Ohio

[Diaľničiar]

Snímka1.PNG (3.54 KiB) Zobrazeno 25475 x

Snímka2.PNG (24.58 KiB) Zobrazeno 25475 x

Rozloha: cca. 116 000 km2
Počet obyvatel: cca. 11,8 mil.
Hlavní a největší město: Columbus (cca. 0,9 mil. obyv., metropole cca. 2,1 mil. obyv.)

Web: http://www.ohio.gov/

[Diaľničiar]

Ohio Department of Transportation

https://www.transportation.ohio.gov/wps ... /gov/odot/

[Diaľničiar]

Interstate 71, severně u Columbus: http://i.imgur.com/17ZK8P9.jpg

[Diaľničiar]

Columbus crossroads project in Ohio (I-670/I-71)



http://www.dot.state.oh.us/projects/707 ... fault.aspx

[Diaľničiar]

Dne 14.12. se do provozu dostala nová dálnice Southern Ohio Veterans Memorial Highway (OH-823). Jde o obchvat Portsmouth. Vzhledem k terénu jsou tady k vidění hezké scenérie.



video: https://vimeo.com/305807374

[Krupp]

Tam se s tím nepárají. Radši půl kopce pryč než aby stavěli nějaký blbý tunel.

[Diaľničiar]

povodně uplynulých dnů na I-70

https://pbs.twimg.com/media/ETppCklWAAE ... name=small
https://pbs.twimg.com/media/EToRnuLXgAA ... name=small
https://pbs.twimg.com/media/ETmacKgWsAA ... name=small

[Diaľničiar]

Město Akron (populace cca. 200 tis, metropole asi 3/4 mil. obyv.) sestavilo velký rozpočet pro dopravní investice.

Akron Metropolitan Area Regional Transportation Study (AMATS) plánuje utratit do roku 2045 částku ve výši 7,7 mld. USD, tedy asi 320 mil. USD ročně. Plán zahrnuje všechny dopravní segmenty, včetně veřejné dopravy a silnic, ale pamatuje i na cyklistiku a chodce. Definitivní rozpočet se ještě bude schvalovat.

Značná část rozpočtu směruje na silniční údržbu, opravy a upgrady. Včetně nových povrchů. Ale třeba konkrétně 133,5 mil. USD má jít na rozšíření I-77 North, výměna mostu na SR 8 vyjde na dalších 146 mil. USD atd.

Akron očekává, že v roce 2050 stoupne počet obyvatel z 200 na 250 tisíc. Počet vozidel již nemá tak razantně stoupat, dnes je jich registrováno 523 tisíc a má jich být 534 tisíc vzhledem na jiné priority.

Celý program zahrnuje celkem 124 silničních projektů, z nichž většina počítá s vynovením povrchů a často je v tom i rozšíření pro další pruh pro jiný typ dopravy. Silnice vycházejí v rozpočtu na 5,3 mld. USD a tedy mají dominantní podíl.

V dnešním období ale nejsou zajištěné zdroje pro všechny zmiňované práce. V tomto je ale celá paleta možností pro úpravy financování.

[Diaľničiar]

Aktualizoval jsem údaje k tomuto státu. Doplnil jsem počet obyvatel v hlavním a zároveň největším městě a prošel vlákno, kde jsem odstranil/nahradil odkazy na weby i fotky.

Rozsah obyvatelstva tohoto státu se od roku 2000 zvětšil o asi 0,4 mil. aneb o 3,5%.

Rozsah sítě dálnic Interstate zde měří cca. 2530 km. Stojí za to si přečíst ta fakta k historii: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_I ... ys_in_Ohio .

Hlavní silniční síť státu:

OH.JPG (126.08 KiB) Zobrazeno 10461 x

Na veřejné silniční síti se zde nachází celkem 27 072 mostů, z nichž má 1377 aneb 5% tzv. strukturální vadu. Je to zlepšení proti roku 2016, kdy to bylo 1882 mostů. Přitom 20 takových mostů nalezneme na dálnicích Interstate. Pokud vezmeme do úvah celou primární silniční síť státu (včetně dálnic), tak se na nich nachází takovýchto mostů asi 5%.

