[D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Pseudoprimátor Hřibátor, pátrá, radí, informuje:
https://twitter.com/ZdenekHrib/status/1 ... 4500446422
https://twitter.com/ZdenekHrib/status/1 ... 4500446422
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
dovolím si doplnit to historické okénko
asi patrně opravdu "technické"
neb fyzicky se nacházeli Pod Táborem ( údolí dutých hlav ) a to včetně techniky ( BVP atd. ) a např. i "myčky" na odmořování od BCHL atp.
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
jj, hodně "technické".... traduje se, že vysocí důstojníci vojenské rozvědky (majoři/plukovníci) v rámci utajení docházeli do práce v mundůrech Veřejné bezpečnosti v nenápadných hodnostech nadstrážmistr ap..... což ovšem bytostně nenáviděli
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Hřibátor dal na svůj profil pár fotek z výstavby:
https://x.com/ZdenekHrib/status/1791722624579448862
https://x.com/ZdenekHrib/status/1791722624579448862
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Co se toho padleho mostu tyce, delala se vymena nebo opravdu "padl"? Jezdil jsem tam tenkrat par let busem patek+nedele/pondeli (nastesti ve smeru opacnem nez Mike).
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
dnes se už jezdí v místech budovaného podchodu na nově asfaltovaném povrchu
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
tak u MOLky pod Cukrákem se nám již bagry zakousli docela hluboko ... při budování budoucího podchodu...
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Ano, také jsem si včera všimnul. Plán je do konce roku to mít hotové? Snad by měly během výstavby vždy zůstat 4 pruhy...
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Informace ze zasedání zastupitelstva obce Jíloviště č.15/2024 dne 19.6.2024.
Zdroj zde.Schválení změny územního plánu č. I Jíloviště formou opatření obecné povahy (OOP), podle ustanovení ...
Pro: 7
Proti: 0
Zdrželi se: 0
Obchvaty by měli být bez OK.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Nevím jestli už tady tahle informace neproběhla, ale dnes jsem si s půlročním zpožděním všiml, že na stránkách Zbraslavi je zveřejněn Koordinační situační výkres budovaného podchodu.
Tohle by nás zajímalo asi ještě před zahájením realizace, ale i tak pro zajímavost můžete nahlédnout zde.
Pár informací:
Investor: Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.
Zhotovitel: Metrostav TBR a.s.; BES s.r.o.
Zahájení stavby: 26.2.2024
Předpokládané ukončení stavby: 12.12.2024
Dopravní omezení:
D4 – Strakonická: V provozu po celou dobu stavby ve 2 zúžených jízdních pruzích pro oba směry
Přechod pro chodce: Po dobu stavby přesunut cca 80 jižně od původní polohy
Ulice Lesáků a Za Dálnicí: Po celou dobu stavby umožněn přístup k nemovitostem, příjezd omezen dle aktuálních prací na stavbě
Čerpací stanice MOL: V provozu po celou dobu stavby
K tomu ještě zde článek Nově budovaný podchod pod Strakonickou výrazně zlepší bezpečnost a plynulost dopravy ze dne 7.8.2024, kde je i pár fotek a nástin minulých, současných a budoucích milníků této stavby.
Pár informací:
Investor: Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.
Zhotovitel: Metrostav TBR a.s.; BES s.r.o.
Zahájení stavby: 26.2.2024
Předpokládané ukončení stavby: 12.12.2024
Dopravní omezení:
D4 – Strakonická: V provozu po celou dobu stavby ve 2 zúžených jízdních pruzích pro oba směry
Přechod pro chodce: Po dobu stavby přesunut cca 80 jižně od původní polohy
Ulice Lesáků a Za Dálnicí: Po celou dobu stavby umožněn přístup k nemovitostem, příjezd omezen dle aktuálních prací na stavbě
Čerpací stanice MOL: V provozu po celou dobu stavby
K tomu ještě zde článek Nově budovaný podchod pod Strakonickou výrazně zlepší bezpečnost a plynulost dopravy ze dne 7.8.2024, kde je i pár fotek a nástin minulých, současných a budoucích milníků této stavby.
Naposledy upravil(a) x0401 dne 11.9.2024 18:43:39, celkem upraveno 1 x.
