Kriváň - Lovinobaňa (v provozu)
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
+
extra fotky z tohoto videa:
https://www.skyscrapercity.com/posts/195197662/
https://www.skyscrapercity.com/posts/195197697/
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
I na takhle krátkém videu vypadá úsek luxusně !!! 
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
Tleskám Slovákům za další krok k zacelení dálniční sítě a samotná stavba je úchvatná.
O to víc teď bude vidět Zvolen.
O to víc teď bude vidět Zvolen.
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
Zvolen, resp. Sliač propásl možnost. Za to se platí dekádou k dobru. Priorita to i nadále je, jen tedy bohužel odklad o 5 let přípravy a pak období na získání VO se zajištěním prostředků.
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
Dialničiari, aby to nebylo v dnešní turbulentní době dokonce VÍCE jak 10 let... 
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
Zvolen má výhodnou pozici pro čerpání "military mobility", když to bude potřeba, ale záleží od "politického prosazení". Prozatím Zvolen ale nemá problém s politikou, když je potřeba tady něco investovat. Výhodou je, že Zvolen je stále relativně dobře průjezdný a předse jen - směrem na východ se ten dopravní proud snižuje. Není to jako na Považí nebo Liptově, kde ze všech stran je dopravní proud a pak uprostřed je špunt. Ale držme se tématu. 
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
fotoset desítek záběrů na portálu ASB: https://www.asb.sk/stavebnictvo/inzinie ... u-estakadu a taky informace
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
Kriváňská R2 zapouští kořeny
Po třech zimách, betonování mostů a položení kilometrů asfaltu přichází na R2 Kriváň - Mýtná nejkrásnější fáze - ta, ve které stroje vystřídali ruce expertů na vegetaci. Pod taktovkou Národní dálniční společnosti se na stavbě dokončují poslední úseky a na svazích vedle silnice přibývají mladé stromy a keře. V území, kde před časem rostla estakáda do délky, dnes roste zeleň.
více na: https://ndsas.sk/press/spravy/krivanska ... sta-korene

Po třech zimách, betonování mostů a položení kilometrů asfaltu přichází na R2 Kriváň - Mýtná nejkrásnější fáze - ta, ve které stroje vystřídali ruce expertů na vegetaci. Pod taktovkou Národní dálniční společnosti se na stavbě dokončují poslední úseky a na svazích vedle silnice přibývají mladé stromy a keře. V území, kde před časem rostla estakáda do délky, dnes roste zeleň.
více na: https://ndsas.sk/press/spravy/krivanska ... sta-korene

Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
A za rok, za dva to pak vypadá, že stavba tady byla vždy !!! 
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
Tato troufám si říci gigantická stavba si oprávněně zaslouží takovéto obří upozornění. Navíc s pohledem na úsek, který byl u hřbitova složitě sanován...
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
ano, takhle na jedné animaci se to ani nezdálo
ta doprava nosníků a dalších prvků rovněž neměla konce, to je nové video z logistického procesu:
a ano perspektiva je opravdu blízko zprovoznění
nebo jak se taky vyjádřil GŘ Doprastavu v rozhovoru:
Aby sme sa však nerozprávali len o zahraničí, dôležitým a veľmi komplexným aktuálnym projektom u nás je úsek R2 Kriváň – Mýtna. Ako prebieha jeho realizácia? Narazili ste tam na nejaké väčšie technologické či organizačné výzvy?
S technickou stránkou realizácie som veľmi spokojný a som presvedčený, že s výsledkom našej práce a práce našich partnerov v združení bude spokojný aj investor a široká verejnosť. Stavba realizovaná v údolí Krivánskeho potoka nemá v strednej Európe obdobu, je potrebné si uvedomiť, že z takmer 9 km dlhého úseku až 6 km tvoria mostné estakády.
Na úseku bolo v jednom čase nasadených až 10 párov vozíkov letmej betonáže, dve výsuvné skruže na rozpätia polí 70 m a dve výsuvné skruže na rozpätia polí 42 m. Zároveň bol na stavbe realizovaný aj most technológiou postupného vysúvania s rozpätím hlavného poľa 60 m, čo je pre túto technológiu hraničné. Stavba je predovšetkým z mostárskeho hľadiska nádherné inžinierske dielo a naši odborníci ju zvládli naozaj bravúrne.
Treba však dodať, že nemôžem byť spokojný s ekonomickými výsledkami, ktoré sme na stavbe dosiahli, a aj ekonomická situácia na tejto stavbe bola jedným z dôvodov, prečo som sa v roku 2022 opätovne ujal funkcie generálneho riaditeľa, keď po rokoch pandémie a dôsledkoch vojnového konfliktu na Ukrajine trpelo celé stavebníctvo enormnými nárastmi cien materiálov.
V kontexte tejto situácie ma hnevá, ak sa v médiách prezentuje, že sa stavba predražila, pričom sa do tohto „predraženia“ započítava valorizácia. Je potrebné si uvedomiť, že valorizácia je zmluvný mechanizmus a rovnaká zadávacia podmienka pre všetkých uchádzačov, to znamená, že ak sa cena zvyšuje o valorizáciu, ide stále o zmluvnú cenu a v žiadnom prípade nejde o predraženie stavby.
https://www.asb.sk/stavebnictvo/som-hrd ... -vybudovat
ta doprava nosníků a dalších prvků rovněž neměla konce, to je nové video z logistického procesu:
a ano perspektiva je opravdu blízko zprovoznění
nebo jak se taky vyjádřil GŘ Doprastavu v rozhovoru:
Aby sme sa však nerozprávali len o zahraničí, dôležitým a veľmi komplexným aktuálnym projektom u nás je úsek R2 Kriváň – Mýtna. Ako prebieha jeho realizácia? Narazili ste tam na nejaké väčšie technologické či organizačné výzvy?
S technickou stránkou realizácie som veľmi spokojný a som presvedčený, že s výsledkom našej práce a práce našich partnerov v združení bude spokojný aj investor a široká verejnosť. Stavba realizovaná v údolí Krivánskeho potoka nemá v strednej Európe obdobu, je potrebné si uvedomiť, že z takmer 9 km dlhého úseku až 6 km tvoria mostné estakády.
Na úseku bolo v jednom čase nasadených až 10 párov vozíkov letmej betonáže, dve výsuvné skruže na rozpätia polí 70 m a dve výsuvné skruže na rozpätia polí 42 m. Zároveň bol na stavbe realizovaný aj most technológiou postupného vysúvania s rozpätím hlavného poľa 60 m, čo je pre túto technológiu hraničné. Stavba je predovšetkým z mostárskeho hľadiska nádherné inžinierske dielo a naši odborníci ju zvládli naozaj bravúrne.
Treba však dodať, že nemôžem byť spokojný s ekonomickými výsledkami, ktoré sme na stavbe dosiahli, a aj ekonomická situácia na tejto stavbe bola jedným z dôvodov, prečo som sa v roku 2022 opätovne ujal funkcie generálneho riaditeľa, keď po rokoch pandémie a dôsledkoch vojnového konfliktu na Ukrajine trpelo celé stavebníctvo enormnými nárastmi cien materiálov.
V kontexte tejto situácie ma hnevá, ak sa v médiách prezentuje, že sa stavba predražila, pričom sa do tohto „predraženia“ započítava valorizácia. Je potrebné si uvedomiť, že valorizácia je zmluvný mechanizmus a rovnaká zadávacia podmienka pre všetkých uchádzačov, to znamená, že ak sa cena zvyšuje o valorizáciu, ide stále o zmluvnú cenu a v žiadnom prípade nejde o predraženie stavby.
https://www.asb.sk/stavebnictvo/som-hrd ... -vybudovat
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
a i proto platí