Stát nyní eviduje v potřebách pro opravy různého druhu celkem 3263 mostů a předpokládá na to vynaložit ještě 2,4 mld. USD. Je to zlepšení stavu proti r. 2016, kdy opravy potřebovalo 3506 mostů.

několik zajímavých videí z jízdy po dálnicích:









1 dekádu staré video mapující tehdejší stav okruhu kolem města Columbus:

[Diaľničiar]

tak tady jim ta zimní údržba moc nevyšla ...

[Diaľničiar]

SmartLane Corridor Coming to I-275

Construction of the first SmartLane corridor in southwest Ohio is coming to Interstate 275, with work getting under way in early Spring.

The SmartLane project will relieve congestion on I-275 between U.S. 42 in Hamilton County and S.R. 28 in Clermont County by widening inside median shoulders for use as an additional travel lane during peak travel times. The creation of the SmartLane will save taxpayer dollars by eliminating the need to construct a permanent new lane to address a periodic problem.

Using a system of cameras, sensors, variable speed limit signs, and large digital message boards to manage access and speed and communicate with motorists, SmartLane corridors allow the Ohio Department of Transportation to address periods of traffic congestion by temporarily opening median shoulders to drivers.

The John R. Jurgensen Company was awarded a contract for approximately $22 million to complete the I-275 project. Construction is scheduled to begin in April, and the first section of the westbound SmartLane is scheduled to be open in the summer of 2023.

A second project to complete the I-275 SmartLane corridor is currently in the design stages and is programmed for sale in 2026.

https://www.transportation.ohio.gov/abo ... g-to-i-275

[Diaľničiar]

A new design has been drafted for the new Brent Spence Bridge of I-71 / I-75 across the Ohio River in Cincinnati, Ohio.

This is one of the most high-profile planned bridge replacements in the United States.

The original design for the replacement bridge was drafted in 2012 and included a system of collector lanes to split I-71 and I-75 traffic across the river. The new 2022 design has scrapped this collector system and includes 5 lanes each way for freeway traffic. This has reduced the footprint of the new bridge by half, though the total number of lanes across the river will increase from 15 to 16 lanes. This is due to fewer shoulders needed.

dnešní návrh:


návrh z 2012:


https://eu.cincinnati.com/story/opinion ... 676045002/

[Diaľničiar]

Zpráva z 07/2022: Governor DeWine Announces Completion of I-70 Lane Addition

Ohio Governor Mike DeWine today joined Ohio Department of Transportation Director Jack Marchbanks and others to officially cut the ribbon on a major reconstruction of Interstate 70 in Clark County. The four-year, $50 million project included adding a third lane in each direction between U.S. Route 68 and State Route 72, the final stretch of four lane interstate remaining between Columbus and Dayton.

By eliminating two pinch points where the highway went from two to three lanes in each direction, these improvements will make travel safer and more reliable for the nearly 70,000 vehicles that use this stretch of I-70 daily. Traffic volumes are expected to increase by 40 percent by 2033.

https://governor.ohio.gov/media/news-an ... n-07122022

[Diaľničiar]

Zdá se, že americký stát Ohio bude nyní těžit z řady prací na zlepšení bezpečnosti provozu. Na práce byl stanoven rozpočet 121 milionů USD.

Plány bezpečnosti silničního provozu jsou stanoveny Ohio Department of Transportation (Ohio DOT). Budou provedeny úpravy semaforů, odbočovacích pruhů a zařízení pro chodce. Křižovatky ve státě byly identifikovány jako klíčové součásti státní sítě, kde je třeba zlepšit bezpečnost provozu kvůli velkému počtu nehod a vysoké úmrtnosti.

[Diaľničiar]

Ohio Started 1,665 Transportation Projects in Year-One of Infrastructure Law, New Report Shows

WASHINGTON, Nov. 18, 2022 /PRNewswire/ -- Ohio leveraged $1.8 billion in federal highway and bridge formula funds in FY 2022 to help jumpstart 1,665 new improvement projects in communities across the state during the first year of the Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA), a review of U.S. Treasury Department data through September 30 shows.

