Podvody na STK

[Warcz]

Posledni měsice se na Twittru řeši podvody na STK. Jaka je pravděpodobnost že budou mit auta na chlup stejne hodnoty emisi ? Tohle je tabulka stk kde je napřiklad 500 aut kde jsou na chlup stejne hodnoty...

Odpovim si sam. Emulatory. Prostě mafie protože všichni vi že se podvadi.

[Lenny]

Asi mají rozbité nebo zaseklé měřáky.

[Mike]

a co čekáš ???
voják se stará
voják se má...

uvedené jsou benzíny

osobně mi vadí hulící nafty, většinou čipnuté
v autě to jen vidíš, na mašině to i cítím

problém je, že třeba emisní technik mi jasně řekl, většina starých aut měla limit kouřivosti nastavený reálně
nová auta s tím mají dost problém, protože se zrušila jakákoli tolerance
a i když funguje DPF, tak to umí vyfouknout popel
a ten měřák nerozezná, jestli jsou to saze nebo popel
jen pozná, jestli je toho "víc" než limit....

[Warcz]

Na naftach jsou taky data.

Tam je podvod nejčastěji v rychlosti sešlapnuti pedalu. Přijede někdo kdo se ti nelibi. Duplneš na plyn a zakouři to. Nebo zapneš klimu a řekneš nesedi volvoběžne otačky. Potřebuješ mi par oveček co vyhodiš.

Přijede kamarad tak to nejdřive prošlapneš, pak daš sondu a přidavaš pomalu plyn. Tyhle data se sice zapisuji online na MD, ale nikdo to neřeši.

[Mike]

mě to nevysvětluj

[Warcz]

Rekordmani...
https://x.com/xname50/status/1841524037526421784

[Lenny]

Je na čase povinné kontroly na STK zrušit.

[Warcz]

Já se přikláním buď k zrušení STK a prostě ty lidí mít raději v terénu.
Nebo otevřít STK a hlavně emise aby to mohl dělat kdokoliv kdo má vybavení. Tedy servis. Takhle opraví auto, připojí sondu zkontrolují emise a pustí do provozu. Teď si málokdo to vybavení kupuje jenom na diagnostiku auta. Ty podmínky jako že musí mít STK 22m průjezdní linku a podobně je fakt mafie.

[mts]

Samozrejme zprisnit dohled na STK i v terenu. Pokud dovolite klasickou ceskou cochcarnu, vyusti to v jeste vetsi anarchii nez dnes.

[Warcz]

už se tak děje. Začali jít po malých STK a vymýšlejí nesmysly:
https://x.com/LiborFleis/status/1842084818760200451

[Mike]

zrovna on, který tu honbu na emisní stanice před ca. 10lety rozpoutal....

[Paul1]

Nebo otevřít STK a hlavně emise aby to mohl dělat kdokoliv kdo má vybavení. Tedy servis. Takhle opraví auto, připojí sondu zkontrolují emise a pustí do provozu. Teď si málokdo to vybavení kupuje jenom na diagnostiku auta. Ty podmínky jako že musí mít STK 22m průjezdní linku a podobně je fakt mafie.

V tom případě bych byl i pro zákaz spalováků, resp. dieselů. Když vidím, co jezdí po silnicích teď a kdyby ještě mohl měřit emise každej servis si nechci ani představit...

P.S. A zuby by ti mohl spravovat každej kdo má vrtačku

[Mike]

většina těch hulících dieselu hulí skoro legálně
taky se mi to nelíbí, ale je to tak
naopak, spousta těch nových a nemusím ani chodit moc daleko, mají "emisní problém" i po 2-3 letech užívání...

[Warcz]

No a to je pravě ten kamen urazu SME vam vyhodi zdrave auto, protože ma menši/větši volnoběžne než předepsane otačky. Nově vas vyhodi na extremni lambdu i když je to u noveho auta OK. Současně ale auta ktere evidentně huli tak tim, že pujdete do otaček 3s tak to auto projde. Když pujdete předepsaně 1s tak zahuli jak lokomotiva.