D35 Janov - Opatovec
Re: D35 Janov - Opatovec
DOD tuto sobotu: https://kraje.rsd.cz/pardubicky/den-ote ... -11-rijna/
Re: D35 Janov - Opatovec
ono je nějaké embargo na videa z tohoto úseku? Nikde nic není a ani o tom nikdo moc nemluví
Re: D35 Janov - Opatovec
Jj, je to škoda. Naštěstí jezdím občas kolem a kochám se. Bohužel spousta věcí není z I/35 vidět.
Re: D35 Janov - Opatovec
Když vidím návrh na stanovení místní úpravy provozu na D35, nemůžu si odpustit jednu otázku. Proč vždy na konci dálnice je omezení na 60 km/h. Chápal bych 80 km/h. Ale 60 km/h ne.
Zase to bude jen kasička pro policajty v čárkovém systému.
Zase to bude jen kasička pro policajty v čárkovém systému.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: D35 Janov - Opatovec
protože 80kmh není omezení
to by tam totiž mohli dát jen konec dálnice a je tam 90kmh
ale co chudáci dodavatelé značek ?
nebudou mít co žrát....
to by tam totiž mohli dát jen konec dálnice a je tam 90kmh
ale co chudáci dodavatelé značek ?
nebudou mít co žrát....
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: D35 Janov - Opatovec
Lenny: Pretože je to v ČR a je nutné pri stanovovaní maximálnej rýchlosti automaticky počítať +20km/h?
Re: D35 Janov - Opatovec
Na straně Janova bych to vzhledem k napojení doprovodné komunikace a vlastně i průjezdem stavbou i celkem chápal. A u Opatovce se možná bojí opakování scénáře z Nebor, pokud to je tam.
Re: D35 Janov - Opatovec
To je i na konci dálnice u Říkovic, u Přerova i u Kaplice. Co mě tak napadá.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: D35 Janov - Opatovec
Jo jo, což je ovšem důsledek všeobecné inflace značení a v podstatě začarovaný kruh.
R48 -> D48 se podařilo!
Re: D35 Janov - Opatovec
S tím já třeba nesouhlasím. Jasně, jsme schopní naplácat na stometrový úsek 150 značek konec a začátek stezky pro cyklisty, ve městech i na silnicích to je někdy fakt síla a člověk by občas potřeboval navigátora, který bude číst a někdy i vysvětlovat dodatkové značky. Ale prostě 80ku na konci dálnice fakt jako přehlédnout nejde. Tam je to jen o nekázni, lhostejnosti a nebál bych se dokonce říct doslova o pohrdání ze strany nemalého množství řidičů. To je to samé jako ignorování omezení rychlosti kvůli práci na silnici. Nejen na D1 se pravidelně setkávám s tím, jak se kolem pracovníků pracujících v levém pruhu běžně jezdí 120 i víc. Jako fakt nechápu... 
Re: D35 Janov - Opatovec
Jenže my ty 80 máme i při opravách, kde je třeba 2+1 a protisměr oddělen svodidlem. Tam, kde doprava jede tím jedním pruhem je naprostý nesmysl mít tam 80. Pak ať se nikdo nediví, že 80 dodržuje jen část řidičů. Ano něco jiného je, kdyby vedle dělali chlapi. Ale to se při tomto uspořádání děje málokdy, protože práce jsou většinou na druhém pásu.
O nějakých 50/60 na silnicích mimo obec kvůli přitroublým zastávkám a zastavení autobusu 6x denně na 1-2 minuty radši nemluvím. Tohle dlouhodobě vychovalo samozřejmou ignoraci kdejakého omezení a nelze se ničemu vůbec divit.
O nějakých 50/60 na silnicích mimo obec kvůli přitroublým zastávkám a zastavení autobusu 6x denně na 1-2 minuty radši nemluvím. Tohle dlouhodobě vychovalo samozřejmou ignoraci kdejakého omezení a nelze se ničemu vůbec divit.
Re: D35 Janov - Opatovec
Tak zrovna na ukončení dálnice u Janova navazuje dost utáhlé esíčko a ještě je tam do toho téčková úrovňová křižovatka. Tam projektant celkem logicky navrhnul 60ku a policie se s tím takto ztotožnila. Na dálnici je 60ka umístěná cca 150 m před hranicí křižovatky, což mi osobně přijde v pořádku. Stejně tak u Opatovce, tam je 60ka 100 m před začátkem sjezdové větve, která končí sjezdem na kruhák.
Pokud to parametry provizorního ukončení dálnice umožňují, tak se už nějakou dobu rychlost neomezuje, případně se omezí jen na 80 km/h, což je standardní omezení při zúžení ze dvou do jednoho pruhu. Viz třeba nedávno zrušené ukončení na D6 u Nesuchyně s 80kou nebo ukončení D7 západně od Loun, kde je normálně 90ka. Obdobně to bylo u Slaného.