"A key takeaway from the Treasury data is that the bipartisan infrastructure law is working in year-one as intended, with state transportation departments disbursing funds and projects breaking ground," said American Road & Transportation Builders Association (ARTBA) Chief Economist Dr. Alison Premo Black, who prepared the report.

"The economic and quality of life benefits of the infrastructure law will become even more apparent as funding continues in coming years," adds ARTBA Chair Paula Hammond, a WSP USA senior vice president. "The beneficiaries of these long-term investments will be the American traveling public in their communities."

President Joe Biden signed the IIJA into law Nov. 15, 2021. Nearly 90 percent of IIJA's highway funds are dispersed by existing formula to states, with the remainder distributed through discretionary grant awards and other allocated programs.

Nationally, over 29,000 IIJA projects were launched through the end of September. The five largest projects supported by formula funds in Ohio are:

I-70/71 Downtown Ramp Up Project in Columbus - $123.8 million
Major Rehabilitation of the I-75 in Montgomery County - $85.5 million
Construction of the Brent Spence Bridge Corridor Project - $52.0 million
Phase 8 of the Mill Creek Expressway Project Widening and Lane Additions - $41.3 million
Cuyahoga County, Completion of South Half of the IR-77/Miller Road Interchange in Brecksville - $24.6 million

https://www.prnewswire.com/news-release ... 82974.html

[Diaľničiar]

sledovaný projekt v tématu

New Brent Spence Bridge of I-71 / I-75 across the Ohio River in Cincinnati

Zřejmě je na stole obloukový most pro nový most I-71/75 Brent Spence přes řeku Ohio v Cincinnati.

dle vizualizace: https://i.imgur.com/Zru5OJF.jpeg

web projektu: https://brentspencebridgecorridor.com/new-bridge/ (na tom to ještě není)

[Diaľničiar]

Dlouho plánované práce na modernizaci silnice Ohio Turnpike nyní začínají.



386 km dlouhý tah Ohio Turnpike bude těžit z vylepšení, upgradů a údržby v hodnotě 226 milionů USD.

Práce na výměně dvou mostů začnou v polovině roku 2023 a potrvají až do roku 2025, i když jízdní pruhy zůstanou neustále průjezdné. Obnova povrchu bude provedena na jednom úseku, přičemž v době špičky bude v obou směrech průjezdný alespoň jeden jízdní pruh v noci (a více ve dne). V rámci prací bude také instalována nová technologie volného toku mýta.

[Diaľničiar]

Ministerstvo dopravy v Ohiu zveřejnilo několik fotografií projektu „Downtown Ramp-Up“ v Columbusu, kde se I-70 a I-71 rekonstruují.

https://live.staticflickr.com/65535/529 ... d513_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/529 ... 03c4_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/529 ... 50f3_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/529 ... 35d2_b.jpg

Ohio má mnoho velkých projektů přestavby. I-75 v Toledu, I-90 & I-480 v Clevelandu, I-70/71 v Columbusu, I-75 přes Dayton atd. Plus nadcházející projekt Brent Spence Bridge v Cincinnati, což je také vícefázový projekt z I-75.

[Diaľničiar]

Placení mýtného Westgate na Ohio Turnpike bylo nahrazeno novým mýtným místem s otevřeným mýtným. Všechny čtyři hlavní mýtné zóny na Ohio Turnpike nyní umožňují výběr mýtného na otevřené silnici, což znamená, že můžete přejít Ohio ze západu na východ s E-ZPass, aniž byste museli zastavovat a platit mýtné.

Mýtná sazba E-ZPass je 14,75 $ za celou délku 241 mil (0,06 $ za míli), což je docela levné.

[Diaľničiar]

2,8 miliardy USD na mostní a silniční práce v Ohiu

Pro Ohio jsou plánovány klíčové opravy mostů a silnic.

Na opravy mostů a silnic v americkém státě Ohio je plánován rozpočet 2,8 miliardy USD. Program je řízen Ohio Department of Transportation (ODOT).

V rámci programu bude v Ohiu realizováno 950 projektů na zlepšení silnic a mostů. Z 950 projektů bude 885 na výměnu nebo opravu mostů. Půjde o 176 projektů zaměřených na zlepšení bezpečnosti. Mezitím bude obnoveno 282 km silnic.

