[D3] 0310/II Hodějovice-Třebonín (v provozu)

[Nystrom]

Skutečně se estakáda využila na parkování pro asi 20 aut z Roudného, hejtman rozhodl a na právní nejistotu nebral ohled. Řekl kudy najet, že maj stát šikmo v pravém pruhu, zákazu ať si nevšímaj..., ale neřekl kudy vyjet... A lidem to nebylo, chtěli kyvadlovku, která by je odvezla. Otázka je, co udělala voda dole, ona tam nestála, ona tam docela proudila, když Římov pustil 150m3 a Stropnice přidala 80m3... Malše v Roudném měla 394cm a průtok 283m3. Uvidí se po opadnutí vody, zda tam nebude něco podemletého. V tunelu údajně sucho, Dobrovodský potok to měl jen tak tak.

[RedBaron]

Jak je na tom vlastně po těch čtyřdenních vydatných deštích teď stěna a odvodnění za krouhárnou směrem na Plav?

[JakubMD]

To jako fakt lidi byli naštvaní, že namají odvoz autobusem? bože můj...

[pjezek164]

Vážení zanechte OT, důležité je, zda deště neuškodily stavbám, jak píše Baron.

[Cajkowski]

TO RedBaron: par fotek v albu u Barona.

[MarekL]

Na silnici Plav - Plavnice se pokládá nový povrch.

[Baron]

Na silnici Plav - Plavnice se pokládá nový povrch.

plav.jpg (164.68 KiB) Zobrazeno 7605 x

[RedBaron]

Díky za foto. Jestli tam bude stále šířka na auto a půl, ty krajnice vyhýbající se vozy orvou a povrch půjdou opět brzy do kelu.

[pjezek164]

Tak úzká silnice na tak hustý provoz?

[Baron]

Co si pamatuju tak tam léta žaádný hustý provoz nebyl Je to jen takové šoustka mezi vesnicema. Jen během výstavby D3 dostala zabrat a je dobře, ži si ji stavbaři po sobě taky opraví.

[RedBaron]

Ne, je to zadní spojovačka a 9 z 10ti lidí kteří jedou po hlavní přes Plav ani neví že se tudy dá dostat do Kameňáku. Ale je to taková radostná indicie toho, že stavba tady už konečně opravdu finišuje.

[MarekL]

Pár momentek z MÚK Krasejovka

D3_0310_II_Hodějovice-Třebonín 20241007 01.JPG (106.18 KiB) Zobrazeno 6251 x

D3_0310_II_Hodějovice-Třebonín 20241007 02.JPG (113.76 KiB) Zobrazeno 6251 x

D3_0310_II_Hodějovice-Třebonín 20241007 03.JPG (121.97 KiB) Zobrazeno 6251 x

[Michal R]

Díky za foto. Jestli tam bude stále šířka na auto a půl, ty krajnice vyhýbající se vozy orvou a povrch půjdou opět brzy do kelu.

Tak tak...
Ony ovšem snahy byly... Zhruba v době, kdy byla stavba ve fázi "těsně před podáním DSP" úřadům, jednala starostka Kamenného Újezdu s jihočeským vedením ŘSD a Krajem, že by se spojka Plav - Plavnice, prakticky pak připojení KÚ z východu, upravila na normované parametry.... a ukázalo se, že se tam nevejde ani ten nejužší profil, bo dubová alej + změny směrových a výškových oblouků. (pro místně neznalé - trajektorie spojky Plav / Plavnice spíše než pozemní komunikaci připomíná aquapark; máte tam jak převýšení, samá zatáčka vlevo - vpravu, skrytý horizont - prostě ideální tobogán ) Narovnání pak předpokládá vykácení celé aleje 200-300 let starých dubů. A to je fakt gameover (a za sebe říkám, že je to dobře).

Takže co s tím? Opravit se to nutně muselo, zejména v dolní části u Plava hrozilo ulomení kola i vejstřasce, o IAD nemluvě Tedy je kompletní reko nutné... a že se to za čas rozsype? No, asi jo... Ale pokud někoho napadá, co by s tím šlo udělat (tj. upravit na parametry + zachovat duby + aby to nestálo miliardu) tak dejte vědět, s tím bych uměl něco udělat...

[mapman]

Postavit to širší vně aleje a uvnitř nechat stezku?

[KIV]

Takže vlastně zcela novou komunikaci, na zcela nových pozemcích, plus nějaké to kácení, pro intenzitu tak 10-20 vozidel za hodinu? To bych šel snad protestovat i já.

