II/470 Ostrava, Severní spoj (dříve I/47)

[Tomas Eybl]

https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/uho ... zpravy_jog

[martas]

Zdá se, že žádost o vydání ÚR byla Olomouckým krajem zamítnuta: https://udeska.kr-olomoucky.cz/dokument ... 0B4ZX7I1-0

[paja]

https://zdopravy.cz/severni-spoj-do-por ... je-132850/

[martas]

Město se odvolalo: https://zdopravy.cz/ostrava-se-odvolala ... je-134302/

[Sněhulák]

Zajímavé, jak někdo může rozhodovat na základě nezjištěného stavu věci??

[Aranep_01]

Vyrozumění o podaném odvolání města Ostravy. Odkaz: https://udeska.kr-olomoucky.cz/dokument ... 0B52W9KS-0

[paja]

https://zdopravy.cz/ostrava-uspela-s-od ... by-152192/

[pedros]

Úplná uzávěra silnice na 4 měsíce...

https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy ... orska.html

[martas]

Na akci: „Komunikace – Severní spoj“ bylo v rámci územního řízení svoláno ústní jednání (na 4. 1. 2024). Je to na desce Olomouckého kraje.

[martas]

Na akci: „Komunikace – Severní spoj“ bylo v rámci územního řízení svoláno ústní jednání (na 4. 1. 2024). Je to na desce Olomouckého kraje.

Na desce Olomouckého kraje je vydané ÚR: https://udeska.kr-olomoucky.cz/dokument ... 0B64QAGU-0

[Honda]

Ministerstvo dopravy schválilo stavbu takzvaného severního spoje v Ostravě

V Ostravě může začít příprava stavby takzvaného Severního spoje. Záměr schválilo Ministerstvo dopravy. Nová silnice propojí centrum města s obvody Poruba, Martinov a Třebovice. Má odlehčit přetížené Rudné a Opavské ulici a také křižovatce u vodárny. Stavba o délce asi 3,5 kilometru naváže na už hotový úsek dálničního přivaděče a bude rozdělená na dvě etapy.

Investiční záměr stavby byl zadán už v roce 2013. Příslušný stavební úřad v roce 2022 zamítl žádost o územní rozhodnutí. Město se odvolalo a Ministerstvo pro místní rozvoj vrátilo věc k novému projednání. Stavba už dostala územní rozhodnutí, v současnosti běží lhůty pro odvolání.

O stavbě Severního spoje se v Ostravě mluví řadu let. Už před lety byl dokončen první úsek, který propojil Mariánskohorskou ulici s mimoúrovňovou křižovatkou na D1 a slouží jako dálniční přivaděč.

https://ostrava.rozhlas.cz/ministerstvo ... ve-9213925

[Verdunik]

Nevíte někdo novější info jak to vypadá?

[bugear]

Podle tohoto https://udeska.kr-olomoucky.cz/dokument ... 0B6CKEC0-0 to vypadá na další odvolací řízení, rozhodnutí jsem zatím nezaznamenal.

[Brzda]

V podcastu magazínu Patriot mluvil primátor Ostravy Jan Dohnal o tom, že by se letos snad mělo podařit přeprat všechny odpůrce stavby. Jinak, že je vše nachystáno. Kromě toho naznačil, že současné dopravní peklo na Rudné není ještě ni hrozného a máme se těšit na ještě něco horšího (nezmínil co, ale předpokládám, že možná uzavírka dálnice pro kompletní rekonstrukci?).
https://www.youtube.com/watch?v=NW-aJs7DHTE&t=1377s
čas cca od 18 do 22 minuty.....

[pigig]

Já jsem z toho rozhovoru pochopil, že to ještě horší co nás čeká, je nedobudování severního spoje, kdy provoz na vodárně vzrostl díky rekonstrukci mostu Rudná-Polanecká a situace co tam je bude stejná a ještě horší i po dobudování toho mostu na Rudné.A to vše díky růstu dopravy.

[Lenny]

U vodárny byla plánována MÚK.

[Brzda]

No, v územním plánu Ostravy myslím pořád je. Těžko říct, jak moc je to reálné.....

[Krupp]

Nedokážu si představit vodárnu předělávat na MUK aniž by byl severní spoj.

[evilcleaner]

bohužel v ostravě vyjma liknavého řešení místecké III. stavby a přemostění D1 a odry na I/56 směr hlučín se žádná další významná investiční výstavba nekoná (jednou se snad propojí podnikatelská do krmelínské, ale to nestojí za řeč). řešení průtahu I/11 ostravou se neřeší, stejně tak se neřeší múk vodárna, severní spoj se tímto tempem začne budovat někdy v 50. letech. zrovna ta vodárna, průtah I/11 i ta místecká bude všechny hrozně mrzet až dojde na opravu zvlněné D1, která bude v úplné uzavírce.

[davidb]

bohužel v ostravě vyjma liknavého řešení místecké III. stavby a přemostění D1 a odry na I/56 směr hlučín se žádná další významná investiční výstavba nekoná (jednou se snad propojí podnikatelská do krmelínské, ale to nestojí za řeč). řešení průtahu I/11 ostravou se neřeší, stejně tak se neřeší múk vodárna, severní spoj se tímto tempem začne budovat někdy v 50. letech. zrovna ta vodárna, průtah I/11 i ta místecká bude všechny hrozně mrzet až dojde na opravu zvlněné D1, která bude v úplné uzavírce.

Naprosto souhlasím. Nečinnost vedení Ostravy a potažmo i vedení MSK je šílená!
Jak dlouho je vyprojektována změna křižovatky Rudná x Závodní a kde nic, tu nic!
Tady je dokument z roku 2009!!! https://portal.cenia.cz/eiasea/download ... nameni.pdf

A přitom by ta změna dost pomohla.

[Brzda]

Jo jo, stejně přestavba/dostavba MÚK Rudná/Místecká. Vzhledem k současné rekonstrukci mostu je to asi odloženo na neurčito, což znamená nikdy....

[Martin z Ostravy]

Bude most s ohnivými chrliči a přelakované Frýdlantské mosty, tak co byste pořád chtěli...

[Brzda]

Je možné, že tím dopravním peklem bylo myšleno i to, že má letos začít přestavba mostu v ulici Na Karolíně (na ten s chrliči jak říká Martin z OV), takže bude o jedno mostní propojení moravské a slezské části méně a veškerý zdejší provoz bude muset po přeplněné Rudné nebo přes Sýkorák případně Pionýrák přes centrum....

[Brzda]

No, tak most Na Karolíně už je uzavřen. Dnes jsem jel ráno přes centrum a je to fakt znát. Kolona až nahoru na Bazaly.....

[michal]

Že by byla Ostrava nové Brno?