Argentina

[Diaľničiar]

Dne 10.8. se do provozu odevzdalo skoro 21 km 4- pruhu na tahu RN 22 v provincii Río Negro. Jde o úsek mezi General Enrique Godoy a Cervantes. Součástí prací bylo i zrealizovat 4 mosty. Tah je upgradován téměř do dálničních parametrů.

https://www.elcordillerano.com.ar/notic ... ro-puentes

[Diaľničiar]

Dne 5.10. byla dokončen upgrade 33 km RN8 na dálniční standardy mezi San Antonio de Areco a Capitán Sarmiento. Jde o součást 168 km dlouhého upgradu RN8 na zkapacitněný 4- pruh z Buenos Aires do Pergamino. Nyní schází ještě sekce Capitán Sarmiento - Arrecifes, což je dalších asi 32 km.

https://www.pilaradiario.com/informacio ... 13956.html

[Diaľničiar]

Dne 3.1. byl odevzdán do provozu 12,6 km dlouhý upgrade RN 8 na 4- pruhovou dálnici kolem města San Antonio de Areco. To leží asi 100 km SZ od Buenos Aires.

https://www.tiemposur.com.ar/politica/a ... o-de-areco

[Diaľničiar]

Argentina zahájila tendrování pro dualizaci silnice mezi Metan a Rosario de la Frontera v provincii Salta.

Za rozšíření na 4- pruh v celkové délce 39 km hodlá utratit 130 mil. USD.

Pro lepší představu se jedná o severní Argentinu, tedy žádné Buenos Aires. Jedná se o státní silnici č. 9. Docela kvalitní asfaltová silnice na rovině, která je ovšem značně přetížená.

[Diaľničiar]

To co jsem psal výše, tak k tomu se podepíše v 06/2022 smlouva. Zhruba v polovině 07/2022 se začne s výstavbou. Práce nakonec vyjdou na asi 113 mil. USD. Celkem 36 km se dualizuje, 3 km se opraví.

V rámci Metan je 4- pruhový průtah městem. V rámci Rosario de la Frontera jde zase silnice č. 9 již jako východní obchvat města. Nyní se tedy rozšíří i silniční tah mezi nimi, což zvedne ekonomický rozvoj regionu. Právě v tomto úseku je prakticky "peáž" vícero hlavních silnic, které začínají/končí v jednom nebo druhém městě, čemu odpovídá i rozsah kongescí mezi městama.

[Diaľničiar]

Byl dokončen upgrade státní silnice RN 22 mezi Plottier a Arroyito na 4- pruh. Nyní úsek západně u Neuguén. Většina tahu byla k dispozici v roce 2019, ale nyní se mj. dokončila MÚK RN 22 / RN 237 nedaleko Arroyito.

lokalita na mapě: https://www.google.com/maps/@-39.076991 ... a=!3m1!1e3

https://www.argentina.gob.ar/noticias/n ... acional-22

[Diaľničiar]

psáno v 03/2017:

...

*dále se vylepší i Route 33 mezi Rosario a Rufino, kde se vylepší 268 km tah dualizací, která bude stát 158 mil. USD, přičemž tendr se vyhlásí v 07/2017

Tyto práce se realizují na asi 75 km mezi Rusino a San Eduardo. V nákladech ve výši 166 mil. USD. Jde o provincii Santa Fe.

Ze státní silnice č. 33 vznikne nakonec dálniční (autopista) parametr. Kromě dostavby na 4- pruh projdou upgradem křižovatky, nájezdy a sjezdy, postaví se nové přivaděče. Původní vylepšení nespočívalo v upgradu na 4-pruh v celé délce, ale ani v provedení, jaké se nyní nakonec realizuje. Důvodem pro tyto úpravy byl fakt, že tam byla zadaná koncese na údržbu a ta již neplnila účel, protože stav silnice neodpovídal smlouvě, takže ani nový projekt nezahrnoval daný stav a naopak projekt zaostával nad samotným regionem. Trasa č. 33 je strategická exportní tepna pro zemědělské komodity a je silně přetížená, takže právě tato jižní část již musí být rozšířená a přizpůsobená 21. století.

[Diaľničiar]

V argentinské provincii Salta se plánuje výstavba nového mostu a dálnice. Balíček prací má celkovou hodnotu 1,34 miliardy USD a očekává se, že dokončení projektu bude trvat 24 měsíců.

Projekt zahrnuje výstavbu dálničního úseku a také mostu přes řeku Vaqueros o celkové délce 4 km se dvěma jízdními pruhy v každém směru jízdy. Nová dálniční a mostní část propojí křižovatku Bolivia Avenue s provinční cestou 28 až k Wierna River Bridge na National Route 9.

