ROTFL
"Ty úspory, které generujeme, ty nekončí v tom betonu, ale naopak končí v těch dalších stavbách..."
Hmmm, takže ty další stavby se asi staví z perníku
"Oproti minulosti mé konání je naprosto transparentní, protože je vyjádřeno třema věcma..."
Takže se přiznáváte, pane ministře, že v minulosti vaše chování transparentní nebylo?
A ještě ta jeho "dopravní superkoncepce" - jako o co se celou dobu před ním staralo ministerstvo dopravy, když ne o koordinaci všech druhů dopravy a o bilanci všech různých příjmů, které MD má? To na to, že v ČR má MD příjem z mýta, ze známek a silniční daně a výdaje musí vydávat na infrastrukturu silniční a železniční, musí opravdu svolávat několik akademiků?
Tak ale teď trochu vážněji:
V těch prvních třiceti vteřinách (já jsem si to teda musel pustit třikrát, abych to pochopil
), se v podstatě snaží říct, že peníze, které na dopravních stavbách ušetří (zřejmě tím, že si vymůže slevy, protože nyní se staví neefektivně, nebo taky tím, že ty předražené stavby prostě zastavil), bude investovat opět do dopravních staveb, které se už ovšem budou stavět efektivně, takže se jich za daný objem peněz bude moci stavět mnohem více než dříve a tím tedy i zaměstná více lidí.
Ta druhá citovaná věta - tam si zase myslím, že kritizuje netransparentní chování svých předchůdců na MD spíš než sebe...
Mno a ta dopravní superkoncepce - ono to je samozřejmě správně, že nad svým ministerstvem uvažuje komplexně a přizval si k tomu akademiky - jen si myslím, že tohle je jaksi samozřejmost, a dávat tomu takový honosný název to mě přinejmenším pobavilo.
Ono vůbec celý rozhovor působí spíš jako taková fraška - vykecávání se a plácání o ničem - a přecházení ze spisovné češtiny do hovorové tomu taky moc nepřidá... Jediné, co by se dalo uvést na obhajobu pana ministra, je, že součástí rozhovoru nejsou otázky, které mu kladli, takže pak třeba ten "beton" v úvodu působí naprosto matoucně, naprosto vytržený z kontextu... S tím by ale měl pan ministr při rozhovoru samozřejmě počítat
