Ale na stavebních pracech a ne na projekcimiho píše:Všechny úvahy a studie na 518-519 dál od Prahy jsou jen vyhazováním peněz.![]()
A to Bárta sliboval, že bude šetřit.
(Ex)ministr dopravy Bárta
Re: Ministr Bárta
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: Ministr Bárta
Nejen na stavebních pracech.Lenny píše:Ale na stavebních pracech a ne na projekcimiho píše:Všechny úvahy a studie na 518-519 dál od Prahy jsou jen vyhazováním peněz.![]()
A to Bárta sliboval, že bude šetřit.
Na zaměstnacích, na zalévání kytek, na propagačních předmětech, prostě na výdajích ministerstva.
Re: Ministr Bárta
Jsme OT, takže jen stručně: se 75% náklady na praní špinavých peněz jste mě rozesmáliPetr Pokorný píše:No jo, ale je vám doufám jasný, že to není nic jinýho, než legální a státem požehnaná pračka peněz které na pocházejí z trestné činnosti.Pime píše:Mne se libi nazor Soc. dem. u baraku nad 10 mil dolozit kde na to zebrali a u vikendovych chalup nad 3 mil. ty cisla nejsou od nich ale navrhoval bych je ja jo a nemovitost postavena nebo opravena po roce 1989 jinak 75% clo z nemovitosti.
Prostě a jednoduše, máte nelegální prachy? OK, dejte státu 75% a rázem je máte legální.
Re: Ministr Bárta
Tak ono vlastně úplně všechno, co se v posledních letech odehrálo v přípravě 518 - 519, je přehlídka vyhozených penězmiho píše:Všechny úvahy a studie na 518-519 dál od Prahy jsou jen vyhazováním peněz.![]()
A to Bárta sliboval, že bude šetřit.
Re: Ministr Bárta
vcera jsem cetl kratky rozhovor s bartou v respektu. nevim, jestli to nekdo korigoval, ale rozhovor uz je konecne o necem (telicka poradcem barty) - tedy ne jen gesta maskujici neodbornost - a barta se uz konecne vyjadruje jako "my na ministerstvu jsme..." a ne jako "ja jsem....".
aspon neco.
aspon neco.
Re: Ministr Bárta
Přesně tak, jen ať se Patrik zabaví 518, na tu nebudou peníze v žádné variantě minimálně dvacet let a potom už buď nebude potřeba nebo to postaví vojáci jako strategickou stavbu přes Suchdol a bez tuneluandy píše:... Teď je nejdůležitější, aby byly prachy na 511..
Re: Ministr Bárta
Ovšem tohle je opravdu revoluce: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=134&t=2317 ! Co na to Patrik? A co Jan Tleskač
?
Re: Ministr Bárta
takze po "gestech" se to pomalu zacina vracet do normalnich koleji.Standa píše:Ovšem tohle je opravdu revoluce: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=134&t=2317 ! Co na to Patrik? A co Jan Tleskač?
4 stavby jako jeden balik PPP? nemelo se to naopak delit na male useky? kde je ta mapka?
co znamena tohle? - "Máme v záloze ještě řadu zajímavých příjmových bonbonků".
ps: rad slysim to "mame" a ne "mam"
Re: Ministr Bárta
Standa píše:Ovšem tohle je opravdu revoluce: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=134&t=2317 ! Co na to Patrik? A co Jan Tleskač?
A co obchvat Čimelic na R4, tam jsme se nezavázali ?idnes píše:Například plánované úseky rychlostní silnice R6 z Prahy do Karlových Varů nebo R55 mezi Otrokovicemi a Hodonínem se budou stavět pouze okolo obcí a měst jako obchvaty. "Je potřeba je stavět, zavázali jsme se ke snížení zatížení obyvatel měst a obcí mikročásticemi z automobilové dopravy," dodal Moos.
.....
Naopak se nebude pokračovat s rychlostní silnicí R4 mezi Skalkou a Miroticemi.
Re: Ministr Bárta
Asi je.
Podle něj by měly mít všechny nové železniční trasy vzor ve spojení Praha - Ostrava pendolinem.
Podle něj by měly mít všechny nové železniční trasy vzor ve spojení Praha - Ostrava pendolinem.
Re: Ministr Bárta
Panove to jste nepochopili ze jsou to prevolebni kyticky realitu se dozvime po senatnich volbach.Vzdyt se podivejte na PPF na Slovensku maji problem si pujcit penize od bank.
Uz vidim jak soukr. spol. nekdo dnes pujci 280 miliard na dalnice v Cesku.Dnes utopie,mozna tak za 3-10 let podle vyvoje ekonomiky.A to nepocitam stavebni povoleni(i kdyz mozna to patrik zaridi).
Uz vidim jak soukr. spol. nekdo dnes pujci 280 miliard na dalnice v Cesku.Dnes utopie,mozna tak za 3-10 let podle vyvoje ekonomiky.A to nepocitam stavebni povoleni(i kdyz mozna to patrik zaridi).
Re: Ministr Bárta
To jako bude na Pražském okruhu u Nebušic stát mýtnice francouzského vzoru ?idnes píše:Podle něj chce ministr dopravy svěřit stavbu čtyř důležitých silnic, na jejichž stavbu stát nemá peníze, soukromým firmám a po francouzském vzoru je pak nechat i vybírat mýtné. ... Jednat by se mělo o opravu dálnice D1 mezi Mirošovicemi a Brnem, o severní část pražského okruhu, silnici R35 mezi Mohelnicí a Opatovicemi nad Labem a dálnici z Veselí nad Lužnicí do Českých Budějovic včetně obchvatu.
Re: Ministr Bárta
Heh tak to chci vidět
Hlavně na te D1 
Re: Ministr Bárta
Popravdě řečeno: NEBUDE. Ale vize je taková, že anomiho píše:To jako bude na Pražském okruhu u Nebušic stát mýtnice francouzského vzoru ?
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6940
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Ministr Bárta
Tak to jen přes moji mrtvolu, mýtnic jsem si o dovolené užil až až, tento středověký systém mi leze neskutečně na nervy.miho píše:To jako bude na Pražském okruhu u Nebušic stát mýtnice francouzského vzoru ?idnes píše:Podle něj chce ministr dopravy svěřit stavbu čtyř důležitých silnic, na jejichž stavbu stát nemá peníze, soukromým firmám a po francouzském vzoru je pak nechat i vybírat mýtné. ... Jednat by se mělo o opravu dálnice D1 mezi Mirošovicemi a Brnem, o severní část pražského okruhu, silnici R35 mezi Mohelnicí a Opatovicemi nad Labem a dálnici z Veselí nad Lužnicí do Českých Budějovic včetně obchvatu.
R48 -> D48 se podařilo!
Re: Ministr Bárta
Pánové, klid! Mýtnice nebudou, dostanete všichni "krabičky" a budete platit za KAŽDÝ kilometr KAŽDÉ dálnice a KAŽDÉ slinice první třídy. Zaprvé to je jednodušší, zadruhé to provozovateli přinese nemalé peníze a zatřetí na tom stát slušně vydělá. Myslím, že pak byste možná brali i ty mýtnice.Martin z Ostravy píše:Tak to jen přes moji mrtvolu, mýtnic jsem si o dovolené užil až až, tento středověký systém mi leze neskutečně na nervy.miho píše:To jako bude na Pražském okruhu u Nebušic stát mýtnice francouzského vzoru ?idnes píše:Podle něj chce ministr dopravy svěřit stavbu čtyř důležitých silnic, na jejichž stavbu stát nemá peníze, soukromým firmám a po francouzském vzoru je pak nechat i vybírat mýtné. ... Jednat by se mělo o opravu dálnice D1 mezi Mirošovicemi a Brnem, o severní část pražského okruhu, silnici R35 mezi Mohelnicí a Opatovicemi nad Labem a dálnici z Veselí nad Lužnicí do Českých Budějovic včetně obchvatu.
Re: Ministr Bárta
ještě jste vynechal verzi, že si budeme muset koupit i "krajské" krabičky na silnice II.tříd
to bude teprve veselo
to bude teprve veselo
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: Ministr Bárta
A kraje budou soutěžit rozdílnými tarify o lufťákyMike píše:ještě jste vynechal verzi, že si budeme muset koupit i "krajské" krabičky na silnice II.tříd
to bude teprve veselo
Re: Ministr Bárta
Nakonec každý dostaneme k řidičáku krabičku, kterou budem muset mít povinně v autě při jízdě, budeme skrz ní platit mýto, při překročení rychlosti se už nebudeme moci vymlouvat na osobu blízkou, automaticky nám bude pokuta odečtene, a auto donuceno nastavením systému zpomalit automaticky na předpisovou rychlost. To bude tepvr masoMike píše:ještě jste vynechal verzi, že si budeme muset koupit i "krajské" krabičky na silnice II.tříd
to bude teprve veselo
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: Ministr Bárta
tak vcera v televizi (mate slovo) barta opet dokazal, ze se ten kluk neumi presentovat. a ten smich (kdyz s nekym nesouhlasim) do dialogu nepatri. mno, uvidime co dal...
Re: Ministr Bárta
Konečně ho někde drtili!
Re: Ministr Bárta
Chlapeček se rozhodl jednat.Může farmářce nevyplácet zěmědělský dotace
http://www.novinky.cz/domaci/211748-bar ... u-d11.html
http://www.novinky.cz/domaci/211748-bar ... u-d11.html