Práce zlepší dopravu ve státě, sníží dopravní úzká místa v klíčových bodech sítě a zkrátí dobu jízdy pro řidiče. Zvýší se také bezpečnost pro účastníky silničního provozu.

[Diaľničiar]

pár dní zpátky: Požár pod I-471 v Cincinnati ve státě Ohio poškodil ocelové nosníky mostu Daniel Carter Beard Bridge přes řeku Ohio. Zřejmě začalo hořet dětské hřiště. Prvotní pozorování nahradila detailní obhlídka ...

Protože se dětská hřiště obvykle samovolně nevznítí, pravděpodobně se jednalo o žhářství, pravděpodobně s akcelerantem.

Nebylo to jednoduché hřiště s houpačkami. Mělo rozsáhlé pryžové podlahy, velké množství dřevěných konstrukcí a herních sestav.

Na Googlu je pár fotek hřiště: https://www.google.com/maps/place/1000+ ... FQAw%3D%3D

[Diaľničiar]

4 míle dlouhý úsek Ohio State Route 161 byl rozšířen ze čtyř na šest pruhů východně od Columbusu. Rozšířená dálnice vede z I-270 do USA 62 v New Albany.

Ohio 161 již byla dálnice, původně postavená v polovině 90. let. Intel staví masivní továrnu na výrobu polovodičů na východním okraji oblasti metra Columbus, proto se Ohio 161 rozšiřuje na šest pruhů.

[Diaľničiar]

Vraťme se o 2 příspěvky výše k požáru mostu Cincinnati. Dotčený mostní úsek je potřeba vyměnit. Hrozilo, že se okamžitě zřítí, a tak postavili podpěrné věže na podporu mostovky.

• Říká se, že tento typ mostu má neobvyklý design nosníku a musí být postaven na zakázku, protože nejsou k dispozici žádné standardní nosníky. Jejich dodání na scénu je naplánováno kolem poloviny ledna 2025. Řekli, že ostatní producenti měli mnohem horší časové období, možná konec léta 2025.
  
  Most by se mohl znovu otevřít pro provoz do března 2025. Závisí to však na počasí a je to možné pouze v případě, že nedojde k žádnému dalšímu zpoždění (jako je například mrazivá zima).
  
  Média to přirovnávají k požáru mostu v roce 2020 u nedalekého mostu Brent Spence. Nicméně Matt Bruning říká, že jedinou podobností je skutečnost, že tam byl požár a byl tam most. Okolnosti na I-471 jsou jinak úplně jiné.
  
  S demolicí dotčeného mostního úseku se začlo 29.11.
  
  Příčina požáru zatím není známa. Vyšetřování bude provádět hasičský sbor Cincinnati, ne ODOT.

další postup v prosinci, odstraňování horní části mostu:

https://x.com/ODOT_Cincinnati/status/18 ... 1760702822

[Diaľničiar]

k výše uvedenému další postup prací:

Nové nosníky se instalují na požárem poškozené části mostu Daniel Carter Beard Bridge z I-471 v Cincinnati.

Po instalaci nosníků lze nalít betonovou vozovku. Vytvrzování může v zimě chvíli trvat.





no a jižní polovina mostu již bude od 9.2. znovu otevřená pro provoz

požár byl 1.11.
došlo k vybourání části mostu, pak produkce nosníků, jejich instalace a nakonec betonová vozovka v teplotách pod bodem mrazu
svátky, nový rok a po 3 měsících je k dispozici - protože tak se USA chovají k páteřní síti Interstate

[Diaľničiar]

Byl zveřejněn návrh mostu Brent Spence (I-71 / I-75) přes řeku Ohio v Cincinnati. Bude se jednat o unikátní návrh dvoupodlažního zavěšeného mostu se dvěma nezávislými mostovkami.

Smlouva na projektování a výstavbu již byla udělena v roce 2023 a zahájení výstavby na místě je plánováno někdy v tomto roce. Jedná se o jeden z největších mostních projektů ve Spojených státech v nadcházejících letech.