I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Táhne ? ještě slabý výraz...
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Tak jsem myslel, že po dokončení DSP už bude aspoň vidět nové rozdělení pozemků, ale nic takového. Zároveň některé už nejsou modré, konkrétně v téhle oblasti: https://mapy.cz/s/kotopamaza. Jinde zatím žádné změny.
plné rozlišení:
stav k 4.2.2023
stav k 16.1.2022
stav k 1.1.2020 (=9.1.2021)
stav k 17.12.2017 (=13.1.2019)
stav k 9.2.2017
stav k 31.1.2016
stav k 14.2.2015
náhled:
plné rozlišení:
stav k 4.2.2023
stav k 16.1.2022
stav k 1.1.2020 (=9.1.2021)
stav k 17.12.2017 (=13.1.2019)
stav k 9.2.2017
stav k 31.1.2016
stav k 14.2.2015
náhled:
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Je mezi 2015 a 2023 vůbec rozdíl ? Jinak to nevypadá moc dobře
.
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Té modré tam v běhu času tedy fakt nepřibývá...
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
To je asi daň za to, že ŘSD v Chomutově se soustředí na D6 a D7 a na nic jiného nemají kapacity. Jinak si tuhle zrůdnost nedovedu vysvětlit. 
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Čekal bych že bude za 8let komplet vykoupeno. A ono nic.
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
-
NullDeVoid
- Příspěvky: 698
- Registrován: 24.1.2023 19:51:36
- Bydliště: Königsberg, Preußens, Bundesrepublik Großdeutschland
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Asi si na to budeme muset počkat, až se postaví jakási základní síť, D3, D6, D7, D35, D4_, D5_. To je ostatně taková moje teorie. Jakmile se tohle bude blížit ke konci, tak se pak pozornost přesune na doplňkové silnice. Na zdejším fóru opěvovaná D19, mnou milovaná D13 apod. A snad se pak aspoň z částí I/13 začne stávat „R13“.
Moje vize sítě silnic a dálnic ČR (Aktualizováno 2025/02/10.) S je 4pruh, M je střídavý 3pruh, oba s MÚK, SMV.
Základní mapa ČR, pokud by si někdo chtěl kreslit, ve vysokém rozlišení, aktuální k 2024/12/21.
Základní mapa ČR, pokud by si někdo chtěl kreslit, ve vysokém rozlišení, aktuální k 2024/12/21.
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Doufejme tedy že se Kladrubská Spojka začne stavět opravdu v roce 2025 i když to tak podle pozemků nevypadá.
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Vizualizace ke stavbě
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Podle letáku je po aktualizaci DSP vydána změna ÚR (nevím, jestli pravomocná). Tak doufejme, že se výkupy konečně začnou hýbat. Zatím se ještě nic neděje.
Drobné změny těsně mimo stavbu se najít dají. Třeba tady přibyl jeden pozemek a tento naopak ubyl.
Ještě jeden postesk ohledně termínu zahájení: v letáku z října 2008 byl předpoklad zahájení říjen 2009. Teď je tam rok 2027.
plné rozlišení:
stav k 13.1.2024
stav k 4.2.2023
stav k 16.1.2022
stav k 1.1.2020 (=9.1.2021)
stav k 17.12.2017 (=13.1.2019)
stav k 9.2.2017
stav k 31.1.2016
stav k 14.2.2015
náhled:
Drobné změny těsně mimo stavbu se najít dají. Třeba tady přibyl jeden pozemek a tento naopak ubyl.
Ještě jeden postesk ohledně termínu zahájení: v letáku z října 2008 byl předpoklad zahájení říjen 2009. Teď je tam rok 2027.
plné rozlišení:
stav k 13.1.2024
stav k 4.2.2023
stav k 16.1.2022
stav k 1.1.2020 (=9.1.2021)
stav k 17.12.2017 (=13.1.2019)
stav k 9.2.2017
stav k 31.1.2016
stav k 14.2.2015
náhled:
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Na desce Ústeckého kraje bylo odvolání.
wazer.cz
Pište česky, prosím!