Obchvaty by měli být bez OK.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
12.12. to bude tak akorát na otevření D4 20.12.
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Ještě přidám malou úryvkovou informaci opět s ohromným zpožděním ze Zbraslavských stránek kde je zveřejněna Zpráva o činnosti Rady MČ Praha – Zbraslav za období od 21. 10. 2022 do 12. 4. 2023.
Také je tam obrázek varianty 11, kde jsem si dovolil rudě identifikovat supermarket. Od té doby je v zápisech po MUK (potažmo D4) ticho po pěšině. Další zasedání po 3 měsíční pauze bude 16.9.2024.
Na to pak navazují některé zápisy Komise pro udržitelný rozvoj MČ PRAHA – ZBRASLAV dostupné zde. Nejrelevantnější je pro nás Příloha k zápisu č. 6 _ Vyjádření komise k MUK Zbraslav-střed ze dne 19. 6. 2023, kde se dozvíme např:Níže je přehled – výtah z těchto usnesení, které pokládáme za důležité a jenž jsou v souladu s našimi volebními prioritami...
... Vyjednáváme s ŘSD ČR o návrhu úprav I/4 v rámci zpracovávané studie řešící uvedení komunikace do parametrů dálnice a doplnění mimoúrovňové křižovatky Zbraslav-střed.
A dále je tam rozvedena varianta 12.Komise pro udržitelný rozvoj projednala záměr MÚK Zbraslav-střed na jednání konaného dne 24.4.2023 stímto záměrem:
Komise požaduje zpracovat ucelený návrh, který bude řešit koncepci dopravy celé ul Strakonické.
Dne 22. 5 2023 členům komise, na základě předcházejícího jednání, předložili zástupci ŘSD a spol. Sagasta nové varianty prověření napojení ul. Strakonické na území MČ Zbraslav a MČ Lipence MÚK a to z hlediska vlivu MÚK na zástavbu a dopravu a navrhovaná technická řešení.
Komise posoudila předložené varianty 6 | 7 | 8 | 9 | 10 MUK Zbraslav-střed a doporučuje následující variantu, včetně odůvodnění:
Požadujeme vytvořit variantu č. 11, která povede dálnici D4 v nové stopě normových parametrech.
Pokud by se ukázala tato varianta jako nerealizovatelná, pak požadujeme vytvořit variantu 12, jež je kombinací "nadjezdových" variant 8 a 10 a z obou těží pozitivní prvky.
Také je tam obrázek varianty 11, kde jsem si dovolil rudě identifikovat supermarket. Od té doby je v zápisech po MUK (potažmo D4) ticho po pěšině. Další zasedání po 3 měsíční pauze bude 16.9.2024.
Obchvaty by měli být bez OK.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
A on je most přes Strakonickou připraven na oboustranný provoz ? Z laického pohledu to tak nevypadá. https://mapy.cz/zakladni?pid=95918355&n ... z=19&ovl=8
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Z mého laického pohledu je stejně široký, jako ulice K Výtopně, a ta obousměrná je. Podle měření na fotomapě má šířku nejméně 6 metrů, to by na obousměrný provoz mělo stačit... On asi nebude nijak extrémní...
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
No, pokud dobře čtu tu malůvku, tak MÚK navrhovaná ve variantě 11 má mít vlastní nový most, ten do ulice K Výtopně je ten nad biokoridorem.
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Jo takhle, to mi nějak nedocvaklo. Já si myslel že ten dolní je K Výtopně a ten horní je ulice K Peluňku. Trošku mě štve stavět 100m od stávajícího mostu další, zvlášť pokud jak píše JiriS by se na most K Výtopně vešli 2 pruhy. Potažmo proč by tedy nešlo něco takového.
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
-
kyk
- Příspěvky: 1009
- Registrován: 22.7.2011 10:54:46
- Bydliště: Praha, SOKP km 50 st.
- Kontaktovat uživatele:
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
3 MUK na tři kilometry? A není to málo, Antone Pavloviči?
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Ten most je tam již plánován přes 20 let.
Vím to , protože kamarád měl původně nakoupeny pozemky od sídla URNY a k ulici K Výtopně.
Chtěl tam mít dealerství Škodovky. Vše nejdříve brzdilo získání dealerství a když již toto zařídil , začalo přetahování s MČ Zbraslav.
