(CZ) Bárta zastavil 15 velkých železničních staveb...

[martini]

Bárta zastavil 15 velkých železničních staveb. Firmy slevily málo, vysvětlil

Ministr dopravy Vít Bárta stopnul patnáct velkých staveb na železnici, za které by stát letos utratil 10 miliard korun. Stavební firmy podle něj nezlevnily tak, jak očekával. Resort nyní prověří, zda stavby nejsou předražené.

Zastavení se týká všech investičních staveb, které financuje Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Podle šéfa SŽDC Jana Komárka jde především o třetí a čtvrtý koridor, které vedou z Prahy na západ a jih Čech a jsou zároveň největšími stavbami, jež nyní na železnici probíhají.

Odstraňování škod po povodních se opatření netýká stejně jako servisních prací na dráze, ty budou pokračovat dál.

Stavební firmy podle Bárty sice zlevnily, ale pouze nepatrně. "S ohledem na to jsme se rozhodli, že zastavíme výplatu všech faktur, které prověříme, a to jak z hlediska finančního, tak z hlediska věcného a časového," uvedl Bárta na tiskové konferenci.

V souvislosti s tím SŽDC přijala nového náměstka pro audit Pavla Habartu, který dosud pracoval jako krizový manažer pro společnost ČD-Telematika. Protože se firmy odvolávají na uzavřené smlouvy, posílil Bárta i svůj tým právníků.

"Všechny tyto aktivity vedou k tomu, aby stát stavěl efektivněji," zdůvodnil své rozhodnutí Bárta. Jinými slovy chce firmy donutit, aby zlevnily mnohem více. "Doufám, že jejich představitelé začnou konečně číst knížky krizového managementu a že pochopí, že dodavatel by měl v krizi dbát na zájmy zákazníka," zkritizoval přístup firem ministr.

Seznam staveb má být do čtvrtka
Šéf SŽDC Komárek MF DNES řekl, že rozhodnutí ministra neznamená, že se zítra ze dne na den zastaví všude práce, k utlumení dojde postupně v příštích dnech podle stupně rozestavěnosti.

"Je to nařízení, které se v první vlně týká všech staveb. Musíme ale postupovat tak, abychom nenapáchali okamžitým zastavením více škody než úspor ze zastavení," řekl Komárek MF DNES. Přirovnává to ke stavbě rodinného domu, u kterého je vždy lepší přerušit práce až po zastřešení.

Seznam staveb, kterých se omezení dotkne, bude jasnější do čtvrtka. "Všechny stavby podrobíme revizi z hlediska možných úspor a do té doby na nich budou práce pozastavené," dodal. Které patří mezi "favority" na další pokračování, nechtěl uvést.

Ministr dopravy minulý týden vyzval firmy, které se podílejí na železničních stavbách, aby státu navrhly výrazné slevy kvůli nedostatku peněz ve státním rozpočtu (čtěte: Chcete stavět? Tak nabídněte slevu).

Do úterý by měly se slevami přijít i firmy, které se podílejí na silničních stavbách.


Čeká nás něco podobného i u silnic? Je to dle mého velmi pravděpodobné...