[D49] 4901 Hulín – Fryšták

[kot]

Ale u nás se postupuje metodou tu většího, tu menšího kusu salámu

[PetrZL]

Raději se mělo tlačit na okamžité pokračování alespoň do Slušovic pod Veselou,tim by se Zlín vyřešil.
Zálešná to nevyřeší,jen z části.
Zase se to svede na už frekventovanou I/49 a Příluky, Želechovice a Lípu to neřeší vůbec,naopak se tam situace ještě zhorší.

Z čeho usuzujete, že by se situace v Přílukách, Želechovicích a Lípě měla zhoršit? Pro tyto obce je přece úplně jedno, jestli auta na I/49 přijela do Zlína od Fryštáku (D49) nebo z Otrokovic (D55). A ten, kdo se nyní Zlínu vyhýbá trasou Fryšták, Lukov a Hrobice, tak ten tak bude jezdit dál, jen do toho Fryštáku dojede pohodlně po dálnici a ne po II/490 přes náměstí.

[PetrN]

Už v současnosti občas vede navigace z Brna do Žiliny (a dále) přes Zlín a Horní Lideč, když je na I/50 nějaké větší zdržení, je to srovnatelné (jinak vzdálenost totožná a mimo špičky je to přes Zlín max o 10 min delší). Po zprovoznění D49 do Fryštáku se tato trasa může stát pro hodně lidí atraktivnější (hlavně pro IAD). Pak je jen otázka kudy tito budou pokračovat dále, jestli přes Zálešnou a nebo Slušovice, řekl bych že jak kdo... Na druhou stranu ale D49 může odvést dopravu od Hulína (D1xD55) na Vsetín právě mimo Zlín (z Fryštáku přes Slušovice a Všeminu nebo přes Držkovou a Hošťálkovou), kudy doposud dost lidí jezdilo, ale zase jak kdo, i severní alternativy se využívají obzvlášť když je Zlín ucpaný..

[viky]

Raději se mělo tlačit na okamžité pokračování alespoň do Slušovic pod Veselou,tim by se Zlín vyřešil.
Zálešná to nevyřeší,jen z části.
Zase se to svede na už frekventovanou I/49 a Příluky, Želechovice a Lípu to neřeší vůbec,naopak se tam situace ještě zhorší.

Z čeho usuzujete, že by se situace v Přílukách, Želechovicích a Lípě měla zhoršit? Pro tyto obce je přece úplně jedno, jestli auta na I/49 přijela do Zlína od Fryštáku (D49) nebo z Otrokovic (D55). A ten, kdo se nyní Zlínu vyhýbá trasou Fryšták, Lukov a Hrobice, tak ten tak bude jezdit dál, jen do toho Fryštáku dojede pohodlně po dálnici a ne po II/490 přes náměstí.

Sám jste si odpověděl.
Teď je to jedno,jestli přijedou po D49,nebo D55.
Pokud budou mít možnost Zlín objet po D49 do Lípy,tak to udělají všichni,kteří tím směrem jedou

[PetrZL]

Sám jste si odpověděl.
Teď je to jedno,jestli přijedou po D49,nebo D55.
Pokud budou mít možnost Zlín objet po D49 do Lípy,tak to udělají všichni,kteří tím směrem jedou

Nic ve zlém, ale čekal jsem od vás vysvětlení, proč by se podle vás situace v Přílukách, Želechovicích a Lípě měla dovedením D49 do Fryštáku (bez pokračování do Lípy) zhoršit oproti současnému stavu. Můj názor totiž je, že se tak nestane, takže netuším, kde jsem si (podle vás) "sám odpověděl".

[poradce]

protože třeba díky nové D49 oproti současnosti pojede více tranzitu přes Zálešnou - Příluky - Želechovice a dále na Vizovice směrem na SK viz. též příspěvek 505 - PetrN

[viky]

protože třeba díky nové D49 oproti současnosti pojede více tranzitu přes Zálešnou - Příluky - Želechovice a dále na Vizovice směrem na SK viz. též příspěvek 505 - PetrN

Přesně tak

[viky]

Sám jste si odpověděl.
Teď je to jedno,jestli přijedou po D49,nebo D55.
Pokud budou mít možnost Zlín objet po D49 do Lípy,tak to udělají všichni,kteří tím směrem jedou

Nic ve zlém, ale čekal jsem od vás vysvětlení, proč by se podle vás situace v Přílukách, Želechovicích a Lípě měla dovedením D49 do Fryštáku (bez pokračování do Lípy) zhoršit oproti současnému stavu. Můj názor totiž je, že se tak nestane, takže netuším, kde jsem si (podle vás) "sám odpověděl".

Bez pokračování tam může nastat něco podobného,jak v Olomouci u globusu.
Prostě obchvat Zlína by měl být celý a ne takový paskvil.Navic teď v době zprovoznění to pozenou do podjezdu na Dlouhé

[PetrZL]

Bez pokračování tam může nastat něco podobného,jak v Olomouci u globusu.
Prostě obchvat Zlína by měl být celý a ne takový paskvil.Navic teď v době zprovoznění to pozenou do podjezdu na Dlouhé

Dost pochybuji, že by někdo považoval za výhodnější jet z Hulína do Vizovic po D49 a přes Zlín, pokud by ve Zlíně musel dojet až k podjezdu na Dlouhé - to nedává smysl ani teď, kdy jsou navigace ovlivněny omezeními kvůli stavbě kruháče na I/49 v Lípě. Pravděpodobnější je trasa, o které psal PetrN, tj. jet zkratkou přes Padělky a Zálešnou (taky tama jezdím), ale to je možné jen s osobním autem. A kolik řidičů osobních aut, kteří až dosud přes Zlín nejezdili, se rozhodne tudy jezdit? Tolik, aby to ve zmíněných obcích nějak výrazně zhoršilo současnou situaci, to určitě nebude.

[SemBy]

Tak to vypadá, že dálnice stále nepotřebujeme.
"Oni si tu nějakou zkratku najdou" - dyť je to pouze 40 let co máme D1.
Popojíždějící kamion je super prostředek na zlepšení dýchacích cest.

[viky]

Bez pokračování tam může nastat něco podobného,jak v Olomouci u globusu.
Prostě obchvat Zlína by měl být celý a ne takový paskvil.Navic teď v době zprovoznění to pozenou do podjezdu na Dlouhé

Dost pochybuji, že by někdo považoval za výhodnější jet z Hulína do Vizovic po D49 a přes Zlín, pokud by ve Zlíně musel dojet až k podjezdu na Dlouhé - to nedává smysl ani teď, kdy jsou navigace ovlivněny omezeními kvůli stavbě kruháče na I/49 v Lípě. Pravděpodobnější je trasa, o které psal PetrN, tj. jet zkratkou přes Padělky a Zálešnou (taky tama jezdím), ale to je možné jen s osobním autem. A kolik řidičů osobních aut, kteří až dosud přes Zlín nejezdili, se rozhodne tudy jezdit? Tolik, aby to ve zmíněných obcích nějak výrazně zhoršilo současnou situaci, to určitě nebude.

Nemá význam s vámi diskutovat,když považujete za dostačující proplétat se Padělky a Zálešnou.Že se na obchvat Zálešne nekopne v nejbližší době,je mi jasné už několik let.
Přitom úsek Fryšták - OK u Slušovic je legislativně bezproblémový od začátku

[PetrZL]

Nemá význam s vámi diskutovat,když považujete za dostačující proplétat se Padělky a Zálešnou.Že se na obchvat Zálešne nekopne v nejbližší době,je mi jasné už několik let.
Přitom úsek Fryšták - OK u Slušovic je legislativně bezproblémový od začátku

To je škoda - doufal jsem, že si váš názor na zhoršení dopravní situace v dotyčných obcích dokážete obhájit.
Mimochodem, to, že znám (a využívám) dotyčnou zkratku, vůbec neznamená, že toto řešení považuji za dostačující. A stejně tak (jako vy) podporuji pokračování D49 směrem na Lípu, protože chápu její smysl a nutnost. Ale to není (teda teď už spíš nebylo) předmětem této naší diskuze.

[viky]

Nemá význam s vámi diskutovat,když považujete za dostačující proplétat se Padělky a Zálešnou.Že se na obchvat Zálešne nekopne v nejbližší době,je mi jasné už několik let.
Přitom úsek Fryšták - OK u Slušovic je legislativně bezproblémový od začátku

To je škoda - doufal jsem, že si váš názor na zhoršení dopravní situace v dotyčných obcích dokážete obhájit.
Mimochodem, to, že znám (a využívám) dotyčnou zkratku, vůbec neznamená, že toto řešení považuji za dostačující. A stejně tak (jako vy) podporuji pokračování D49 směrem na Lípu, protože chápu její smysl a nutnost. Ale to není (teda teď už spíš nebylo) předmětem této naší diskuze.

Právě že je,psal jsem,že prioritu melo mít pokračování do Lípy,kde není žádný problém a ne přivaděč s obchvatem Zalešné,které kvůli obstrukcím nebude dřív jak za 5 let
A pokud teda se zprovozněním do Fryštáku se nemá zhoršit situace na nynejsich objízdných trasách,tak trasa Hulín - Fryšták naprosto postrádá smysl.

[pjezek164]

Pánové, ono i to přitažení D49 k Fryštáku s přivaděčem a variantním napojením na I/49 ušetří 9 až 10 km poskakování po I/49 od Malenovic až k Lidlu. To je přece dost na to, považovat dosavadní stav za velký posun vpřed, ne? V devadesátkách jsem byl ve Zlíně často a už tehdy to byl dost děs...

[Lenny]

Odbočit u lidlu od nemocnice doleva ve špičce je na dlouho.

[PetrZL]

Odbočit u lidlu od nemocnice doleva ve špičce je na dlouho.

Pokud si to dobře vybavuji, tak vybudováním nadjezdu nad kolejemi by se měla délka odbočovacího pruhu prodloužit. A také se dá předpokládat, že s vyšší intenzitou provozu z tohoto směru bude upraven i cyklus SSZ a hlavně instalována pro odbočování doleva vyklizovací šipka (ta by tomu pomohla už teď).

[Lenny]

Vyklízecí šipka už je tam i teď. A moc nepomáhá. Projedou tak 3 auta ve špičce. Od Štefánikova je pořád plno. Obchvat Zálešné je hudba budoucnosti bez ÚR.

Další příspěvky o obchvatu Zálešné přesunuty sem. Jirka L.

[PetrZL]

ZLÍNSKO - Od 26. října do 1. listopadu tohoto roku dojde k uzavření silnice II. třídy mezi Fryštákem a Zlínem. Tato uzavírka souvisí s budováním napojení na dálnici D49.

https://zlin.cz/zpravy/dostavba-napojen ... omu-dojde/

[Roman813]

Asi tomu prestavam rozumet na co je a neni platne UR/SP

[Libor87]

Pořád dokola... Hrůza.. https://www.mdcr.cz/Ministerstvo/Uredni ... eni-ucastn

[kot]

A tím jsme se zprovozněním příští rok v květnu...

[Sněhulák]

... bych blil vašnosto. V tom už se ani prase nevyzná a jo, letos určitě neotvíráme.

[Libor87]

A pak, že jim nejde o zdržování. Otázka je jak dlouho bude trvat potvrzení závazných stanovisek a jsem zvědavej jestli stanoviska potvrdí, nebo dojde k nějaké změně. V každým případě také nevěřím, že se bude otvírat letos.

[Libor87]

Vydání rozhodnutí asi do doby potvrzení závazných stanovisek také nebude
https://www.holesov.cz/strategicke-doku ... in-frystak

[PetrZL]

Dokud se na dálnici čile "konzervuje", tak je to každým dnem blíž k dokončení, bez ohledu na to, jaká se kolem toho vede papírová válka. I kdyby to nakonec bylo o nějaký ten měsíc později, v této fázi dokončenosti už samotnému zprovoznění D49 (do Fryštáku) žádný z těch pochybných spolků nezabrání.