Chtěli změnit územní plán právě kvůli mostu a domlouvali s ním výměnu pozemků .Táhlo se to pár let až kamarád ztratil trpělivost a pozemků se zbavil.
Změna územního plánu byla taková , že tam měla vzniknout MÚK s oboustranným napojením na Prahu i Strakonice ,místo napojení Zbraslavi pod
Cukrákem.
Po obou stranách měly vzniknout odpočívky s čerpacími stanicemi.
Poté za pár let zjistili, že nejsou peníze tak to odložili do budoucna.
Jsem jen zvědav , protože jsem viděl plán původního záměru zda a jaký bude nakonec finální stav.
Co vím tak plán předělávala MČ minimálně 2x.
Vím to , protože kamarád měl původně nakoupeny pozemky od sídla URNY a k ulici K Výtopně.
Chtěl tam mít dealerství Škodovky. Vše nejdříve brzdilo získání dealerství a když již toto zařídil , začalo přetahování s MČ Zbraslav.
Chtěli změnit územní plán právě kvůli mostu a domlouvali s ním výměnu pozemků .Táhlo se to pár let až kamarád ztratil trpělivost a pozemků se zbavil.
Změna územního plánu byla taková , že tam měla vzniknout MÚK s oboustranným napojením na Prahu i Strakonice ,místo napojení Zbraslavi pod
Cukrákem.
Po obou stranách měly vzniknout odpočívky s čerpacími stanicemi.
Poté za pár let zjistili, že nejsou peníze tak to odložili do budoucna.
Jsem jen zvědav , protože jsem viděl plán původního záměru zda a jaký bude nakonec finální stav.
Co vím tak plán předělávala MČ minimálně 2x.
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Jo, to by šlo škoda že už k tomu nedošlo. Mám teď opačnou otázku, proč se stavěl nový most na ulici K Výtopně, a nepostavili rovnou tuhle novou variantu
jaký bude mít ten staronový most význam ? Předpokládám že bude obsluhovat pouze rozvodnu Č.P. 1384 a tím končíme, Pro to 1 auto denně by byla levnější spojka z toho nového mostu.... Nebo snad počítají s něčím takovým ?
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: [D4] Opravy, rekonstrukce
Tuto neděli má zmizet omezení kvůli podchodu u Baní na Strakonické. Takže Jeden opruz na trase z Prahy a do Prahy zmizí.
Re: [D4] Opravy, rekonstrukce
Aktuální stav - připravené obrubníky u středového pásu, ale vrchní vrstva asfaltu ještě není položená, takže omezení dnes skoro jistě nezmizí...
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Podchod z Wishe otevřen. Auta na Strakonické už nebudou muset brzdit, upravená podoba je „účelná“
https://zdopravy.cz/podchod-z-wishe-ote ... na-228460/
..takže od neděle budeme jezdit bez přechodu
Jen tedy poznámka k finální podobě, nic proti ní nemám, ve finále bude plně vyhovovat a ještě se něco ušetřilo... jen si říkám jestli se do budoucna bude někdo hrnout do účasti na jakýchkoliv architektonických souteží na dopravní stavby v Praze...1. tento podchod, 2. železniční most na Výtoni, 3. Hlavní nádraží, 4. lanovka Podbaba-Troja-Bohnice, to jen co mě v rychlosti napadá, architektonická soutež, vybrání vítěze...a staví se něco jiného nebo vůbec nic...
https://zdopravy.cz/podchod-z-wishe-ote ... na-228460/
..takže od neděle budeme jezdit bez přechodu
Jen tedy poznámka k finální podobě, nic proti ní nemám, ve finále bude plně vyhovovat a ještě se něco ušetřilo... jen si říkám jestli se do budoucna bude někdo hrnout do účasti na jakýchkoliv architektonických souteží na dopravní stavby v Praze...1. tento podchod, 2. železniční most na Výtoni, 3. Hlavní nádraží, 4. lanovka Podbaba-Troja-Bohnice, to jen co mě v rychlosti napadá, architektonická soutež, vybrání vítěze...a staví se něco jiného nebo vůbec nic...
Re: [D4] Lahovice (×D0) – Jíloviště
Zmizela 50?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)