To je dost odvážné tvrzení... Jako něco určitě jo, ale většina to rozhodně nebude.
I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
wazer.cz
Pište česky, prosím!
Pište česky, prosím!
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Vydáno souhlasné stanovisko EIA na přivaděč (ve Variantě 2): https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/E ... 24?lang=cs
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Poslední čtvrtý leták už je taky na světě:
https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :24:54.705
https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :24:54.705
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
No fuj .. tedy na tu křižovatku S35x282x283 bych dal určitě kruháč. Bez ironie.
A chybí mi tu odpočívka.
Jinak
Už aby to bylo.
A chybí mi tu odpočívka.
Jinak
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Posun pro novou silnici Turnov – Jičín. Miliardovou proměnu křižovatky připraví Valbek
https://zdopravy.cz/posun-pro-novou-sil ... ek-223003/
https://zdopravy.cz/posun-pro-novou-sil ... ek-223003/
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Pro rychlostní silnici R35 z Turnova do Jičína byly před mnoha lety u Libuně s předstihem postaveny dva nadjezdy, které přes tuto zamýšlenou trasu převádí trať Dolní Bousov - Libuň a vlečku do lomu Sklopísek Střeleč. Jsou dimenzovány na překlenutí čtyřpruhové dělené komunikace. Dokonce je k ním vybodán zářez pro tuto šířku silnice. Vede pod nimi nyní pouze komunikace třetí třídy. Nyní však byla trasa přeložky silnice I/35 změněna a nově bude procházet severně od obce. Nadjezdy tak zůstanou pro zamýšlený účel nevyužity:
https://youtu.be/eeqdi0yIG0M
https://youtu.be/eeqdi0yIG0M
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Plánuje se I/35 mezi Turnovem a Ulibicemi jako silnice pro motorová vozidla? Nebo to bude standardni jednička?
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Bude to SMV.
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Diky mapmane. Existuje jeste nekde jinde v CR SMV v usporadani 1+1 nebo 1+2?
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Ano, také na I/35
v úseku Bílý Kostel - Hrádek nad Nisou.
Ve stavbě je obchvat Lišova na I/34 a brzy se snad přeznačí I/11 (resp. I/68) od Bystřice až za Mosty u Jablunkova.
Ve stavbě je obchvat Lišova na I/34 a brzy se snad přeznačí I/11 (resp. I/68) od Bystřice až za Mosty u Jablunkova.
wazer.cz
Pište česky, prosím!
Pište česky, prosím!
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Jste si jisty tou I/35 BK-HnN? Nevidim, ze by byl usek oznacen znackou SMV. Ta I/34 kolem Lisova me tesi, doufal jsem...
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Mate pravdu. Ona ta SMV konci uz u urovnove krizovatky Grabstejn. Zvlastni ale je, ze mapy.cz nezobrazuji tyto SMV zelene. A pritom u nemeckych nebo rakouskych 1+1 pruhovych SMV ano...
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
No vypadá to monumentálně, když vidíte třetí třídu a podjezd je široký pro dálnicizesp píše: ↑4.10.2024 10:05:29 Pro rychlostní silnici R35 z Turnova do Jičína byly před mnoha lety u Libuně s předstihem postaveny dva nadjezdy, které přes tuto zamýšlenou trasu převádí trať Dolní Bousov - Libuň a vlečku do lomu Sklopísek Střeleč. Jsou dimenzovány na překlenutí čtyřpruhové dělené komunikace. Dokonce je k ním vybodán zářez pro tuto šířku silnice. Vede pod nimi nyní pouze komunikace třetí třídy. Nyní však byla trasa přeložky silnice I/35 změněna a nově bude procházet severně od obce. Nadjezdy tak zůstanou pro zamýšlený účel nevyužity:
https://youtu.be/eeqdi0yIG0M
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Nedokončená v Kyjích (resp. Jahodnice )
dnes už tam ten provoz je, ale v roce 80
dnes už tam ten provoz je, ale v roce 80
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Takto je vyzobrazené na mapy.cz celé Pobaltí a Skandinávie. 90% 1+1 je kresleno jako SMV.
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Protože se to v cizině vykresluje dle atributů z OSM. A v OSM může být přístup k rozlišení SMV různý zem od země. Už jsme to zde taky probírali, třeba tady nebo tady.
wazer.cz
Pište česky, prosím!
Pište česky, prosím!
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Ty dva mosty z osmdesátek zjevně nerespektovaly CHKO Český ráj.
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Proč by neměla stačit??? Kdo pojede po SMV směr Hradec - Liberec, tak tam jezdí už teď (intezity jsou někde "jen" 7 - 9 tis). Provoz nepřebere z žádného jiného úseku a pochybuji, že by tam výrazně narostl trazit do Německa, kde jsou taky úseky 2+1 nebo 1+1 bez výhledu na rozšíření.
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Ocekaval bych jednou, az bude take I/73, presunuti casti tranzitu z Moravy smerem do severniho Nemecka. vyhne se tim Praze a Drazdanum. Ale asi nic dramatickeho...
-
NullDeVoid
- Příspěvky: 698
- Registrován: 24.1.2023 19:51:36
- Bydliště: Königsberg, Preußens, Bundesrepublik Großdeutschland
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
D35 by měla být ucelený tah od Liberce až k Rožnovu. Cokoliv méně je plivanec do tváře.
Moje vize sítě silnic a dálnic ČR (Aktualizováno 2025/02/10.) S je 4pruh, M je střídavý 3pruh, oba s MÚK, SMV.
Základní mapa ČR, pokud by si někdo chtěl kreslit, ve vysokém rozlišení, aktuální k 2024/12/21.
Základní mapa ČR, pokud by si někdo chtěl kreslit, ve vysokém rozlišení, aktuální k 2024/12/21.
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Dálnice by se měly stavět tam, kde jsou opravdu potřeba. A to u inteztit pod 10 tis. aut prostě třeba není. To bysme mohli přestavět na dálnici polovinu jedniček. Ono stavět, kdy máme rekordní schodky státního rozpočtu, je jedna věc a druhá je kreslit si dálnice do mapy 
Re: I/35 Turnov - Úlibice (kauza Český ráj)
Já jsem názoru, že kapacita S35 v 3-pruhovém provedení stačit bude. (pro MichalaR)Paul1 píše: ↑24.10.2024 10:54:13 Proč by neměla stačit??? Kdo pojede po SMV směr Hradec - Liberec, tak tam jezdí už teď (intezity jsou někde "jen" 7 - 9 tis). Provoz nepřebere z žádného jiného úseku a pochybuji, že by tam výrazně narostl trazit do Německa, kde jsou taky úseky 2+1 nebo 1+1 bez výhledu na rozšíření.
Nicméně tento citovaný výrok je nesmysl. Samozřejmě, že nová S35 (+D35) přebere nemálo dopravy, která zde dnes vůbec není. Naštěstí ale nějaká část dopravy zůstane na staré I/35 a proto kapacita na té nové stačit bude.
Dálnice stavíme i tam, kde intenzita nad 10.000 není, ale jde o významné tahy nebo jsou to dálnice z nějakého jiného důvodu (je jich více). Sem na 35 věcně dálnice samozřejmě patří, ale holt se musel udělat nějaký kompromis v podobě 3-pruhu kvůli ceně a kvůli ekologům. Sice to nedává finančně ani ekologicky moc smysl, ale provozu to naštěstí dostačovat bude.