Pište česky, prosím!
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Mě by stačilo vrátit se o 20 let zpět a zrušit jeden kruhák https://mapy.cz/s/gedefecofu
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Já bych tam nejraději viděl deltovitou křižovatku s I/8 nějak takhle. Původní trasu I/63 Nové Dvory - Nechvalice a okružní křižovatku Nové Dvory zrušit. I s těmi dvacet metrů hlubokými zářezy do té terénní hrany mi to přijde jako lepší řešení než ta navržená divočina. Napojení Nových Dvorů je přes křižovatku u Bystřan, netřeba to do té MÚK míchat.
Také si všimněte, že pro směry Teplice - Ústí a Ústí - Teplice tam v navrženém řešení pořád zůstává kruháč Nové Dvory. To se pak opravdu vyplatí ten nadjezd a související rampy nad I/8, když v těchto relacích stejně musíte přes kruháč... V mém řešení tam nic takového není, pro směr Ústí - Teplice jedno pravé odbočení, pro opačný směr jedno levé.
Také si všimněte, že pro směry Teplice - Ústí a Ústí - Teplice tam v navrženém řešení pořád zůstává kruháč Nové Dvory. To se pak opravdu vyplatí ten nadjezd a související rampy nad I/8, když v těchto relacích stejně musíte přes kruháč... V mém řešení tam nic takového není, pro směr Ústí - Teplice jedno pravé odbočení, pro opačný směr jedno levé.
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Ono by mozna stacilo místo toho kruhaku to rozumne mimourovnove vykrizit, pridat druhy jizdni pas, a dotáhnout ctyrpruh ke MUK I/8 a I/13. Mohlo byt uz davno hotovo
-
NullDeVoid
- Příspěvky: 698
- Registrován: 24.1.2023 19:51:36
- Bydliště: Königsberg, Preußens, Bundesrepublik Großdeutschland
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Osobně bych počkal na dostavění S13 tam. Tu napojit na současnou S63, jak je plánováno. Pak bych udělal pořádnou MÚK S13 × I/8, a to, co je nyní S63 mezi I/8 a budoucím napojením S13, bych úplně zrušil. Tu 2pruhovou část I/8 bych nechal tak, jak je, nerozšiřovat na 4pruh, protože chceme, aby to lidi nepoužívali. Aby když přijíždí od Prahy, sjeli z D8 na S13, a po té jeli na Kladruby, a až tam jeli na tu S8 (co je dneska vlastně ještě S13, ale pak taky přečíslovat).
Moje vize sítě silnic a dálnic ČR (Aktualizováno 2025/02/10.) S je 4pruh, M je střídavý 3pruh, oba s MÚK, SMV.
Základní mapa ČR, pokud by si někdo chtěl kreslit, ve vysokém rozlišení, aktuální k 2024/12/21.
Základní mapa ČR, pokud by si někdo chtěl kreslit, ve vysokém rozlišení, aktuální k 2024/12/21.
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Když oni lidi nejezdí podle čísel, někdo možná podle mapy, ale většina zřejmě podle navigace.
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
Přesně jak píše Avatime, čísla jsou pro srdcaře, navigace pro všechny ostatní...
Re: I/13 Kladrubská spojka (jižní obchvat Teplic)
V rámci nekonečné přípravy této stavby se odehrál zatím nejzásadnější posun.
plné rozlišení:
stav k 27.12.2025
stav k 27.12.2024
stav k 13.1.2024
stav k 4.2.2023
stav k 16.1.2022
stav k 1.1.2020 (=9.1.2021)
stav k 17.12.2017 (=13.1.2019)
stav k 9.2.2017
stav k 31.1.2016
stav k 14.2.2015
náhled:
plné rozlišení:
stav k 27.12.2025
stav k 27.12.2024
stav k 13.1.2024
stav k 4.2.2023
stav k 16.1.2022
stav k 1.1.2020 (=9.1.2021)
stav k 17.12.2017 (=13.1.2019)
stav k 9.2.2017
stav k 31.1.2016
stav k 14.2.2015
náhled: