I/43 Závist, stoupací pruh
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Ještě by se mohli začít zajímat o koleje a bude to super. 
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Vo štvrtok už na Závisti svah vyzeral byť chytený, položený obrus a dokonca zvodidlá. Takže by to možno mohli už ďalší týždeň pustiť.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Dnes jsem projížděl stavbou bez semaforů (myšleno oprava svahu). Podle dopravních info z map při včerejším průzkumu trasy, by byla také cesta včera bez semaforů.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Semafory tam boli, ale otočené nabok (pri jazde mimo obvyklú pracovnú dobu).
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Ano, semafory tam stále jsou, já to myslel tak, že se projíždělo bez semaforů, tedy bez zastavení, nikoliv, že už tam semafory nejsou. Nemyslím si ale, že by to nebylo mimo obvyklou pracovní dobu, jel jsem kolem 10.00 hod. I teď kolem 8.00 hod dle map je průjezd bez zastavení. Asi to není zcela konec stavby a všech omezení, ale teď se dalo/dá projet plynule.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Snáď tá obchádzka bude vyznačená časovo nejak rozumne. Medzi 21:00-5:00 nie je jediný dôvod aby sa človek musel ťahať cez Žernovník.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
8 měsíců přes ty malé obce... Lituji je předem. Kdo po I/43 jezdí několikrát týdně, ten si to taky pěkně schytá. 
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Mně přijde, že se s tou uzavírkou ŘSD úplně zbláznilo. Proboha to je pár metrů, mají tam najet bagry ve velkém, samozřejmě, musí si to postupně sedat atd., ale ať mi teda někdo vymluví, že se tahle akce nedá stihnout třeba za 4 měsíce. Absolutně laxní přístup toto.
S vedlejší stavbou mimo současnou silnici ať se klidně crcají 2 sezony a může se ušetřit. Tam by měly být omezení až při napojování.
Kot: na I/43 bude minimálně 50% dopravy takové, která tam jede každý den dvakrát.
S vedlejší stavbou mimo současnou silnici ať se klidně crcají 2 sezony a může se ušetřit. Tam by měly být omezení až při napojování.
Kot: na I/43 bude minimálně 50% dopravy takové, která tam jede každý den dvakrát.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Arame, tvůj přístup "otravovat" řidiče s omezeními pouze na začátku a konci má určitě hlavu a patu a bylo by logické !
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Možná kdyby se jelo non-stop, ale to by musel někdo zaplatit. Já hlavní problém/zdržovák vídím nový most v obci, který se bude muset budovat za provozu, coz je zrovna v tom nejužším místě, a tím pádem to budujete vlastně 2x. A ani si neumím představit, jak to vlastně chtějí dělat.Aram96 píše: ↑4.10.2025 14:46:22 Mně přijde, že se s tou uzavírkou ŘSD úplně zbláznilo. Proboha to je pár metrů, mají tam najet bagry ve velkém, samozřejmě, musí si to postupně sedat atd., ale ať mi teda někdo vymluví, že se tahle akce nedá stihnout třeba za 4 měsíce. Absolutně laxní přístup toto.
S vedlejší stavbou mimo současnou silnici ať se klidně crcají 2 sezony a může se ušetřit. Tam by měly být omezení až při napojování.
Kot: na I/43 bude minimálně 50% dopravy takové, která tam jede každý den dvakrát.![]()
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Kvůli mostu samotnému tam ale nemusí být pro OA kompletní uzavírka. Stačí řídit dopravu v nějakých částech dne a mít tam světla po zbytek dne. Ale ta část mimo most prostě snad není na 8 měsíců probůh.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Není to most, ale dvanáctimetrový mostek. Třeba se jednou takto malé stavby naučíme postavit vedle a pak je jen nasunout, jak se to na západě dělá s celými dálničními mosty. v tomto případě je tam na to místa dost. Ale takové postupy jsou pro brněnskou ŘSD zjevně stále v rovině sci-fi.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
A taky je to dražší. Jde postavit cokoliv, otázkou je, kolik to bude stát.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Ano mostek, ale nevim, kde vidite to misto. Moc ho tam neni. S celymi dalnicnimi mosty na zapade, to bych chtel videt. Mate odkaz? Treba na D35, to trva taky nekolik let, proste to neni pres noc.Solo píše: ↑6.10.2025 10:26:31 Není to most, ale dvanáctimetrový mostek. Třeba se jednou takto malé stavby naučíme postavit vedle a pak je jen nasunout, jak se to na západě dělá s celými dálničními mosty. v tomto případě je tam na to místa dost. Ale takové postupy jsou pro brněnskou ŘSD zjevně stále v rovině sci-fi.
Pokud by tam jezdila OA, tak tam budou silene kolony. Proto je tam nechteji loustet. Je mozne, ze to zprovozni drive, tezko rici.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Kolony byly, ale přežít se to dalo.
Mělo se to udělat úplně stejně teď se stoupacím pruhem. Jak říkám, pochopil bych, kdyby vyhnali OA po dobu uzavírky v delším (celém) úseku stavby. Ale to není na 8 měsíců. Spousta toho lze přesunout kompletně mimo silnici. Zemina se bude přesouvat doslova na metrech.
Mělo se to udělat úplně stejně teď se stoupacím pruhem. Jak říkám, pochopil bych, kdyby vyhnali OA po dobu uzavírky v delším (celém) úseku stavby. Ale to není na 8 měsíců. Spousta toho lze přesunout kompletně mimo silnici. Zemina se bude přesouvat doslova na metrech.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
To souhlasim, zbytek se da asi rychleji. v kompletni uzavirce vidim spis problem s NA, nevim, jake jsou legislativni podminky a v uvahu pripada snad jen na mesic-dva zacpat Blansko, coz asi nechteji.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
[/quote]
Ano mostek, ale nevim, kde vidite to misto. Moc ho tam neni. S celymi dalnicnimi mosty na zapade, to bych chtel videt. Mate odkaz? Treba na D35, to trva taky nekolik let, proste to neni pres noc.
Pokud by tam jezdila OA, tak tam budou silene kolony. Proto je tam nechteji loustet. Je mozne, ze to zprovozni drive, tezko rici.
[/quote]
V Holandsku jsme na vlastní oči viděl toto a za týden, už jsem jel zpět po nové dálnici. Neříkám že to musí udělat za noc bez přerušení provozu, ale rozhodně lepší pár týdnů, než 8 měsíců.
https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/v ... nomika_rts
Prostoru je taky dostatek
https://mapy.com/s/fepucateva
Chápu že je to o penězích, ale těch 20 tisíc aut denně, co budu jezdit osm měsíců objížďkou, taky generuje pořádnou ztrátu.
Ano mostek, ale nevim, kde vidite to misto. Moc ho tam neni. S celymi dalnicnimi mosty na zapade, to bych chtel videt. Mate odkaz? Treba na D35, to trva taky nekolik let, proste to neni pres noc.
Pokud by tam jezdila OA, tak tam budou silene kolony. Proto je tam nechteji loustet. Je mozne, ze to zprovozni drive, tezko rici.
[/quote]
V Holandsku jsme na vlastní oči viděl toto a za týden, už jsem jel zpět po nové dálnici. Neříkám že to musí udělat za noc bez přerušení provozu, ale rozhodně lepší pár týdnů, než 8 měsíců.
https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/v ... nomika_rts
Prostoru je taky dostatek
https://mapy.com/s/fepucateva
Chápu že je to o penězích, ale těch 20 tisíc aut denně, co budu jezdit osm měsíců objížďkou, taky generuje pořádnou ztrátu.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Přesně tak. Tady by to měla být priorita jak D1 před Prahou mezi dálnicemi.
Těch škod, co udělají světla je hodně slušná. A oni místo toho dají dokonce uzavírku na 8 měsíců.
Něco jiného by bylo, kdyby to takhle nabídli zhotovitelé, jenže tady to je od začátku od ŘSD těžce podceněné a prostě naprosto laxní přístup.
Něco jiného by bylo, kdyby to takhle nabídli zhotovitelé, jenže tady to je od začátku od ŘSD těžce podceněné a prostě naprosto laxní přístup.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Ano mostek, ale nevim, kde vidite to misto. Moc ho tam neni. S celymi dalnicnimi mosty na zapade, to bych chtel videt. Mate odkaz? Treba na D35, to trva taky nekolik let, proste to neni pres noc.
Pokud by tam jezdila OA, tak tam budou silene kolony. Proto je tam nechteji loustet. Je mozne, ze to zprovozni drive, tezko rici.
[/quote]
V Holandsku jsme na vlastní oči viděl toto a za týden, už jsem jel zpět po nové dálnici. Neříkám že to musí udělat za noc bez přerušení provozu, ale rozhodně lepší pár týdnů, než 8 měsíců.
https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/v ... nomika_rts
Prostoru je taky dostatek
https://mapy.com/s/fepucateva
Chápu že je to o penězích, ale těch 20 tisíc aut denně, co budu jezdit osm měsíců objížďkou, taky generuje pořádnou ztrátu.
[/quote]
Bylo by to hezke, nicmeme, tohle je tam nerealizovatelne. Spatne vyskove ponery, v casti te oblasti, co jste vyznacil pujde predpokladam docasna prelozka. Ale teoreticky jerabem nejakych par prefabrikatu by tam dovezt a sundat mohli.
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Když se chce, tak to jde. Jiná situace je , když se nechce... 
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
horší než když to nejde
je
když se nechce

je
když se nechce
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Výkupy pozemků byly dokončeny.
stav k 1.3.2026 (ve stejném rozlišení zobrazeno níže)
stav k 13.4.2025=1.4.2024
stav k 12.3.2023
stav k 6.3.2022
stav k 1.3.2026 (ve stejném rozlišení zobrazeno níže)
stav k 13.4.2025=1.4.2024
stav k 12.3.2023
stav k 6.3.2022
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Nevíte někdo jak to vypadá se začátkem stavby? Stavební sezona se už dávno rozjela a tady není ani náznak toho, že by se molo začít, i když se mluvilo o konci března...
Re: I/43 Závist, stoupací pruh
Stavební sezóna se sice rozjela ale taky se rozjela bitva na ÚOHS ... https://zdopravy.cz/spor-o-zavist-stave ... na-278709/