Zpoplatnění: e-známky a e-mýto

[Diaľničiar]

ještě bych se vrátil silněji k rozhodnutí vlády v minulém roce ke zvednutí rozsahu úseků na dálniční síti, které jsou zdarma (netýká se plátců mýta)

Kolem velkých, krajských měst se zvedl rozsah úseků, které lze využívat bez dálniční známky. Jde o obchvaty měst Bratislava, Nitra, Košice, Prešov, Žilina, ale pak i města Poprad.

200 km dálniční sítě je pro motoristy s vozidlama do 3,5t zdarma

MAPA

[kot]

A to je Dialničiari dobře nebo špatně ?

[Diaľničiar]

Tak pro Slováky (ale i cizince samozřejmě), kteří pouze žijí a pracují v konkrétních městech nebo dojíždějí do Bratislavy a umí využívat ty trasy, tak pro ně je to dobrá zpráva, že nemusejí kupovat DZ. Pro všechny další - kdo nejezdí moc bude k využití možná jiná varianta než ta celoroční a ten zbytek si jednoduše musí připlatit. Ale zase kdo jen projíždí po území, klidně i 2x, že jede na dovolenou (třeba Polák na jih), tak nemusí taky kupovat tu celoroční.

Takže to bych řekl, že uvidíme, jestli je to ve výsledku dobře nebo špatně. Jako zdroj financování. Jináč je to dobré pro někoho a špatné pro jiného.

Já to sem taky dal i s mapou pro to, že ono se dá jezdit i mimo dálnic a pak využívat ty úseky, které jsou zdarma.

[kot]

Ptal jsem se proto, že pro mně jsou tyto výjimky horší než lepší... Ve Švýcarsku mají nějaké takovéto zvláštnosti ? Podle mně chceš jezdit na D či R ? Tak za to zaplať ! Kolik stojí krabka cigaret ? Kolik stojí láhev piva ?

[Diaľničiar]

Výběr mýta v roce 2024 přesáhl 255 milionů EUR bez DPH

V samotném prosinci překročil výběr mýta 17 milionů EUR bez DPH.

Více na: https://transport.sk/spravy/cestna-dopr ... roku-2024/

Ty výsledky nic moc. Prosinec bída. Meziročně 6% navíc. Nic moc. I proto, bohužel, za pár měsíců poroste sazba o 40%. Místní dopravci dostanou úlevy na jiné položce. Stejně se očekává, že to následně (dalším rokem) budou muset promítnout do cen.

Prodej dálničních známek meziročně vzrostl o 11,5%

Národní dálniční společnost za loňský rok prodala meziročně o 11,5 % více elektronických dálničních známek. Za celý rok si motoristé dohromady koupili téměř 5,5 milionu kusů dálničních známek, přičemž skoro polovinu všech prodaných kusů (přes 2,5 milionu) tvořila dlouhodobě nejoblíbenější 10denní známka.

Na druhé příčce oblíbenosti se nacházela 365denní dálniční známka s více než 1,2 milionu prodanými kusy. První trojici uzavírá novinka v nabídce - jednodenní dálniční známka. Za loňský rok se jí prodalo bezmála 865 tisíc kusů, přičemž zavedena byla v srpnu loňského roku.

Výnos z prodeje elektronických dálničních známek tvořil v roce 2024 zhruba 112,5 milionu eur , což je meziročně přibližně o pět procent více.

Více na: https://ndsas.sk/press/spravy/predaj-di ... stol-o-115

[Diaľničiar]

Namísto 90 eur, zaplatili za elektronickou dálniční známku 104 eur. Mnozí motoristé naletěli na podvodné stránky

https://sita.sk/nasadoprava/namiesto-90 ... e-stranky/

Při nákupu elektronických dálničních známek buďte opatrní. Na internetu je totiž několik stránek prezentujících se za oficiálního prodejce e-známky, kterým je Národní dálniční společnost . Upozorňuje na ně TV Joj na své stránce Noviny.sk.

[Diaľničiar]

Výběr mýta dosáhl v únoru téměř 21 milionů eur, 43 procent uhradili zahraniční dopravci
https://sita.sk/nasadoprava/vyber-myta- ... pravcovia/

Celkem dosáhly výnosy z výběru mýta za první dva měsíce letošního roku téměř 41 milionů eur bez DPH.


Pokud by někoho zajímalo, jak je to proti roku 2024, tak se jedná jen o mírný nárůst. Stát to totiž do zpráv poslal bez těchto srovnání. Proč pak to? Snad pro to, že:

02/2024 - 20,885 mil. € bez DPH
02/2025 - 20,86 mil. € bez DPH

Stagnace. A není to prvně. Již brzo mýto zdraží o 40% - takže se to promítne dál, ale již delší dobu zahraniční i domáci společnosti hledají alternativy, resp. i se méně jezdí - vzhledem na hospodářské výsledky EU. K tomu se musí přičíst tristní stav mostů a velkých obcházek.

[Diaľničiar]

Za první čtvrtletí dosáhl výběr mýta téměř 64 milionů eur, meziročně vzrostl o 4 procenta
https://sita.sk/nasadoprava/za-prvy-stv ... -percenta/

Výběr mýta na Slovensku projde změnami, upraví se sazby i systém slev
https://sita.sk/nasadoprava/vyber-myta- ... tem-zliav/

[Diaľničiar]

Na Slovensku začne platit nová emisní úprava mýta, zvýhodní ekologické vozy
https://sita.sk/nasadoprava/na-slovensk ... e-vozidla/

[Diaľničiar]

Nákladní auta a autobusy zaplatí více. Nové sazby mýtného zohlední emise CO₂, některé stoupnou i o 40 procent

https://sita.sk/nasadoprava/nakladne-au ... 0-percent/

Od 1. července 2025 vstupují na Slovensku v platnost nové sazby mýta , které budou nově zohledňovat i produkci emisí CO₂ vozidel.

[Diaľničiar]

Dálničáři ​​a policisté si posvítili na platnost dálničních známek. Jak dopadla kontrolní akce?

Kontroly se uskutečnily na průchodech Milhost, Svrčinovec, Čunovo a Jarovce.

Z kontrolovaných řidičů mělo až 98 procent platnou známku. Jak informovala NDS, celkem bylo zkontrolováno 4 800 vozidel, přičemž v 96 případech byla uložena pokuta, což představuje jen dvě procenta z kontrolovaných vozidel.

[Diaľničiar]

Jednodenní dálniční známka se těší oblibě

Před rokem, 1. srpna 2024, vstoupila v platnost jednodenní elektronická dálniční známka. Motoristům přinesla větší flexibilitu a jednodušší plánování cestování po slovenských dálnicích. Oblibě se těší nejen mezi zahraničními motoristy, pro které je jednou z nejpraktičtějších dovolenkových voleb, ale také mezi slovenskými řidiči. Za rok se jí prodalo zhruba 1,7 milionu kusů.

Z prodaného množství patřilo 61% známek zahraničním motoristům a 39% domácím. Většinu (62%) si koupili motoristé přes webovou stránku www.eznamka.sk . Mezi zahraničními řidiči si ji nejčastěji kupovali čeští (14%), němečtí (10%), polští (9%), rakouští (7%) a maďarští motoristé (5%). Co se týče kamenných prodejen, nejvíce kusů jednodenní dálniční známky se prodalo na dálničním hraničním přechodu Brodské - Břeclav (přes 70 tisíc kusů).

Nejkratší dálniční známka platí v den, který si zákazník určí, a to do půlnoci daného kalendářního dne. Její cena je 8,10 eur.

https://ndsas.sk/press/spravy/jednodnov ... esi-oblube

[kot]

Zajímavá čísla...

[Diaľničiar]

v čem konkrétně? je něčeho více nebo méně, než jste třeba myslel?

[kot]

Ne, ne . Pro mě bylo zajímavý ten výsledek a to samotné rozvrstvení kolik čeho a kdo.

[Diaľničiar]

Dopravci v červenci zaplatili za mýtné přes 32 milionů eur, největší výnosy byly z dálnic

Za celý rok 2025 dosáhl výběr mýta téměř 164,6 milionu eur.

V červenci bylo zpracováno 56,5 milionu mýtných transakcí. Vymezené úseky silnic využívalo průměrně 22 466 vozů denně. K 31. červenci evidoval SkyToll 172 715 vydaných palubních jednotek, přičemž 68 procent z nich připadá na zahraniční dopravce. Největší část výnosů pocházela z dálnic a rychlostních silnic (68 procent), na nesouběžné silnice I. třídy připadlo 27 procent a na souběžné pět procent.

Mobilní jednotky vynucování řešily v červenci 341 případů porušení zákona o výběru mýta, nejvíce ze strany slovenských řidičů, při kterých zaznamenali 127 incidentů. Nejčastěji šlo o jízdu s vypnutou palubní jednotkou nebo nesprávně nastavený počet náprav. Tři případy se týkaly pokusu o rušení signálu palubní jednotky OBU.

Zákaznická linka systému vybavila v červenci 4 709 hovorů, přičemž 41 procent bylo ve slovenském jazyce. Do online zákaznického portálu na stránce www.emyto.sk se přihlásilo téměř 9 000 unikátních uživatelů. Od začátku července je součástí mýtných sazeb i zpoplatnění emisí CO₂, implementované podle evropské směrnice Eurovignette. Všechny informace o nových pravidlech jsou dostupné na portálu www.emyto.sk/co2.

[Diaľničiar]

Evropská služba EETS si odkrojila již polovinu slovenského trhu

V březnu 2024 se spustila na Slovensku Evropská služba výběru mýta (EETS), která přinesla na trh konkurenční prostředí a vyšší komfort pro dopravce ve formě různých benefitů.

Aktuálně obsadila již více než polovinu trhu. Jen loni se Slovensko přidalo na mapu evropského mýta. Na slovenský mýtný trh vstoupila čtveřice mezinárodních poskytovatelů EETS. Dnes se podílejí na více než polovině výběru mýta (54,5 %).

„Služba EETS sjednotila proces výběru mýta napříč zeměmi a na Slovensku, těší nás, že jsme její součástí už rok a půl,“ uvedl Peter Braška, ředitel úseku zpoplatnění a IT Národní dálniční společnosti.

Od spuštění se do EETS zaregistrovalo 900 tisíc vozů. Část z nich využívá službu aktivně, tedy na denní bázi. Největší podíl aktivních dopravců v evropské mýtné službě na počet kilometrů představují čeští dopravci (34%), následují polská vozidla (21%), třetí místo patří dopravcům z Rumunska (12%), další v pořadí jsou čeští (9%) a maďarští dopravci (7%). Celkově dopravci v rámci služby EETS ujeli už téměř miliardu kilometrů.

https://ndsas.sk/press/spravy/europska- ... skeho-trhu

[Diaľničiar]

Práce na zavedení nového mýta pokračují, k efektivitě nákladů mohou přispět i dopravci

Projekt nového mýta byl připraven v letech 2020 až 2022, přičemž dvě zadávání veřejných zakázek skončila v roce 2024.

Práce na zavedení nového mýtného systému postupují. Pokud se podaří udržet současné tempo, ve druhé polovině roku 2026 začne proces přeregistrace dopravců do nového systému.

více na: https://sita.sk/nasadoprava/prace-na-za ... pravcovia/

[Diaľničiar]

Dálničáři ​​pracují na bezproblémovém přechodu na nový mýtný systém

Práce na novém mýtném systému pokračují, vše se připravuje na bezproblémový přechod na nový systém, který zásadním způsobem sníží náklady na výběr mýta. Cílem Národní dálniční společnosti je vytvořit stav, kdy domácí poskytovatel a mezinárodní poskytovatelé mýtných služeb budou mít stejné podmínky na trhu. Přechod na nový systém je extrémně náročný proces. Musí probíhat za plného provozu přičemž ročně systém provede více než 650 milionů mýtných transakcí, v systému je evidováno více než 300 tisíc nákladních vozidel.

Národní dálniční společnost pokračuje ve snižování nákladovosti mýtného systému. Minulý rok se podařil první milník – slovenský trh s výběrem mýta se liberalizoval. Tímto se zlomil monopol jedné společnosti. Dopravci si již mohou vybrat prostřednictvím koho uhradí mýtné.

Souběžně dálničáři ​​pracují na dalším milníku – na dokončení nového mýtného systému. Ten bude pod kontrolou Národní dálniční společnosti a přinese další snížení nákladovosti při výběru mýta. I během prosince desítky zaměstnanců NDS a jiných odborníků pracují na budování nového mýtného systému tak, aby jeho spuštění proběhlo bez jakýchkoli problémů.

více na: https://ndsas.sk/press/spravy/dialnicia ... tny-system

[Diaľničiar]

dále,

Výše mýtného se pro příští rok nemění

Pro rok 2026 budou platné stejné sazby mýtného jako v současnosti. Pro dopravce budou platit stejná pravidla jako dnes.

V příštím roce, stejně jako dnes, bude platit transpozice evropské směrnice Eurovignette. Výše sazeb díky ní zohledňují emisní třídy CO2. Nižší mýtné platí vozidla s nejnižšími dopady na životní prostředí.

Evropská směrnice zároveň přesně určuje i využití poplatků za vyšší dopady na životní prostředí. Tato část mýta může být investována výlučně do environmentálních opatření, jako jsou například obnovy mokřadů, ekodukty, protihlukové stěny.

https://ndsas.sk/press/spravy/vyska-myt ... rok-nemeni

[Diaľničiar]

no a nakonec osobní doprava,

NDS představila edici dálničních známek pro rok 2026

Dálniční známky z edice 2026 jsou v prodeji o měsíc dříve, než minulé roky. Ceny známek se nemění. Dálničáři ​​opět apelují na motoristy, aby při koupi využívali oficiální prodejní kanály. Vyhnou se tak poplatkům navíc a potenciálním komplikacím při reklamacích.

Od doby, kdy Národní dálniční společnost převzala systém prodeje dálničních známek do své působnosti, zavedla řadu pozitivních změn. Do svého portfolia přidala například jednodenní dálniční známku, zrenovovala design webové stránky, rozšířila způsoby platby za dálniční známku – zavedla možnost online koupě prostřednictvím Apple Pay a Google Pay. Tím se významně zvýšil zákaznický komfort.

Od ledna 2025 se také sjednotila pravidla pro nákup všech typů elektronických dálničních známek. Zatímco do té doby bylo možné posunout datum začátku platnosti známky od doby nákupu o 13 dní, od poslední edice známek je posun možný až o 60 dní. Delší lhůta pro začátek platnosti známky usnadňuje řidičům plánování, mohou si dálniční známku koupit předem a přizpůsobit její platnost svým cestovním plánům.

Cena 365-denní dálniční známky zůstává 90 eur, 30-denní známka stojí 17,10 eura, 10-denní známka je dostupná za 10,80 eura a 1-denní dálniční známka má cenu 8,10 eura. Motoristé tak i nadále zaplatí stejné částky jako v letošním roce.

více na portálu e-známka: https://eznamka.sk/sk/dialnicne-znamky/ ... s_04112025

[Diaľničiar]

Elektronické mýtné se od roku 2026 rozšíří, zařazeno bude i několik úseků D1 či R2

Od 1. ledna 2026 se rozšíří seznam vymezených úseků slovenských dálnic, rychlostních silnic a silnic I. a II. třídy, na kterých se vybírá elektronické mýtné. Nejvýraznější změnou je zařazení nových úseků dálnice D1 a rychlostní silnice R2.

více na odkazu: https://sita.sk/nasadoprava/elektronick ... -d1-ci-r2/

[Diaľničiar]

Výběr mýta na Slovensku prudce vzrostl, dopravci zaplatili téměř 319 milionů eur

Dopravci zaplatili v roce 2025 za používání zpoplatněných silnic a dálnic na Slovensku téměř 319,05 milionu eur bez DPH. V roce 2024 dosáhl výběr mýta výše 255,1 milionu eur bez DPH. Jak uvedl mluvčí společnosti SkyToll Miroslav Beneš , meziroční nárůst ovlivnila vyšší intenzita dopravy, ale i úprava sazeb mýta, první od roku 2019.

Elektronický mýtný systém je na Slovensku provozován na síti silnic o celkové délce 8 283 kilometrů. Jen v prosinci 2025 přesáhl výběr mýta od vozidel s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny částku 26,7 milionu eur bez DPH.

https://sita.sk/nasadoprava/vyber-myta- ... ionov-eur/

[Diaľničiar]

Za loňský rok se prodalo šest milionů dálničních známek

Za loňský rok prodala Národní dálniční společnost téměř šest milionů kusů dálničních známek, což je meziroční nárůst o 8,6 %. Standardně byla nejoblíbenější známkou mezi motoristy 10-ti denní, které se prodalo za loňský rok 2,5 milionu kusů, což představuje celkem téměř polovinu prodaných kusů ze všech typů známek.

více na: https://ndsas.sk/press/spravy/za-minuly ... ych-znamok

[Diaľničiar]