-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
"Pane Karfík, vy nás ale zásobujete !"
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
No právěže ani ne. Co den, to jiný záběr na úsek, ale jak lze vidět, nezvládám to.
na úseku proběhlo cvičení záchranářů: https://www.skyscrapercity.com/posts/195456863/
na úseku proběhlo cvičení záchranářů: https://www.skyscrapercity.com/posts/195456863/
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
Dialničiari předpokládám, že spokojený s tvými příspěvky jsem NEJEN já !!! Opravdu nás udržuješ dostatečně informované... 
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
NDS postla další záběr na úsek:
.
.
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
už je to na skoro tady 
.
.
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
Úsek se dnes otevírá do provozu.
10.30 Slávnostné otvorenie úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň - Mýtna za účasti predsedu vlády SR Roberta Fica a ministra dopravy SR Jozefa Ráža
A bude vyžadovat speciální údržbu. Středisko Lučenec se rozrostlo o 6 zaměstnanců a 2 sypače.
https://ndsas.sk/press/spravy/novy-usek ... ezne-useky
10.30 Slávnostné otvorenie úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň - Mýtna za účasti predsedu vlády SR Roberta Fica a ministra dopravy SR Jozefa Ráža
A bude vyžadovat speciální údržbu. Středisko Lučenec se rozrostlo o 6 zaměstnanců a 2 sypače.
https://ndsas.sk/press/spravy/novy-usek ... ezne-useky
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
živé vysílání, zahájení 11:00
začátek, súbor Lúčnica :

začátek, súbor Lúčnica :

Naposledy upravil(a) Diaľničiar dne 20.11.2025 11:10:12, celkem upraveno 1 x.
Re: Kriváň - Lovinobaňa (1. úsek ve výstavbě, 2. v provozu)
Stavba je to jednoznačně velkolepá, tak proč také nemít velkolepé zprovoznění !
Dialničiari gratulace na Slovensko... Už se těším na leden, jak si to projedu v reálu
Dialničiari gratulace na Slovensko... Už se těším na leden, jak si to projedu v reálu
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27823
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Re: Kriváň - Lovinobaňa (v provozu)
Upravil jsem status. V provozu.
Dnem 20.11. se do provozu uvedl úsek Kriváň - Mýtna.
* 9 km nové rychlostní silnice
* téměř 6,5 km je vedeno na mostech
* nejvyšší piliř 45m
* nejdelší most na Slovensku ( 4374m )
* použité všechny stavební technologie na stavbu mostů
* asi 30 vysokých jeřábů - i z Polska a ČR
* denně 450 - 500 lidí na stavbě
* to vše za 4 roky stavebních prací
ještě několik videí:
nejdříve 0,5h s mnoha fantastickými záběry a hodně dobrými informacemi:
kratší, z MDV SR:
lepší záběry a stručnější informace:
již v provozu a z dronu:
přejezd úsekem:
Dnem 20.11. se do provozu uvedl úsek Kriváň - Mýtna.
* 9 km nové rychlostní silnice
* téměř 6,5 km je vedeno na mostech
* nejvyšší piliř 45m
* nejdelší most na Slovensku ( 4374m )
* použité všechny stavební technologie na stavbu mostů
* asi 30 vysokých jeřábů - i z Polska a ČR
* denně 450 - 500 lidí na stavbě
* to vše za 4 roky stavebních prací
ještě několik videí:
nejdříve 0,5h s mnoha fantastickými záběry a hodně dobrými informacemi:
kratší, z MDV SR:
lepší záběry a stručnější informace:
již v provozu a z dronu:
přejezd úsekem:
