to(močovina/DPF) jedno, hlavně aby 2 roky to jezdilo a vypadalo.
Když cena bude stejná - proč by to kupovali líp než dnešní Oktávii 2.0 TDI ? To kupuji/leasinguji korporati - jim je to(močovina/DPF) jedno, hlavně aby 2 roky to jezdilo a vypadalo.
Re: Elektromobilita
Jen tak mimohcodem... Nevim, jak ktere PD EU4, ale to, co mam ja je naprosto bezproblemove. Koncern mel pokud vim problemy se svymi prvnimi CR diesely.
Adaptivni tempomat, bezklicovy pristup a podobne veci nejsou zalezitosti druhu pohonu, takze vytahovat je ukazuje jen na zoufalstvi. A ta hlaska "kdyz pomineme.." je typicka. Vyzobnem si tresinku a budeme se tvarit, ze to nezni vubec blbe. A na rovinu, polovina z tech super vychytavek je stejne jen pro zlost.
Adaptivni tempomat, bezklicovy pristup a podobne veci nejsou zalezitosti druhu pohonu, takze vytahovat je ukazuje jen na zoufalstvi. A ta hlaska "kdyz pomineme.." je typicka. Vyzobnem si tresinku a budeme se tvarit, ze to nezni vubec blbe. A na rovinu, polovina z tech super vychytavek je stejne jen pro zlost.
Re: Elektromobilita
Právě nejsou, a vaše hypotetcke auto s tím vším ale s motorem EU4 nebude stát méně. Tak k čemu pak bude víc čoudící auto za moc peněz?
Jo protože to nemáte
Re: Elektromobilita
A pořád nechápu v čem je "užitná hodnota podstatně větší" 6 válců v Oktávii (možná spíše v Superbu) než u Tesly Model Y? Pro mě není větší.
Žere to víc, stejně dělá víc hluku a smradu, cuká převodovkou stejně jako 4 válec. Pojistka také nebude levná.
Jo utáhne to karavan o 300 km dál. Já ale nechci vůbec tahat karavan.
Žere to víc, stejně dělá víc hluku a smradu, cuká převodovkou stejně jako 4 válec. Pojistka také nebude levná.
Jo utáhne to karavan o 300 km dál. Já ale nechci vůbec tahat karavan.
Re: Elektromobilita
PD nebylo 2.0
čili kot zase správně
prostě nové auto s novým motorem, jen nebuzerované egrem a močovinou, dusíkama a tak
nevím jak karavan, ale bez něj 2x dál než tesla
a teslu klidně do města, proč ne
akorát bych rád, abych měl tu možnost výběru, to je oč tu běží
aby mi někdo nedoporučoval, vstoupit do strany, pardon, koupit se ekoauto, co má výfuk v Prunéřově, protože bezvýfuk v Temelíně je taky špatně
jo a dsg nebo aisin mi do toho netahejte
jsem řidič, ne ovladač
a když je nejhůř, tak ten domeček plný koleček umím rozebrat a složit
to u nějakého elektronického mozku neumím...
čili kot zase správně
prostě nové auto s novým motorem, jen nebuzerované egrem a močovinou, dusíkama a tak
nevím jak karavan, ale bez něj 2x dál než tesla
a teslu klidně do města, proč ne
akorát bych rád, abych měl tu možnost výběru, to je oč tu běží
aby mi někdo nedoporučoval, vstoupit do strany, pardon, koupit se ekoauto, co má výfuk v Prunéřově, protože bezvýfuk v Temelíně je taky špatně
jo a dsg nebo aisin mi do toho netahejte
jsem řidič, ne ovladač
a když je nejhůř, tak ten domeček plný koleček umím rozebrat a složit
to u nějakého elektronického mozku neumím...
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: Elektromobilita
Právě nejsou
Jako ze adaptivni tempomat nebo bezklicovvy pristup jsou podminene druhem pohonu? To je pomerne stepna myslenka.
A jinak... buhehehe
Jo protože to nemáte
.
Ne, protoze jsem poznal jejich dobrodinni. Neni napriklad nad to, kdyz vam elektronika zaslapne na rovne silnici brzdu, protoze vyhodnoti, ze auto, ktere UZ ODBOCILO je na koliznim kursu. Jeste, ze za mnou nikdo nejel.
Jako ze adaptivni tempomat nebo bezklicovvy pristup jsou podminene druhem pohonu? To je pomerne stepna myslenka.