[mapman]

Takže asi tak, prostě se tam nechává to, co tam je, a opravuje se to. Nabízelo se snad jen to, aby v úseku po estakádou tahle spojka vedla po východní straně estakády, aby na tom aspoň kousek byl líp. Ale pro pár desítek aut za den to opravdu smysl nemá. Tu opravu teď beztak platí stavba (resp. ŘSD) v rámci škod vzniklých staveništní dopravou.

[javito]

Vzpomínka. Před padesáti lety jsem na této spojnici - polní cestě - v jedné ze zákeřných louží utopil pincka Pařeza. Taková to byla tenkrát spojka.
Teď je to úplně zlatý, i když úzký.

[Cajkowski]

Jedno rychle foto z auta v albu u Barona ohledne opravy svahu u problemoveho kopce (MUK Roudne), kde jim pri lijacich pri povodnich ujel na nekolika mistech svah - mysleno ornice.
Rozebrano oploceni, vyndane sloupky, navezeny material pres zlaby, aby tam mohla technika, sundani ornice, "prevalcovani vysazenych keru", navezeni kameniva. Ve svahu bych veril, ze to vydrzi, ale oni to same udelali i u toho kanalu u zachytavajicich jimek, kde jim to pri kazdem desti jde ven tim kanalem a bere sve kolem. Muj tip je, ze pri vetsim desti to odnese i ten sterk do zlabu.

btw. na hrazi zachytavaciho "rybnicku" bylo vysazeno nekolik stromu. Jsou pryc vsechny.

Pri oprave silnice Plav - Plavnice, nekdo zapomnel na najezd na pole a zemedelci jim ukazali kudy budou jezdit. Tento vikend zacali delat najezd na pole. Nova silnice je totiz o poznani vys nez stara a ten taktor s pluhem se tam blbe lame

[monin]

Ty jo LINZ. A v zeleném poli, včetně i (A). Tak to je luxuska.
Ale nikdy by mě před nějakýni 30-ti lety nenapadlo, když jsem ještě dělal v Rakousku, v jednom motorestu před Freistadtem a bydlel v Kaplici, že to bude někdy až za dlouhých 30 let. A to jsem se ještě tenkrát před místními štamgasty chlubil, že my na rozdíl od nich, my už od Budějic na sever do Prahy už tu dálnici máme a že tam už potřebují dálniční známku. Protože jsem věděl, že dál než do Budějic, stejně nepojedou. A kdyby náhodou, tak to už tu dálnici budeme mít dávno postavenou.

[kot]

Monine, to je ten problém !!! Ty léta utíkají jako nic... A kolik ti je dneska ? A dálnice furt nic... I když teď je situace jiná... Za "chvíli" už jezdíme po D z hranic až... No bohužel jen na hranice Jihočeského kraje. Ale i tak to bude sakra super !

[monin]

Tož radši nemluvit, ale vnitřně je člověk naštěstí pořád naladěn na nějaké devadesátky, když mu bylo nějakých 25 - 30, a to i přes ten všechen současný progres..
Letí to hrozně, jedinou výhodu mám, že jsem zase tam kde jsem se narodil a zde už člověku v rámci místa kde bydlí a pracuje stačí jen kolo, auto jen v případě sněhu. Takže nějaké dálnice už neřeším.
Ale samozřejmě očko občas hodím a D3/A7 respektive tenkrát "jen" I/3 a rakouská 125 je srdcovka (mapman mě určitě opraví, či poučí, jaké dřív bylo číslovaní - byla to celá 125 od A7 až do Wullovitz?) a pokud se vybuje jaro ´90 tak v Rakousku bylo ještě občas někde značení i E 14..

[mapman]

Byla to nejdřív B125, pak od roku 1999 přečíslováno na B310, protože silnice, které měly být přestavěny na S, dostávaly čísla podle této silnice a místo S na začátku dostali 3ku.

[pjezek164]

Díky, mapmane, za tuto informaci, ta se ke mně dosud nedostala. Je vidět, že i Rakušáci jsou občas chaoti

[kot]

Pjezeku jsou to naši nejbližší příbuzní / neberu ČR ale ČSR / !!!

[PajaJC]

Pjezeku jsou to naši nejbližší příbuzní / neberu ČR ale ČSR / !!!

Což je bohužel dost poznat třeba na tom jak řídí
Naštěstí ale to příbuzenství není tak těsné, abychom si tu sekali tolik (zbytných) tunelů jako oni.