Omán

[Diaľničiar]

k těmto projektům se možná někdy vrátím nebo někdo další, ale v první tabulce jsou rozpočtované stavby pro rok 2024 z veřejného rozpočtu a ve druhé tabulce jsou projekty PPP v dopravě pro letošní rok:
.

55.JPG (35.27 KiB) Zobrazeno 1804 x

.

56.JPG (39.89 KiB) Zobrazeno 1804 x

[Diaľničiar]

Dne 29.2. se do provozu uvedl 27 km úsek silnice 15, který byl modernizován z dvouproudé dálnice na osmiproudovou dálnici jihozápadně od Muscatu, mezi dálnicí Al Batinah v Rusail a dálnicí Al Sharqiyah v Bidbid. Projekt rozšířil trasu 15 ze 4 na 8 jízdních pruhů, ale také zlepšil geometrii v některých lokalitách.

https://www.thearabianstories.com/2024/ ... rds-nizwa/

[Diaľničiar]

V Ománu nyní probíhá výstavba druhé fáze projektu dálnice Al Sharqiyah. Očekává se, že tato část trasy bude stát 176 mil. USD. Na projekt dohlíží ománské ministerstvo dopravy, komunikací a informačních technologií.

Práce zahrnují rozšíření a vylepšení 52 km úseku trasy tak, aby obsahoval tři jízdní pruhy v obou směrech. Projekt má na starosti společnost Tasnim Projects Company a úsek vede mezi Al Kamil a Wilayat of Sur. Součástí prací bude také údržba a modernizace stávající trasy mezi kruhovým objezdem Bilad Sur a hotelem Sur Plaza tak, aby tento 3 km úsek měl dva jízdní pruhy v každém směru jízdy.

Mezi další části projektu bude patřit vybudování řady malých mostů a tunelových úseků, zvýšených křižovatek, osvětlení a dopravního osvětlení a zařízení pro pěší.

[Diaľničiar]

V Ománě se taky realizuje modernizace tahu mezi Al Jafnain a Al Ansab. Stará se o to dodavatel Galfar Engineering & Contracting (Galfar). Místní firma má balík prací v hodnotě 138 milionů USD.

Práce mají být dokončeny v polovině roku 2026. V rámci úprav budou úseky trasy povýšeny na tři jízdní pruhy pro každý směr jízdy.

[Diaľničiar]

hezký článek: "Švýcarsko arabského světa" možná ještě všechny překvapí

https://www.exportmag.cz/mezinarodni-ob ... -prekvapi/

Omán je poklidnou a zatím spíš nenápadnou zemí při ústí Perského zálivu. Má ale všechny předpoklady pro to, aby se zařadil k premiantům regionu. Sultanát, který oplývá ropou a kadidlem, je sám skvělým trhem pro kosmetiku, šperky, auta či vodohospodářské technologie.

* Dakm pozval investory do volné zóny
* Češi pojedou podruhé na veletrh do Maskatu
* Voda je tu nad zlato
* Kde nevoní kadidlo, tam parfémy ze Západu
* Ománci s auty srostli
* Tady mají SUV opodstatnění
* Když je soused boháč

[Diaľničiar]

další silniční investice za skoro 1 mld. USD, další stovky km 4- pruhů

Omán postaví novou dálnici za 390 milionů USD. Omán plánuje v oblasti Musandam postavit novou dálnici za téměř 390 milionů USD. Dálnice bude dlouhá 70 km a spojí Diba, Lima a Khasab. Financování projektu pochází od vlády Ománu. Stavba dálnice má podpořit turistický ruch pro oblast Musandam.

Mezitím jsou v ruce plány na projekt rozšíření silnic v hodnotě 306,5 milionu dolarů pro Omán. Práce bude zajišťovat společnost Galfar Engineering & Contracting. Dokončení projektu potrvá tři roky a 135 km dlouhý úsek silnice bude modernizován na 4 proudový provoz formou dualizace silnice. Bude vybudována nová křižovatka a 241 betonových krabicových propustků, takže silnici neodplaví, což je i reakce na změnu klimatu a škody, které tady vznikají.

Kromě toho ministerstvo dopravy, komunikací a informačních technologií Ománu (MTCIT) udělilo dva silniční kontrakty v hodnotě 234,3 milionu USD společnosti Sarooj Construction Company. Největší z těchto balíků prací se týká 120 km dlouhé dualizaci silnice spojující Adama s Thunraitem a stojí 181 mil. USD. U druhého balíku prací budou v Jabal Shams provedeny silniční práce v hodnotě 52,4 milionů USD.

[Diaľničiar]

Nová infrastruktura v Duqm.