Práce financuje Vialidad Nacional a na projekt dohlíží Vialidad de Salta. Nový obchvat pomůže plynulosti dopravy v oblasti a nabídne zázemí pro chodce a cyklisty a také tři kruhové objezdy pro napojení na stávající komunikace.

[Diaľničiar]

Má být zahájeno výběrové řízení na důležitý mostní projekt v Argentině. Nový most bude součástí plánovaného 74 km dlouhého spojení spojujícího provincie Chaco a provincie Corriente v severní Argentině.

Očekává se, že vybudování nové trasy bude stát 827,2 milionů USD. Na projekt dohlíží argentinská vláda. Očekává se, že práce podpoří obchod a dopravu mezi Argentinou a Paraguayí na sever, který s oběma provinciemi sdílí hranici. Kromě toho projekt také umožní další rozvoj cestovního ruchu v provincii Corriente.

[Diaľničiar]

V provincii Buenos Aires v Argentině se dnes otevřelo 8 km prodloužení dálnice Ezeiz - Cañuelas. Je to obchvat Cañuelas.

Tato dálnice byla původně postavena na konci 90. let 20. století na základě koncese, ale poslední etapa kolem Cañuelas byla během hospodářské krize v roce 2001 zrušena. Nyní je hotovo, po více než 20 letech.

https://www.abcsaladillo.com.ar/saladil ... -canuelas/

[Diaľničiar]

Ministerstvo veřejných prací prostřednictvím státních komunikací provede občanskou konzultaci s cílem informovat a získat názory a připomínky k projektu úpravy tarifních sazeb sítě národních koncesních tras, jejichž prostřednictvím je navržena aktualizace ve výši 90 %. Nové tarifní schéma se bude vztahovat na úseky I až X národních silničních koridorů – což zahrnuje Riccheri Access –; severní a západní přístupy k autonomnímu městu Buenos Aires; a silniční koridor č. 18.

Zdražování mýta má proběhnout ve dvou vlnách: od 05/2023 o 50% a od 08/2023 o 40%.

Důvodem je vysoká inflace v zemi. Ta dosáhla v únoru 100%. https://www.bbc.com/news/world-latin-america-64960385

https://www.argentina.gob.ar/noticias/v ... -tarifa-de

[Diaľničiar]

17 kilometrový obchvat Rafaely, součást RN34, bude slavnostně otevřen v srpnu. Zdá se, že to bylo postaveno podle standardů autopista.

https://elecodesunchales.com.ar/conteni ... -en-agosto

[Diaľničiar]

Výše uvedené se stalo realitou. Dne 23. srpna 2023 byl slavnostně otevřen 17 kilometrový obchvat Rafaely v provincii Santa Fe v Argentině. Je to obchvat postavený jako dálnice. Výstavba trvala 8 let.

Jde o úsek, který se začal stavět v roce 2015 a není ještě dokončen z důvodu zbývajících doplňkových prací, jak naznačuje Národní dálnice.
Ale spěch s inaugurací má volební vysvětlení: pátek bude posledním dnem, kdy se guvernér Omar Perotti a ostatní orgány provincie, obce a obce, které kandidují ve všeobecných volbách 10. září, mohou účastnit aktů tohoto typu.

https://diariolaopinion.com.ar/contenid ... la-ruta-34

[Diaľničiar]

V Argentině byl dnem 18.9. slavnostně otevřen 22 kilometrový úsek Autopista Presidente Perón, vnější obchvat Buenos Aires. Otevřený segment se nachází jižně od města Buenos Aires, mezi předměstími Ezeiza a Guernica. Je to součást většího projektu výstavby 110 kilometrového obchvatu z Buenos Aires.

https://www.argentina.gob.ar/noticias/k ... ente-peron

[Diaľničiar]

Dne 21.9. se do provozu odevzdal poslední úsek dálnice Ruta Nacional 8. Je to 30 km úsek mezi Arrecifes a Pergamino, přesněji mezi křižovatkou Todd a křižovatkou Fontezuela. Oficiální inaugurace byla na 15 km mezi Maguire a Fontezuela, ale věřím, že to otevřelo z Todda, Open Street Map to také potvrzuje.

Toto je poslední fáze modernizace dálnice RN8 z Pilar (okraj oblasti metra Buenos Aires) a Pergamino na západě. Více než 180 kilometrů RN8 bylo modernizováno na čtyřproudovou dálnici.

https://www.casarosada.gob.ar/slider-pr ... -pergamino

[Diaľničiar]

Jízda z Los Andes (Chile) do Uspallata (Argentina) 31.01.2023 Timelapse x4

[Diaľničiar]

psáno v 10/2022:

Má být zahájeno výběrové řízení na důležitý mostní projekt v Argentině. Nový most bude součástí plánovaného 74 km dlouhého spojení spojujícího provincie Chaco a provincie Corriente v severní Argentině.

