[D6] Karlovy Vary - obchvat / tunel

[NullDeVoid]

No zrovna ohánět se Libercem, co taky potřebuje obchvat…
Tyhle průtahy jsou zlo.

[kot]

Souhlas Honey s poslední větou...

[Sauce]

Protentokrát vyhrál rozum a ojediněle lobby v KV zůstane jen to, lobby - a ne realita.

Doufejme, že varianta obchvatu (jako jediná s MPR 130), která v UP v nějaké podobě je už skoro 30 let, bude nakonec i tou zvolelnou MD.

https://karlovarsky.denik.cz/zpravy_reg ... ebude.html

[Honey72]

Pokud se budou do nekonečna hádat, nezůstane prostor ani pro obchvat. A já pořád nedokážu pochopit, komu se zdá obchvat dlouhý? Vždyť kolem každého velkého města se musí obloukem. A ke všemu, pro významný směr Cheb-Chomutov je cesta po obchvatu dokonce zanedbatelná.

[Mikulik]

Pamatuji se, že v roce 1999 jsem viděl, že to chtěli vést asi tak, že se mělo pokračovat rovně a podkopat se pod tratí. a pak to obtočit dokola. Jenže to si tam vedle Becherovky nahoře musel někdo postavit baráky.

[NoOne]

A ke všemu, pro významný směr Cheb-Chomutov je cesta po obchvatu dokonce zanedbatelná.

Chapu jak jste to myslel, ale reseni se nedozijem. Prumyslove oblasti jsou v jinem smeru, chybi nemecka cast a za Klastercem je na moste omezeni 25t (limit trinapravoveho nakladniho auta).
https://mapy.com/s/poholepevu

Dojizdka osob dle dat operatoru zima 2022/23:

Denni dojizdka / Inteznivni dojizdka / Obcasna dojizdka

Cheb -> Chomutov - 0 / 16 / 16
Sokolov -> Chomutov - 0 / 17 / 28
Karlovy Vary -> Chomutov 23 / 52 / 79

Chomutov -> Cheb - 0 / 38 / 72
Chomutov -> Sokolov - 0 / 13 / 41
Chomutov -> Karlovy Vary - 42 / 86 / 199

Pro srovnani:

Cheb -> Praha - 92 / 333 / 830
Cheb -> Plzen - 60 / 175 / 551
Karlovy Vary -> Praha 230 / 892 / 2042
Karlovy Vary -> Plzen 87 / 224 / 612

Pamatuji se, že v roce 1999 jsem viděl, že to chtěli vést asi tak, že se mělo pokračovat rovně a podkopat se pod tratí. a pak to obtočit dokola. Jenže to si tam vedle Becherovky nahoře musel někdo postavit baráky.

Jednalo se nejspis o uzemni plan z 1997 a na jeho zaklade vznikla stavebni uzavera na mozny obchvat.

[dondr]

Žádný tunel, řeklo ministerstvo. Karlovy Vary hledají nové řešení obchvatu

Odvedení dopravy z centra Karlových Varů se komplikuje. Ministerstvo dopravy poslalo vedení města zamítavé stanovisko k variantě, aby obchvat města vedl tunelem. Na zasedání karlovarského zastupitelstva to v úterý řekla primátorka Andrea Pfeffer Ferklová. Město vyvolá další jednání o možných variantách.

„Varianta tunelu tak evidentně padá. Budeme teď trvat na tom severním obchvatu a vyvoláme jednání, jestli by nešla i nějaká jiná varianta,“ řekla Pfeffer Ferklová z ANO.

Rovněž zopakovala, že varianta, kdy by současný průtah městem mimo jiné odstínily protihlukové stěny, nepřichází v úvahu.

Zamýšlený severní obchvat města je podle primátorky problematický proto, že okolní obce se chtějí rozrůstat, ale zablokování pozemků pro možný obchvat jim to neumožňuje.

Město při projednávání Zásad územního rozvoje řeklo, že preferuje tunelové řešení. „Ale stáli bychom o to, aby se nechaly ještě v jakési uzávěře pozemky, které jdou tím severním obchvatem, kdyby se stalo, že tunelové řešení nevyjde,“ řekla primátorka.

Náměstek hejtmanky pro dopravu Martin Hurajčík z ANO v úterý řekl, že varianta tunelu ještě není definitivně mimo hru. „Ono ji ministerstvo dopravy neshodilo, pouze vrátilo. Nicméně v současné chvíli nevychází ekonomicky, takže buď se bude muset přepracovat, nebo se musí hledat jiné řešení,“ uvedl.

Zdroj: https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zprav ... -zpravy_vb

[kot]

Tak dlouho budou chtít moc, ž dalších 10 -15 let nebude nic...

[NoOne]

Ze nevysla ekonomika se vi od srpna a nic se od te doby nezmenilo. U Drahovickeho mostu budou indukcni smycky na mereni provozu, az bude vice dat, bude se znovu pocitat.

[milanek]

Za mne je tunel nesmysl, dát o 6 mld korun navíc za variantu, která je ve výsledky pomalejší než jízda po obchvatu není obhajitelné. Nehledě na to, že ten obchvat díky několika MUK vytáhne i provoz z města, když okrajová sídliště budou najíždět na hlavní tahy směrem ven z města a ne dovnitř a stejně tak nebudou projíždět nadbytečně městem ani okolní vesničané. Co se týče aut ve směru Praha - Cheb, tak předpokládám, že ani jedno z nich z dálnice sjíždět nebude. Jednak to bude časově delší, jednak při cestě do Prahy jsou ty 3 km navíc naprosto zanedbatelné.

[Jaroslav]

Navrhuji téma Karlovy Vary - tunel přesunout do sekce "pro zasmátí"

[kot]

Když už ne TUNEL = téma na zasmání, tak je třeba odkázat na článek postnutý Lynxem = RM o financování dálnic do roku 2033... Takže tunel je v této situaci blízko jako kolonizace Marsu...

[Sauce]

Nejdůležitější asi poslední věta: "..."Funkčnost V4 potvrdila studie firmy VALBEK, která předcházela studii SUDOPu,“ uzavírá dopravní inženýr."

https://karlovarsky.denik.cz/zpravy_reg ... tunel.html

[NoOne]

Stavebni uzavery KV. Varianta V4 tam vubec neni: