I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Frfňat se musí i kdyby důvod nebyl. Jednak kvůli svým občanům a pak kvůli nějaké úlitbě / cyklostezka apod. /
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
V tomto případě jim tu trasu ŘSD posunulo dost blízko zástavbě, takže se nelze divit. Nicméně trasa zůstala v koridoru vyčleněném v územním plánu. A přeložka tam má vést v zářezu, který sice nebude moc hluboký, ale v kombinaci s PHS by to mohlo být snesitelné.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Jo u Mateřova bude MUK, ale nad Čívicemi tam naprasej kruhák.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Já myslím, že tím posunem trasy k Mateřovu to stejně půjde k ledu.
Jinak opravdu kvituji, že ubrali kruháč, ale ten kruháč co zůstal na začátku stavby vůbec nechápu .. "hlavní proud" který tu bude odbočovat je z hlavní doleva na vedlejší, tudíž z vedlejší se bude najíždět na hlavní doprava, nikoli doleva. Takže křižovatka T s odbočovákem vlevo a připojovákem na hlavní by byla naprosto bezpečným a dostačujícím řešením. Nevím, na co si zase šašci hrajou. Naštěstí nejde o nějakou dálkovou jedničku, kde by to byl vyloženě zločin rvát tam kruháč. Ale zbytečný je hodně.
V mém okolí v nedávné době také vznikl kruháč pro stejné napojení a asi ze stejně absurdního důvodu - je do něj na druhé straně ještě zaústěna polňačka. To jsme to dopracovali, když stavíme kruháče kvůli polňačkám. V tomto případě šlo o druhou třídu, tady je to první. To už bych mnohem více chápal kruháč v křižovatce s 37 kvůli bezpečnosti, tam bude odbočovat mnohem více aut a ještě se všemožně křížit přes sebe.
Jinak opravdu kvituji, že ubrali kruháč, ale ten kruháč co zůstal na začátku stavby vůbec nechápu .. "hlavní proud" který tu bude odbočovat je z hlavní doleva na vedlejší, tudíž z vedlejší se bude najíždět na hlavní doprava, nikoli doleva. Takže křižovatka T s odbočovákem vlevo a připojovákem na hlavní by byla naprosto bezpečným a dostačujícím řešením. Nevím, na co si zase šašci hrajou. Naštěstí nejde o nějakou dálkovou jedničku, kde by to byl vyloženě zločin rvát tam kruháč. Ale zbytečný je hodně.
V mém okolí v nedávné době také vznikl kruháč pro stejné napojení a asi ze stejně absurdního důvodu - je do něj na druhé straně ještě zaústěna polňačka. To jsme to dopracovali, když stavíme kruháče kvůli polňačkám. V tomto případě šlo o druhou třídu, tady je to první. To už bych mnohem více chápal kruháč v křižovatce s 37 kvůli bezpečnosti, tam bude odbočovat mnohem více aut a ještě se všemožně křížit přes sebe.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Na MÚK s I/37 bude taky, akorát se má stavět už v rámci rozšíření I/37 na čtyřpruh.
Ale na druhé straně MÚK má být po přestavbě průsečná křižovatka.
Ale na druhé straně MÚK má být po přestavbě průsečná křižovatka.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Aha, to jsem přehlédl, vypadal jako vypuštěný ze záměru. Tento kruháč je ok, průsečná křižovatka na druhé straně také, rovně přejíždět přes hlavní tam nikdo nebude, byť bych i tady pochopil výstavbu OK.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Tak pardon, správně je to takhle
na druhé straně MÚK má být po přestavbě styková křižovatka.
na druhé straně MÚK má být po přestavbě styková křižovatka.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Kruhák správně v čem? Vzhledem k provozu, který generuje průmyslová zóna nebude kapacitně stíhat (sice nárazově ale minimálně 6× denně) a budou tam vznikat kolony (ve směru z Mateřova na Valy).Aram96 píše:Aha, to jsem přehlédl, vypadal jako vypuštěný ze záměru. Tento kruháč je ok, průsečná křižovatka na druhé straně také, rovně přejíždět přes hlavní tam nikdo nebude, byť bych i tady pochopil výstavbu OK.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Myslím, že píšu o jiném kruháči. Kruháč přímo v křižovatce nové I/2xI/37 lze pochopit, protože u křižovatek obecně jsou kolikrát žádoucí pro zklidnění provozu. A určitě to bude dopravu mířící z 37 na 2 naopak lépe odvádět, než kdyby měli od Pardubic odbočit a pak najíždět na hlavní doleva směr Přelouč.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Aktuální info ohledně JV, JZ i SV ochvatů na tomto odkazu:
https://www.facebook.com/spolekproD35aD43
https://www.facebook.com/spolekproD35aD43
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Zveřejněno oznámení EIA https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/E ... 96?lang=cs
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Závěry zjišťovacího řízení, bude se posuzovat. https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/E ... 96?lang=cs
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Článek k tématu trasování: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/o ... zpravy_skn
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Tak to je dobrá tragikomedie... 
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Tam to zraje k podobnému řešení jako v HK - trasa mezi úly a letištěm ale v tunelu.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Plánovaná třídící linka ovlivní trasu obchvatu: https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/s ... pravy_lati
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Přeplánování trasy tak, aby vedla kolem areálu, se provedlo už na podzim 2022, pokud se nemýlím.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
V úterý bylo veřejné projednání EIA. Dle očekávání je nesouhlas obcí. Odkaz na reportáž ČT zde: https://www.ceskatelevize.cz/porady/153 ... t/1133074/
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Dnes vydáno souhlasné stanovisko k EIA.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Malý pokrok v mezích zákona... / jak že to měl ten Hašek ? - Strana mírného pokroku v mezích zákona ... /
-
vodouch2000
- Příspěvky: 1230
- Registrován: 27.5.2014 14:28:00
- Bydliště: D11 - exit 62
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Z letáku: ...závazné stanovisko EIA s preferencí červené varianty."
Ono už letiště nehází vidle do žádné varianty?
Ono už letiště nehází vidle do žádné varianty?
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
Zase okružní křižovatka ?
Proč tam není most s jednou větví jako na modré variantě? 
Naopak na východní konec stavby patří klidně průsečná, protože připojuje z jedné strany víceméně polňačku a na druhou stranu by bylo levé odbočení z hlavní + nájezd na hlavní DOPRAVA. Čili nic nebezpečného.
Naopak na východní konec stavby patří klidně průsečná, protože připojuje z jedné strany víceméně polňačku a na druhou stranu by bylo levé odbočení z hlavní + nájezd na hlavní DOPRAVA. Čili nic nebezpečného.
Naposledy upravil(a) Aram96 dne 18.12.2025 16:58:48, celkem upraveno 1 x.
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
To víte, že armáda bude stále proti červené variantě, ale to závazné stanovisko si nevydala sama, ale odborníci/úředníci z kraje, takže ti jsou nestrannívodouch2000 píše: ↑18.12.2025 16:53:48 Z letáku: ...závazné stanovisko EIA s preferencí červené varianty."
Ono už letiště nehází vidle do žádné varianty? del.jpg
Re: I/2 Pardubice - jihozápadní obchvat
No pokud se nepletu, tak EIA nemá nic společného s tím, co dovolí ministerstvo obrany. Tedy jen na základě EIA nečekejme rozuzlení příběhu. Armáda je "stát", tedy klasické vyvlastnění také neproběhne. Tam se nad tím bude muset "hluboce zamyslet" nějaká meziresortní komise