I/37 Hradec Králové – Pardubice

[martas]

Nevím, v jakém tématu to bylo, tak dávám info sem. Dnes jsem zahlédl započatou skrývku ornice na dobudování té propojky mezi nákupními centry. Tak snad to propojení bude hotové. To přejíždění přes I/37 je otravné

Tak město už přiznalo, že zaspalo (samozřejmě to takhle neřekli) a propojení bude nejdřív za dva roky:
https://hradecky.denik.cz/zpravy_region ... 30504.html
https://www.printfriendly.com/p/g/EGF5pV

Tak to vypadá na brzké zprovoznění propojení nákupních center. Dnes tam sice ještě byly u OK (u Decathlonu) zátarasy, ale jinak je to hotové. Vypadalo to dle pohybu osob už jen na finální kontrolu, ale tahle letitá záležitost by mohla být konečně uzavřena.

[kot]

Asi tomu pohybu vpřed pomohl ten nový XXLutz...

[Mike]

dle všeho to i zaplatil

[martas]

dle všeho to i zaplatil

Určite přispěl. Každopádně už otevřeno: https://zdopravy.cz/hradec-kralove-doko ... ec-230291/

[Honey72]

Tak, teď by se klidně mohla posunout cedule SMV a vykopnout cyklisty o MÚK dál Vlastně bych tu ceduli posunul až ke značce Hradec. Cyklisti mají souběžnou stezku podél Hradubické. Ale to by se určitě zase našel nějaký chytrák, že k obchodním centrům nemůže na čtyřkolce nebo skútru apod.

[martas]

Tak, teď by se klidně mohla posunout cedule SMV a vykopnout cyklisty o MÚK dál Vlastně bych tu ceduli posunul až ke značce Hradec. Cyklisti mají souběžnou stezku podél Hradubické. Ale to by se určitě zase našel nějaký chytrák, že k obchodním centrům nemůže na čtyřkolce nebo skútru apod.

Taky bych prodloužení SMV uvítal, ale dle mého by se musely nejdříve prestavet ty odbocovaci/připojovací pruhy. A taky to asi nesplnuje minimální vzdálenost mezi MUK.

[Aram96]

U SMV by problém se vzdáleností MÚK být neměl, ne ?
Přídatné pruhy křižovatek zde (dle map) vypadají delší než na leckteré MÚK na dálnici. V tom bych už vůbec problém neviděl. Jak by se musely přestavovat ?

[darwousek]

Nebude to do budoucna SMV až k plánované MÚK Hradubická ?

[Mike]

většina skútrů má Vmax 80kmh+
tam problém nebude

[Xyzc]

U SMV by problém se vzdáleností MÚK být neměl, ne ?
Přídatné pruhy křižovatek zde (dle map) vypadají delší než na leckteré MÚK na dálnici. V tom bych už vůbec problém neviděl. Jak by se musely přestavovat ?

Problém není v připojovácích, ale v tom, že za MUK Březhrad směr HK jsou hospodářské sjezdy na pole a po rybáře k jejich načerno postaveným chatičkám u Labe. Navíc když se dělala SMV, tak to, co je spadlo pod akčnější správu Pardubice a ne pod alibističtějši HK. Tenkrát se i řešilo napojení nějaké účelovky do východních kvadrantů MUK Březhrad, co by umožnila zrušení těch sjezdů. Ale nedopadlo to.
Teď uz je situace úplně jiná. Čeká se na HK jižní propojení od MUK Březhrad přes Labe k čističce. S tou má dojít k totální přestavbě březhradské MUK. Pak by ta SMV šla prodloužit minimálně k Tescu.
Co mě možná irituje ještě víc než ten konec SMV je padesátka od shell po křižovatku u Olfinu. Není tam pro ni žádný důvod, před ní je 70 a za ní už všude 60 stejně jako na městském okruhu.

[Japao Joe]

Tak, teď by se klidně mohla posunout cedule SMV a vykopnout cyklisty o MÚK dál Vlastně bych tu ceduli posunul až ke značce Hradec. Cyklisti mají souběžnou stezku podél Hradubické. Ale to by se určitě zase našel nějaký chytrák, že k obchodním centrům nemůže na čtyřkolce nebo skútru apod.

To že byla SMV až za "Makrem" nebylo kvůli cyklistům, ale kvůli MHD, která se jinudy do zóny nedostala (městský autobusy měly konstrukčku 70km/h). Teď už tento důvod padl, takže zatarasit sjezd k Labi (tam můžou jezdit kolem rybárny) a SMV hurá až ke značce.

[Honey72]

Co mě možná irituje ještě víc než ten konec SMV je padesátka od shell po křižovatku u Olfinu. Není tam pro ni žádný důvod, před ní je 70 a za ní už všude 60 stejně jako na městském okruhu.

Jelikož je 50 pouze ve směru do města a až za benzínkou, myslím si, že to je kvůli první světelné křižovatce. To aby náhodou nějaký řidič rozmlsaný z dlouhé SMV nebo v mlze nevlítnul do kolony stojící na červenou. U výjezdu z města totiž omezení na 50 není.

[martas]

U SMV by problém se vzdáleností MÚK být neměl, ne ?
Přídatné pruhy křižovatek zde (dle map) vypadají delší než na leckteré MÚK na dálnici. V tom bych už vůbec problém neviděl. Jak by se musely přestavovat ?

Délka pruhů na I/37 je OK, ale přijdou mi moc prudké ty úhly odbočení/nájezdu. Tedy na té MÚK blíže Pcím. Ostatně značka povolené max 40km/h běžná nebude. A ještě to tam vede v zatáčce do kopce kvůli přemostění trubek...