Duqm byla malá rybářská vesnice, ale uznali strategickou polohu této oblasti tím, že ji proměnili v hlubokomořský přístav a energetický uzel, kde se překládka a vývoz energie mohou vyhnout průchodu Hormuzským průlivem. Postavili přístav, rafinerii, nové letiště a silniční systém.

[Diaľničiar]

Společnost STRABAG Omán získala zakázku v hodnotě 100 milionů eur na zlepšení silnic v centru Maskatu. Ulice 18. listopadu a Al Mouj budou rozšířeny v rámci projektu na zlepšení dopravní infrastruktury v hlavním městě Ománu.

Projekt si objednalo ománské ministerstvo dopravy, komunikací a informačních technologií. Součástí prací je rozšíření ulice pojmenované po narozeninách zesnulého ománského sultána Kábúse bin Saída na tři jízdní pruhy, vybudování nadjezdu a podjezdů a přestavba kruhových objezdů na křižovatky řízené semafory. Cílem prací je snížit dopravní zácpy na hlavním dopravním koridoru Maskatu, posílit spojení s mezinárodním letištěm v Maskatu, dálnicí Sultana Kábúse a dálnicí v Maskatu a zlepšit bezpečnost silničního provozu.

Projekt se týká délky 8,7 km a bude dokončen za 30 měsíců, práce budou zahájeny v lednu 2026. Hodnota zakázky se pohybuje kolem 102 milionů eur. STRABAG Oman, jako generální dodavatel, bude mít na starosti plánování i stavební práce. Projekt probíhá za plynulého provozu s dočasnými objížďkami.

Omán je pro STRABAG strategicky důležitým trhem, a proto firma v Maskatu staví nové sídlo společnosti. Plánuje se výstavba sídla STRABAG v západní části Maskatu za 12,4 milionu eur. Budova má pět podlaží a celkovou podlahovou plochu přibližně 7 500 m². První dvě patra budou sloužit převážně jako parkoviště s 57 parkovacími místy, zatímco v horních patrech se nacházejí moderní kancelářské prostory pro přibližně 150 pracovišť. Dokončení je plánováno na jaro 2027.

[Diaľničiar]

Omán vynaloží 1 mld. USD ( 2,7 mld. tamní měny ) na rozvoj své silniční sítě. Země stanovila rozpočet na rok 2026 na silniční práce, které zahrnují práce na 2 525 km hlavních silnic. Mezi prováděnými vylepšeními silnic bude i údržba a modernizace.

V průběhu roku 2026 bude dokončeno několik klíčových silničních spojení. Silnice Sultan Faisal bin Turki spojující Khasab s Dibbou a Limou a silnice Sultan Said bin Taimur spojující Adam a Thumrait budou připraveny k provozu v roce 2026. Kromě toho bude v roce 2026 dokončena také silnice Sultan Turki bin Said spojující Al Kamil Wal Wafi se Surem a silnice mezi Al Ansabem a Al Jifnainem. Dalšími dokončenými silnicemi budou silnice mezi Raysut a Al Mughsail, silnice z Harweebu do Mitanu a dvouproudová silnice mezi Farqem a památkovou zónou.

Mezitím by v roce 2026 měly být zahájeny stavební práce na projektu rozšíření a modernizace dálnice Muscat Expressway. V roce 2026 také začíná výstavba projektů modernizace 18. listopadu a Al Mouj v samotném Maskatu, přičemž práce provádí společnost Strabag Omán . Cílem projektu je snížit dopravní zácpy a zpoždění na hlavním dopravním koridoru Maskatu, posílit spojení s mezinárodním letištěm v Maskatu, dálnicí Sultan Qaboos a dálnicí Muscat Expressway a zlepšit bezpečnost silničního provozu.

Kromě toho dobře pokračují práce na projektu 42 km dlouhé silnice Al Abila-Al Fayyad. Práce stojí téměř 50 milionů dolarů a blíží se k 50% dokončení. Práce na silnici v Al Buraimi by měly být dokončeny ve druhé polovině roku 2027. Silnice zajistí lepší spojení mezi Al Fayyad a Al Abila.

https://www.tradearabia.com/News/331912 ... %2431.15bn

[Diaľničiar]

historické záběry z 80. let na nové silnice, které jsou dnes důležitými koridory: https://www.skyscrapercity.com/posts/196301104/

[Diaľničiar]

Dne 12.2. se otevřel do provozu 9 km úsek dálnice Al Sharqiyah, známé také jako silnice Sultan Turki bin Said. Vede mezi místy zvanými Al Falij a Al Rafsa, což je někde mezi Al Kamil Wal Wafi a Sur.

Tento úsek dálnice Al Sharqiyah mezi Al Kamil Wal Wafi a Sur byl zastaven v roce 2019 nebo 2020 a následně byl v roce 2023 znovu vypsán na výběrové řízení.

https://www.omanobserver.om/ampArticle/1184343