Očekává se, že vybudování nové trasy bude stát 827,2 milionů USD. Na projekt dohlíží argentinská vláda. Očekává se, že práce podpoří obchod a dopravu mezi Argentinou a Paraguayí na sever, který s oběma provinciemi sdílí hranici. Kromě toho projekt také umožní další rozvoj cestovního ruchu v provincii Corriente.

informace ze začátku roku:

Na stavbu druhého mostu Chaco-Corrientes v Argentině byl zajištěn finanční balíček v hodnotě přes 1 miliardu USD. Meziamerická rozvojová banka (IADB) schválila pro Argentinu úvěrovou linku ve výši 700 milionů $ a také první individuální půjčku ve výši 345 milionů $ na projekt.

Nový 772 m dlouhý most přes řeku Paraná spojí argentinskou provincii Chaco a provincii Corrientes. Nový most, který se nachází na severovýchodě Argentiny, by měl podle IADB sloužit 88 000 lidem denně.

V současné době je řeka Paraná v této oblasti překlenuta mostem generála Manuela Belgrana, který spojuje města Resistencia a Corrientes. Tento most má však omezení hmotnosti pro vozidla, která ho používají, a je také silně přetížený, což vede ke zpožděním v dopravě.

Plány počítají s umístěním nového mostu 9 km od mostu General Manuel Belgrano, který by spojoval národní silnici 11 s národní cestou 12. Výstavba nového spojení bude zahrnovat vybudování 772 m dlouhého lanového mostu přes samotnou řeku Paraná a 5,6 km viaduktů a více než 28 km nových spojovacích silnic vedoucích po náspech.

Na projekt dohlíží argentinská vláda a pomůže také zlepšit automobilovou dopravu a obchod mezi Argentinou a Paraguayí na severu a také napomůže cestovnímu ruchu v regionu.

[Diaľničiar]

V Argentině probíhá výběrové řízení na silniční projekt v hodnotě 154 milionů dolarů.

Probíhá výběrové řízení na modernizaci Route 19 v Argentině v hodnotě 154 milionů dolarů. Národní tah spojuje město Córdoba s městem San Francisco, vede přes Río Primero, Río Segundo a San Justo. Nová trasa trasy 19 bude objíždět města podél cesty, což řidičům zajistí rychlejší cesty a také zvýší bezpečnost.

Práce je nabízena ve třech samostatných balíčcích. Klíčovými prvky trasy budou čtyři MÚK v Devoto, Colonia Marina, Tránsito a Los Chañaritos a dva mosty o délce 150 m, které překlenou řeku Xanaes . Součástí prací bude i osvětlení, značení a nové odvodňovací systémy.

[Diaľničiar]

Probíhají práce na klíčovém úseku slavné argentinské silnici Route 40.

Nejdelší tah v zemi a také jeden z nejdelších na světě. Route 40 vede po celé délce země, přibližně 5 000 km, a spojuje sever a jih Argentiny. Práce na 170 km dlouhém úseku ze San Juanu do Mendozy provádí Přechodný odborový svaz firem (UTE) Construcciones Ivica y Antonio Dumandzic - Semisa Infraestructura.

Na různých místech 26 km dlouhého úseku mezi Tres Esquinas v provincii Mendoza a Cochagualem v provincii San Juan probíhají práce na pokládce vozovky a výstavbě mostů. Práce na tomto úseku byly zastaveny na čtyři roky poté, co se předchozí dodavatel od projektu odhlásil.

Velkou část financování tohoto úseku nyní poskytuje Meziamerická rozvojová banka (IADB), přičemž 7% podíl poskytuje Argentinská národní správa silnic . Úsek silnice č. 40 v provinciích San Juan a Mendoza je nejrušnějším úsekem tahu.

Práce na zlepšení dálnice RN40 mají za cíl podpořit cestovní ruch v Argentině a dohlíží na ně vláda země. Route 40 je jednou z nejznámějších silnic na světě díky své délce a náročnému prostředí, kterým v některých úsecích prochází, přičemž značná část silnice je stále nezpevněná. Silnice byla postavena v roce 1935 a vede rovnoběžně s pohořím And. Má 27 horských průsmyků s nejvyšším bodem v nadmořské výšce 5 000 m, spojuje 20 národních parků a protéká 236 řekami, z nichž 18 jsou hlavní řeky.

Mezitím probíhá výstavba nového mostu, který překlene řeku Carnero v provincii Córdoba. Probíhají také rozšiřovací práce na 3,6 km dlouhém úseku silnice č. 9 v departmentu Colón s cílem zvýšit kapacitu.

[Diaľničiar]

Nový most pro Luján de Cuyo

Nový most, který se nachází poblíž provinční silnice č. 15, propojí centrum Luján de Cuyo s Perdrielem ve střední západní Argentině.

Půjde o náhradní most přes řeku Mendoza v Luján de Cuyo, hlavním městě departementu Luján de Cuyo v argentinské provincii Mendoza.

Nový viadukt nahradí stávající most, který byl postaven v roce 1898 a na který nyní platí hmotnostní omezení.

Nový most, který se nachází poblíž provinční silnice č. 15, propojí centrum Luján de Cuyo s Perdrielem. Jeho náklady se pravděpodobně pohybují kolem 12,6 milionu amerických dolarů a doba výstavby bude 20 měsíců.

Něco k argentinskému dluhu: https://www.phenomenalworld.org/analysi ... debt-trap/

Nový argentinský prezident Milei nastoupil cestu, ve které osekal vládní výdaje. Přesvědčil MMF k nové půjčce ve výši 20 mld. USD. A jen nedávno země vydala dluhopis v pesos v hodnotě 1 mld. USD. První velký objem za posledních 7 let. Výnos dluhopisu je 29,5%.

Argentina dluží přibližně 300 miliard dolarů, z čehož asi 60 miliard dolarů je v mezinárodních dluhopisech denominovaných v dolarech. Návrat k financování v dolarech na globálních kapitálových trzích je zakotven v programu MMF a je naléhavě potřebný k upevnění nedávného oživení.

[Diaľničiar]

Argentinská vláda prosazuje radikální plán restrukturalizace silnic.

tohle byla jen otázka času s příchodem nového prezidenta, kterým se stal v roce 2023 Milei

Argentinská vláda prosazuje radikální plán restrukturalizace svého systému silniční dopravy. V rámci něj dochází k rozpuštění Národního ředitelství silnic (Vialidad Nacional), Národní komise pro regulaci dopravy (CNRT), Národního ředitelství dálnic (DNV) a Národní agentury pro bezpečnost silničního provozu v jejich současné podobě.

Orgány budou reorganizovány a sloučeny do nové Agentury pro kontrolu koncesí a služeb veřejné dopravy, která je součástí plánu na privatizaci 9 000 km silnic po celé zemi. Argentinské ministerstvo hospodářství převezme odpovědnost za "studium", výstavbu a údržbu státních silnic. Národní četnictvo bude mezitím odpovědné za vymáhání dopravních předpisů na státních silnicích a dálnicích.

DNV se zaměřuje na zajištění efektivní a bezpečné dopravy na strategických koridorech a hlavních silnicích napříč Argentinou a plní dohled nad touto sítí. Argentinský odborový svaz silničních pracovníků a souvisejících pracovníků (STVyARA) však uvedl, že rozpuštění DNV riskuje zvýšení nebezpečí na argentinské silniční síti a ztrátu pokroku, kterého Argentina v posledních letech dosáhla ve snižování počtu obětí silničních nehod.

[Diaľničiar]

Dálnice "Variante Palmira" o délce 36,5 km byla uvedena do provozu 3. října 2025. Jedná se o jihovýchodní obchvat města Mendoza na trase RN7. To znamená, že dálková doprava může objet celou městskou oblast Mendozy.

Leží na úpatí And, které v této oblasti dosahují výšky až 6000 metrů.

https://prensa.mendoza.gob.ar/se-habili ... ectividad/

[Diaľničiar]

Dne 23.2. byla slavnostně otevřena modernizace šestiproudé dálnice Autopista Rosario - Santa Fe (první etapa 16 kilometrů z Rosaria do San Lorenza).

Rozšíření bylo dokončeno za pouhý rok. Bylo postaveno ve stávající široké střední silnici.

[Diaľničiar]

Obchvat v Cordobě v Argentině za 300 milionů dolarů

V Argentině začínají práce na prvním úseku nového okruhu v hodnotě 300 milionů dolarů. Projekt podpoří dopravu v Río Cuarto a řídí ho místní úřady v Córdobě.

Po dokončení umožní nový okruh zcela objet město průjezdnou dopravou. Tím se sníží dopravní zácpy a sníží počet těžkých vozidel vjíždějících do Río Cuarto, což zvýší bezpečnost.

Obchvat o délce 42 km se buduje v šesti fázích. Nová trasa propojí státní silnici A-005, státní silnici 8, silnici 36, dálnici Bustos, východní okruh a třídu Amadea Sabattiniho.