Kde to bylo ...

[Mike]

jakože funící vétřaska do kopce, tak 35-40kmh
to snad radši ty kolony

[Lenny]

A co toto?

[martas]

Těžký oříšek. Není to náhodou někde v Hradci na Rašínově třídě, tedy počátek Hradubické I/37? Tam jsou na čtyřpruhu křižovatky a to topení by mohly být trubky z Opatovic. Ale vskutku jen střelba od boku

[michal]

Podle mě má martas pravdu, jen je ta fotka zrcadlově převrácená.

[michal]

Až to uhodnete, uvedu i odkud to mám..

[Lenny]

Mě to připomíná Nová Hospoda - Strakonice.

[Mike]

chladící návěsy snad dělala Choceň, tak bych tipoval někde tam
ale je to retuš jak od AI

[martas]

Mě na první pohled napadla I/35 za Vysokou u Holic směr Ostřetín. Jediné, co tam nesedí, je ten oblouk nahoře, takže to správně nebude.

[michal]

chladící návěsy snad dělala Choceň, tak bych tipoval někde tam
ale je to retuš jak od AI

S fotkou jsem nic nedělal, jen jsem ji trochu ořízl.

[michal]

Fotografie pochází z facebooku Regionálního muzea ve Vysokém Mýtě.

https://www.facebook.com/share/p/18vHDaVnh4/

Původně jsem myslel, že to je I/17 u Zámrsku, tak jsem to sem dal. Až pak jsem zjistil, že to I/17 u Zámrsku nebude... Takže jsem zvědavý, jestli se to podaří zjistit. Další fotka z té série je údajně z Náchoda z celnice. Asi nejde úplně vyloučit, že to je focené mimo ČSSR, na naše poměry mi přijde ta silnice docela široká.

[kot]

Vše pro RVHP...

[Mike]

chladící návěsy snad dělala Choceň, tak bych tipoval někde tam
ale je to retuš jak od AI

S fotkou jsem nic nedělal, jen jsem ji trochu ořízl.

já taky nepodezříval tebe, ale tehdejšího retušéra
ale aspoň s tou Chocní, co by původcem, jsem se trefil

[Mike]

takže historici
projet trasu Choceň - Náchod a ono to někde u Solnice nebo Dobrušky bude

[Lynx]

Trasa Choceň - Náchod nikde nic. Ani k Kladsku nic. Nikde není takhle široká silnice, To bude někde dále v polském vnitrozemí.

[Mike]

v Polsku ?
asfalt ?
patníky ?
v 60tách letech ?
to těžko

[kot]

Navážu na Mika : dovolím si připomenout, že ještě v 80. letech musel mít občan ČSSR POZVÁNÍ od někoho z Polska, že jede k němu a mávat s ním na obou stranách bratrských republik působících jak v RVHP tak ve Varšavské smlouvě. Už jen z tohot prostého důvodu MUSÍ být fotky někde od nás...

[michal]

U nás myšleno v ČSSR? Já trochu zkoušel Slovensko, kde se nové silnice stavěly trochu víc než u nás, ale zatím bez úspěchu.

[NoOne]

Plastove patniky se pouzivaji od 70-tych let, tyhle jako zelezne/kamenne/betonove nevypadaji a neprijdou mi jako ceske.

[Mike]

nejvíc divné mi na tom přijde, že by to jelo kamkoli po ose
většina těhle přeprav se realizovala vlakem
ačkoli samozřejmě znám spoustu vyprávění zemědělců, jak si byli v Zetoru pro traktory osobně a po ose domů ( a to i hodně přes 100km... ( 50a60leta )
a spoustu vyprávění, jak si byli v TAZu pro 1203, tam už to je smutnější, protože Zetory dojely vždy všechny, zatímco z TAZu třeba 10 z odebíraných 12 kusů vůbec nevyjelo za bránu....

[Trupman]

Ta šířka je fakt výjimečná a jediný co mě z té doby napadá a nějak to zapadá i do té krajiny, tak to je I/50 u Buchlovic.
Anebo Slovensko.

[hyper9]

Myslíš třeba tady?
https://mapy.cz/letecka?pid=103661732&n ... z=17&ovl=8

Ale spíš to vypadá jako focené z nějakého mostu.

[NoOne]

Mohlo jich byt vyrobeno vyrazne pres 10 tis. a jezdivaly po vlastni ose.
https://avtoexport.cz/katalog/p/orlican

Silnice s dlazbou nebo kamenem misto vodici cary jsou kompletni rekonstrukce dnesnich silmic prvnich trid cca 1955-1975. Nekdy je to videt v mistech, kde se dela kompletni rekonstrukce dnes. Napr. take I/6 kolem Bochovem nebo Sokolova.

Ono to klame, ty jizdni pruhy by dnes vypadaly uzke. Kdyz jsou na tom dnes dve vrstvy asfaltu, je to sirsi S 11,5/100.

[NoOne]

Nejaky ten archiv uz jsem navstivil a snazim se hledat rozpory v informacich.

Na fotce kde je v popisku celnice Nachod, je vyfocena Skoda RT, ktera se vyrabela do cca 1966. Dle historickych ortofoto v roce 1964 celnice Nachod s parkovistem neexistovala a na fotce to zadna prave dokoncena socialisticka stavba neni. Soudim tedy, ze predlozene fotky spolu nesouviseji a byly porizeny nezavisle na sobe.

[NoOne]

Navážu na Mika : dovolím si připomenout, že ještě v 80. letech musel mít občan ČSSR POZVÁNÍ od někoho z Polska, že jede k němu a mávat s ním na obou stranách bratrských republik působících jak v RVHP tak ve Varšavské smlouvě. Už jen z tohot prostého důvodu MUSÍ být fotky někde od nás...

OT: Tohle byli profesionalni ridici, tem vyjezdni dolozku zarizoval zamestnavatel. Znamenalo to pro ne maximalne filcung u kadrovaka o rodinne situaci a po prijezdu vyplneni formulare s kym se setkali. A dvakrat rocne rozhovor "s tema hodnejma stbakama" jak rikal Babis.

[NoOne]

https://mapy.com/s/menugaruve

Exportni prezentace Orlicanu z roku 1965, kdy si pronajal na foceni zdejsi najezd. Uvedene foto je v archivu CTK s popiskem: Senohraby, km 22,dalnice D1.