A jinak... buhehehe
Jo protože to nemáte
Ne, protoze jsem poznal jejich dobrodinni. Neni napriklad nad to, kdyz vam elektronika zaslapne na rovne silnici brzdu, protoze vyhodnoti, ze auto, ktere UZ ODBOCILO je na koliznim kursu. Jeste, ze za mnou nikdo nejel.
Re: Elektromobilita
Napsal jsem že nejsou.
U me to jen pipa. Je zajmavy ze vsem se to stava kdyz vzadu nikdo neni
Re: Elektromobilita
chaden: a ty bys' chtěl aby v tu chvíli někdo vzadu byl? Nebo to snad má být jakási pochybnost o pravdivosti takových situací?
To nebyla moc vhodná poznámka.
To nebyla moc vhodná poznámka.
Re: Elektromobilita
No, on hlavne tu situaci nepochopil. To auto odbocilo PREDE mnou na vedlejsi a kdyz jsem projizdel, mnu rizene auto usoudilo, ze se to odbocujici prenese o nekolik metru zpet do silnice a zmaterializuje na miste, kde jsem prave projizdel.
A omluva, jasne, ze nejsou, to ze pouzit v tehle sitauci vetu "prave nejsou" nedava moc smysl je vec vedlejsi.
Mimochodem. Fisker taky minus. To je holt ten nezadrzitelny postup ve chvili, kdy dojdou penize tech druhych.
A omluva, jasne, ze nejsou, to ze pouzit v tehle sitauci vetu "prave nejsou" nedava moc smysl je vec vedlejsi.
Mimochodem. Fisker taky minus. To je holt ten nezadrzitelny postup ve chvili, kdy dojdou penize tech druhych.
Re: Elektromobilita
Rozmotávejte ty prodlužovačky jinak se neuchladí 
https://vid.pr0gramm.com/2024/03/15/524 ... 78-vp9.mp4
https://vid.pr0gramm.com/2024/03/15/524 ... 78-vp9.mp4
Re: Elektromobilita
Zazvonil zvonec a pohádkám o čisté elektromobilitě v EU je konec
https://medium.seznam.cz/clanek/milan-s ... p&seq_no=4
https://medium.seznam.cz/clanek/milan-s ... p&seq_no=4
Re: Elektromobilita
Nemusíte to podruhé vysvětlovat všechno jsem pochopil správně.
Vidím že u vás je problém s chápáním psaného textu. Ještě jednou - ano "bezklicovy přístup a podobné věci nejsou záležitostí druhu pohonu". Nebo budete na tom trvat i když v tom vám nikdo neodporuje?
Nejdřív ale byl odkaz na nějakou Octavii EU4, která to neměla.
Až pak vyšlo najevo že jde o nějaké hypotetycke auto které nikdy nebude existovat, a i kdyby existovalo tak nestálo by míň než moderní Octavie.
Re: Elektromobilita
Snad toto rozhodnutí u muskafariánů nepovede k nadměrnému počtu sebevražd. Přece jen víra ve světlé zítřky byla krásná. Ti kdo zažili např. socialismus u nás a na Slovensku byli krmeni světlými zítřky dnes a denně.
Re: Elektromobilita
Jo sladké sny prodejců ropy. Ať si' strčí výfuk do kabiny a já budu klidně poslouchat jak jsou spalovaky emisně lepší.apimen píše: ↑16.3.2024 5:29:25 Zazvonil zvonec a pohádkám o čisté elektromobilitě v EU je konec
https://medium.seznam.cz/clanek/milan-s ... p&seq_no=4
Re: Elektromobilita
Je to marný, je to marný, je to marný... 
Re: Elektromobilita
Až bude mít elektromobil stejný dojezd jako dnešní auto 900-1200 km/dle typu jízdy a dobíjí ho za 5 minut, tak si ho koupím. Jinak je to pro mě pohoršení.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: Elektromobilita
chadene, vy mate vazne problem s chapanim... napsal jsem, ze se omlouvam. A vase reakce v prvni casti to jen potvrzuje.
Re: Elektromobilita
Šéf Toyoty má evidentně rozum, potenciál prodejů EV je max. kolem 30%
https://www.hrot24.cz/clanek/omluvte-se ... na-hybridy
Za dva roky bude zákaz prodeje spalováků od roku 2035 zrušen nebo posunut na rok 3000
https://www.autoweek.cz/von-der-leyenov ... -roce-2026
https://www.hrot24.cz/clanek/omluvte-se ... na-hybridy
Za dva roky bude zákaz prodeje spalováků od roku 2035 zrušen nebo posunut na rok 3000
https://www.autoweek.cz/von-der-leyenov ... -roce-2026