https://www.vinci.com/en/newsroom/press ... march-2025
Tržby vzrostly o 4 % na 16,3 miliardy eur.
De facto všechny segmenty zaznamenávají růst aktivit.
Matka VINCI vydala další emisi dluhopisů: https://www.vinci.com/en/newsroom/press ... onds-eu150 .
Agentura Fitch Ratings k 02/2025 vydala potvrzení pro základní hodnocení A- v dlouhodobém hodnocení, tedy beze změny.
VINCI je jedním z největších světových vlastníků nebo provozovatelů dopravní infrastruktury. Mezi její koncesní aktiva patří 4 400 kilometrů zpoplatněných silnic ve Francii a 72 letišť ve 14 zemích, což z Vinci činí největšího provozovatele letišť na světě z hlediska počtu spravovaných cestujících. Koncesní činnost přispívá méně než pětinou tržeb skupiny, ale tvoří většinu provozního zisku. Smluvní činnost Vinci poskytuje širokou škálu energetických a stavebních služeb. Francie se podílí 42 % tržeb skupiny.
Skupina přitom čelí řadě nepřijemných faktorů jako jsou:
* změna mýtné legislativy ve Francii a snahy o odebrání koncesí po roce 2030 až 2040 - koncern se politice přizpůsobuje mj. tím, že posilňuje aktivity mimo Francie a přešel také do energetických investicí
* pandemie sehrála značný negativní dopad právě v oblasti provozu jak na silnicích, dálnicích tak na letištích, ale koncern všechno ustál
* válka RU:UA v situaci, kdy má v Rusku značné zázemí - tady ovšem sehrává klíčovou roli postoj Francie, která politicky hlídá obchodní aktivity v Rusku; bojkot k VINCI u řadové veřenosti v některých zemích neměl praktický dopad vzhledem na činnost koncernu
akcie dosáhla nových rekordů - tržní kapitalizace překročila 71 mld. €
obchodování za dnešek ukončeno na hodnotě 122,6 €




