Pokud to parametry provizorního ukončení dálnice umožňují, tak se už nějakou dobu rychlost neomezuje, případně se omezí jen na 80 km/h, což je standardní omezení při zúžení ze dvou do jednoho pruhu. Viz třeba nedávno zrušené ukončení na D6 u Nesuchyně s 80kou nebo ukončení D7 západně od Loun, kde je normálně 90ka. Obdobně to bylo u Slaného.
Re: D35 Janov - Opatovec
Já vždy přemýšlím o tom, jestli ti spěchající řidiči takhle spěchají i v Rakousku. A když vidím, jak se řidiči chovají u nás (např. na úseku Pohořelice - Mikulov, kde předjíždí za každou cenu bez ohledu na rychlost atd.) a jak se chovají od hranice dále v Rakousku, tak je to rozdíl. Schválně si všimněte, že auta s českou RZ jezdí v Rakousku po vesnicích skutečně 30, když je tam značka 30 i jen kvůli zastávce autobusu.
Mám teorii, že to je jen o vynutitelnosti práva. Když pojedu rychle v Rakousku, tak se se mnou vůbec nebudou zatěžovat, klidně mi zabaví auto, o výši pokut nemluvě. A u nás? Názor nechť si udělá každý sám...
A to nemluvím o tom, co se strhne, když se oznámí nové úsekové měření na nějaké silnici. Ano, určitě jsou taková, jež jsou jen kasičkou na peníze. Ale pokud je na silnici 60, tak se tam má jet 60. Že je to málo? OK, tak je potřeba zatlačit na změnu značení. Ale nemůže být smyslem dát značku 60 s tím, že budu doufat v obecné snížení aspoň na 80 na konci dálnice...
Re: D35 Janov - Opatovec
Ono to jsou spojené nádoby a tak trochu co bylo dřív, jestli slepice nebo vejce. Policajti opravdu běžně chtějí nějakou rychlost s tím, že se tam pak bude jezdit o 20 km/h víc. Ale rvát někam 30km/h, aby se tam jezdilo 50km/h devalvuje hodnotu DZ a řidiči ho přestávají brát vážně, protože je podle nich špatně navržené ( a u tohoto způsobu stanovení DZ je to po právu). Jenže kde to začalo? U řidičů, co přestali brát vážně DZ nebo u PČR s 20km/h rezervou? To je ta otázka.
Re: D35 Janov - Opatovec
začalo to v předchozím přestupkovém zákoně ( před panem Šimonovským z KDU_ČSL)
tam byla právě ta 20kmh "tolerance"
proto se všude vyskytovaly zóny 40
protože to dávalo šanci, že tam přes 60kmh pojede málokdo
a pak ty značky zákon předehnal, ale nic víc se nezměnilo / myšleno vnímaní uživateli i dráby /
tam byla právě ta 20kmh "tolerance"
proto se všude vyskytovaly zóny 40
protože to dávalo šanci, že tam přes 60kmh pojede málokdo
a pak ty značky zákon předehnal, ale nic víc se nezměnilo / myšleno vnímaní uživateli i dráby /
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: D35 Janov - Opatovec
Tady taky prosím o návrat k tématu.
Re: D35 Janov - Opatovec
Tak nová přeložka u Gajeru má už první oběť...
https://svitavsky.denik.cz/nehody/nehod ... 51011.html
https://svitavsky.denik.cz/nehody/nehod ... 51011.html
Re: D35 Janov - Opatovec
Otevření posunuto z 22.12. na 18.12.
Re: D35 Janov - Opatovec
Neuvažuje se o provizorním sjezdu za MÚK Opatovec směr Olomouc? Přeci jen, nebude to na půl roku a veškerý provoz tlačit přes ten kruháč s I/43 nebude nic moc. Místo tam je, byl by asi kratší než u Ostrova.
Re: D35 Janov - Opatovec
Ale zas ten kruháč bude bez provozu OL-HK i Lanškroun-HK, takže oproti současnosti značný krok vpřed.
Re: D35 Janov - Opatovec
Za mě naprostá zbytečnost. Kruháč je turbo, navíc zde tak dobrá 1/3 až 1/2 polovina provozu od HK stejně odbočuje buď na Lanškroun nebo na Brno. A jak psal michal, OL>HK kruháč mine úplně.
Byl by nesmysl takhle kapacitní MÚK nevyužívat plnohodnotně těch pár let.
Byl by nesmysl takhle kapacitní MÚK nevyužívat plnohodnotně těch pár let.
Re: D35 Janov - Opatovec
Rozhodně máme spoustu méně kapacitních špuntů po celé republice. Navíc tento KO má i slušné rozměry + turbo...
Re: D35 Janov - Opatovec
To je nadpis i perex, že by jeden blil... Pan redaktor by si mohl nejdřív dát tu práci a spočítat pomníčky u cesty, pak by možná takovou hovadinu nenapsal...
Re: D35 Janov - Opatovec
michale jak zní hláška Jiřího Krampola ve filmu Pumpaři od Zlaté podkovy : Je to vůl... 