D35 Ostrov - Vysoké Mýto

[Martin z Ostravy]

Pořád se nějak nedokážu zorientovat v tom provedení východního portálu. Přijde mi, že tam zatím je jen jedna trouba a nevím kde má být ta druhá.

[bumbik]

mám stejný problém jako Martin ...

[michal]

Na tom posledním videu ho teprv zakládali, dnes už tam bylo vidět nějaké pažení či co. Taky mi to vrtalo dlouho hlavou...

[kot]

Pánové / Stanley, Martin, michal, bumbik / ani nevíte jak jste mě potěšili ! Ta videa východního portálu jsem si vždy prohlížel několikrát, zastavoval a vždy si říkal, že je to divné, přímo prťavé na dvě trouby... No a dneska nám michal ukázal, kudy běží zajíc

[Diaľničiar]

I na tohle je radost pohledět, video pohledy.

[Atos]

Domnívám se, že nejdříve musí být vybetonována klenba nad hloubenou částí pravého tunelu s portálem (při pohledu od VM) pro zajištění stability skalní klenby nad tím levým při jeho rubání.

[gator]

Domnívám se, že nejdříve musí být vybetonována klenba nad hloubenou částí pravého tunelu s portálem (při pohledu od VM) pro zajištění stability skalní klenby nad tím levým při jeho rubání.

Ta konstrukce se zde již probírala, jedná se o tzv. želvu. Jen mě zajímá, zda to bude dočasné řešení, nebo se stane součástí trouby tunelu.

[slfi]

Nové video: https://youtu.be/jffwsqYggD8?si=iiCV0pWrxm9oQHso

[kot]

Ten východní portál se slušně změnil ! A trasa od západního portálu jede bahno nebahno

[slfi]

Nějaké čerstvé fotky z tunelu:

https://www.facebook.com/share/p/17hvkpKzNo/

[Likas]

Na první fotce je ražba pod "želvou". Pak jde pěkně vidět natažená hydroizolace.

[kot]

Ví někdo, kolik metrů chybí k finálnímu proražení ? díky

[zibak]

https://x.com/RSD_Pardubicky/status/199 ... sQJXXdj3aA

[oakenfold]

První část dálnice, k provizornímu sjezdu před tunelem, se zprovozní v srpnu 2026.
https://www.orlicky.net/clanek.php?id_z ... DYDld1ayDg

[kot]

oakenfolde díky za skvělou zprávu. To, že se bude část k tunelu otevírat dříve se vědělo. Teď investor spolu s dodavatelem termín upřesnil.

[Stanley]

O kolik dřív než tunel Homole a zbytek trasy k Vysokému Mýtu to ve výsledku bude? Obojí má v letácích termín UP 2026, stojí to kvůli pár měsícům vůbec za to, stavět kvůli tomu provizorní sjezd, upravovat značení atd...?

[Samorost]

Tunel bude až v prosinci

[oakenfold]

Ve Stradouni budou jistě rádi. Dříve zprovozněný úsek má na délku 3,75 km a trasa bude kratší skoro o 1 km, než současná cesta přes Stradouň. V průměru se ušetří 3 minuty.

[Aram96]

Srpen a prosinec to za mě určitě stojí za to nějaké ty koruny za provizorium dát.
Jak píše oakenfold především kvůli Stradouni a bodovým závadám.
Jsem zvědav, zda se pak bude ještě hodně spěchat s odstraněním a rekultivací původního provizoria. To by se pak teoreticky stihlo i zaset.

[kot]

A kromě toho co píše okenfold + Aram, tak to přinese i pohodu a komfort pro řidiče. Každý metr salámu se počítá

[michal]

Tunel bude až v prosinci

Ještě by to chtěl v tom prosinci sladit tak, aby se stejný den otevřel i úsek Džbánov-Litomyšl...

[PetrN]

To by Michale bylo opravdu žádoucí, zprovoznění tunelu Homole přivede na obchvat VM nemálo aut navíc, které by jinak mohly jet po staré I/35 přes město. To by sjezd a napojení v Džbánově mělo zřejmě značný kapacitní problém

[kot]

Na straně druhé pánové, i kdyby došlo k prodlevě několika dní, tak říkám : už aby tomu tak bylo...

[viky]

Srpen a prosinec to za mě určitě stojí za to nějaké ty koruny za provizorium dát.
Jak píše oakenfold především kvůli Stradouni a bodovým závadám.
Jsem zvědav, zda se pak bude ještě hodně spěchat s odstraněním a rekultivací původního provizoria. To by se pak teoreticky stihlo i zaset.

Spíš je škoda,že se to nepostavilo před tunel již v rámci předchozí stavby

[PetrN]

Souhlas, tady jde zcela jasně o historicky špatně naplánovanou etapizaci / rozdělení na úseky, které způsobilo dočasné čtyřleté silné zatížení silnice přes Stradouň dopravou, která tam nikdy nejezdila. Pozadí toho ale neznám. Ideálně to chtělo Časy-Homole, Homole-Džbánov, tj. Ostrov-VM rozdělený mezi sousední dva úseky, s tím že tunel by se asi dělal stejně zvlášť a třeba by se při této konstalaci udělalo i provizorní napojení za tunelem... To už je ale každopádně teď jedno...
Mimochodem, nepřemýšlelo se že by těch pár měsíců (do otevření tunelu) byl dočasně úsek Ostrov - Homole bez poplatku? Pomohlo by to eliminovat proudy od Mýta směr Stradouň (po I/17) a naopak, což by mohlo mít za následek větší plynulost dopravy hlavního směru (D35 <-> Mýto) na provizorním připojení před tunelem (i přestože bude nepochybně hlavní z dálnice)...