I/20 Losiná-obchvat
Re: I/20 Losiná-obchvat
Ne že bych považoval I/19 za nějakou vytíženou trasu. Ale když už teda je v plánech ta přeložka, mohla se aspoň ta múk Chválenice vyřešit ve směru na Rožmitál zpětnou rampou a s bypassem kruháče. Když za bukem bude hned číhat hned další kruháč na křížení s II/183...
Re: I/20 Losiná-obchvat
já teda neznám všechny souvislosti, ale říkám si, když jsou s Losinou takové problémy (a asi ještě budou), proč nezačnou dříve s akcí obchvat Chválenice? ideální by bylo, kdyby se mohla vyjmout MUK Chválenice (I/20+ I/19+ II/183) a postavit ji dříve než začne stavba samotného obchvatu Losiná. Vždyť ta křižovatka je strašná... Každé zlepšení této silnice je veliký krok vpřed...
Stejně se bojím, aby se nakonec nemusel postavit tunel Losiná, protože satelitní náplava v obci Losiná bude tvrdě bojovat ....
PS. jo a kdyby to náhodou četl někdo z Ministerstva , ideální by bylo 2+2 až po Seč (Exit Blovice)
Stejně se bojím, aby se nakonec nemusel postavit tunel Losiná, protože satelitní náplava v obci Losiná bude tvrdě bojovat ....
PS. jo a kdyby to náhodou četl někdo z Ministerstva , ideální by bylo 2+2 až po Seč (Exit Blovice)
-
NullDeVoid
- Příspěvky: 698
- Registrován: 24.1.2023 19:51:36
- Bydliště: Königsberg, Preußens, Bundesrepublik Großdeutschland
Re: I/20 Losiná-obchvat
Ne, tohle se má stavět rovnou jako D19.
Moje vize sítě silnic a dálnic ČR (Aktualizováno 2025/02/10.) S je 4pruh, M je střídavý 3pruh, oba s MÚK, SMV.
Základní mapa ČR, pokud by si někdo chtěl kreslit, ve vysokém rozlišení, aktuální k 2024/12/21.
Základní mapa ČR, pokud by si někdo chtěl kreslit, ve vysokém rozlišení, aktuální k 2024/12/21.
Re: I/20 Losiná-obchvat
D19 to je sen, možná až sci-fi... Spojení CB a Plzeň je nutné řešit nyní, ne za 20-30let...
-
NullDeVoid
- Příspěvky: 698
- Registrován: 24.1.2023 19:51:36
- Bydliště: Königsberg, Preußens, Bundesrepublik Großdeutschland
Re: I/20 Losiná-obchvat
No, jasný, proto říkám. D19. Stavět. Teď. Je to potřeba. Rozsah jsem navrhl v tématu vizí sítě.
Cokoliv méně je málo.
Cokoliv méně je málo.
Moje vize sítě silnic a dálnic ČR (Aktualizováno 2025/02/10.) S je 4pruh, M je střídavý 3pruh, oba s MÚK, SMV.
Základní mapa ČR, pokud by si někdo chtěl kreslit, ve vysokém rozlišení, aktuální k 2024/12/21.
Základní mapa ČR, pokud by si někdo chtěl kreslit, ve vysokém rozlišení, aktuální k 2024/12/21.
Re: I/20 Losiná-obchvat
O dálnici D19 se začne uvažovat nejdříve až bude hotová základní dálniční síť a i tehdy bych se tomu divil.
Křižovatka je tam brutální. Krom toho, že se tam tvoří kolony, je to i místo častých dopravních nehod. Nechápu proč je ta křižovatka při takových intenzitách dopravy v téhle podobě. Nicméně, mělo by přijít malé zlepšení - možná už o tom někdo na fóru psal. ŘSD chystá úpravu a rozšíření jedné z nejnebezpečnějších křižovatek v Plzeňském kraji. Už se kácely stromy
Náplava v Losiné bojovat bude, ale prohraje. Územní rozhodnutí přes ně také prošlo, tak už jen jedno kolečko soudů, výběrové řízení a stavět. To však nic nemění na tom, že to trvá příšerně dlouho.
Také nechápu proč se obchvat Chválenic (a následujících obcí) tak oddaluje. Mám známého přímo z Chválenic - o obchvatu se tam mluvilo minimálně už před 20 lety. Přitom intenzita dopravy (srovnatelná s budoucími úseky D6, které se postaví dřív) je tam vyšší než u staveb na I/27 severně od Plzně (které se postaví dřív). Nechápu, že ta přeložka ještě nemá vydané pravomocné ÚR! Evidentně tam nikdo dostatečně politicky důležitý nejezdí, a tak nevadí když se ta stavba bude ještě dalších 20 let odkládat.outdoor píše: ↑21.7.2023 8:49:56 já teda neznám všechny souvislosti, ale říkám si, když jsou s Losinou takové problémy (a asi ještě budou), proč nezačnou dříve s akcí obchvat Chválenice? ideální by bylo, kdyby se mohla vyjmout MUK Chválenice (I/20+ I/19+ II/183) a postavit ji dříve než začne stavba samotného obchvatu Losiná. Vždyť ta křižovatka je strašná... Každé zlepšení této silnice je veliký krok vpřed...
Stejně se bojím, aby se nakonec nemusel postavit tunel Losiná, protože satelitní náplava v obci Losiná bude tvrdě bojovat ....
Křižovatka je tam brutální. Krom toho, že se tam tvoří kolony, je to i místo častých dopravních nehod. Nechápu proč je ta křižovatka při takových intenzitách dopravy v téhle podobě. Nicméně, mělo by přijít malé zlepšení - možná už o tom někdo na fóru psal. ŘSD chystá úpravu a rozšíření jedné z nejnebezpečnějších křižovatek v Plzeňském kraji. Už se kácely stromy
Náplava v Losiné bojovat bude, ale prohraje. Územní rozhodnutí přes ně také prošlo, tak už jen jedno kolečko soudů, výběrové řízení a stavět. To však nic nemění na tom, že to trvá příšerně dlouho.
Obchvaty by měli být bez OK.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: I/20 Losiná-obchvat
Z letošních vydání Losiňáčka (měsíčník obce Losiná) je pro nás zajímavé vydání dubnové:
Samotná prezentace ze setkání je pak ke stažení zde.
Stěžejní body z prezentace:
Zdroj ke stažení zde.Setkání k obchvatu Losiné
Ředitelství silnic a dálnic s. p., Správa Plzeň,... zve na veřejnou prezentaci postupu majetkoprávního vypořádání pro stavbu silnice I/20 Losiná – obchvat... ve čtvrtek 25. dubna 2024 od 16 hodin. Záměrem setkání je poskytnout aktuální informace o postupu připravovaného majetkoprávního vypořádání stavbou dotčených pozemků. Jedná se o smlouvy kupní pro trvalé zábory, smlouvy nájemní pro dočasné zábory a smlouvy o zřízení věcného břemene pro uložení inženýrských sítí. Prezentace se zúčastní zástupci investora, zpracovatele projektové dokumentace a obce Losiná a je určena vlastníkům pozemků dotčených stavbou.
Samotná prezentace ze setkání je pak ke stažení zde.
Stěžejní body z prezentace:
Malými krůčky vpřed...• územní rozhodnutí bylo vydáno a nabylo právní moci
• stavební povolení – žádost bude podána v létě 2024
• Doručení návrhu kupní smlouvy – 60 dní na přijetí návrhu
• Podmínky a lhůty přechází i na ev. další vlastníky
• Obdobné u služebnosti / věcné břemeno
• Po marném uplynutí lhůty možnost vyvlastnění dle zák. 416/2009 Sb. a 184/2006 Sb.
• Vyvlastnění za náhradu dle znaleckého posudku bez násobku
Obchvaty by měli být bez OK.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: I/20 Losiná-obchvat
Se tam asi něco trochu nepovedlo...
- Přílohy
-
- Screenshot_20240602_131125_One UI Home.jpg (55.08 KiB) Zobrazeno 5048 x
wazer.cz
Pište česky, prosím!
Pište česky, prosím!
Re: I/20 Losiná-obchvat
Není to jen problém silnice I/20
https://zdopravy.cz/privalove-deste-zas ... ji-207987/
https://zdopravy.cz/privalove-deste-zas ... ji-207987/
Re: I/20 Losiná-obchvat
když vidím úpravu křižovatky I/20 a I/19 atd.. s tím, že se plánuje úplně jiné vedení silnice, tak si říkám, proč tam neudělali rovnou ten kruháč? Nejsem zastánce kruhových křižovatek na takových silnicích, ale v Losiné, už stejně jeden je. tak by byl rovnou druhý...
ps. viděli jste ten strom na kruháči u budoucí MUK Losiná ?
ps. viděli jste ten strom na kruháči u budoucí MUK Losiná ?
Re: I/20 Losiná-obchvat
Myslíš tenhle?
Re: I/20 Losiná-obchvat
ano, skoro mě to pobavilo.
Re: I/20 Losiná-obchvat
Na modernizaci křižovatky I/20 x I/19 je k dispozici poměrně nové street view z června.
Křižovatky I/_ × II/__ mají být MÚK nikdy ne OK .
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: I/20 Losiná-obchvat
tak jsem včera projel novou křižovatku I/20 x I/19 a říkám si ,zda toto není trochu plejtvání , ten levý odbočovací pruh nemá namalované ani čáry, tak asi není v patřičné šířce a pokud budou odbočovat víc jak dvě tři auta, tak se stejně nedá projel.... vybudovat něco takového po tolika letech a to tak vytížené silnici je celkem výsměch. To snad stavěli podle návrhu a intenzit někdy z roku 1981, ne?
Si říkám, kdyby to zavřeli na víkend, rozšířili krajnici a udělali asfalt, asi by to bylo hodně podobné a stálo by to o několik mio méně... stejně při stavbě Losiné obchvat se to celé rozkope...
nebo tam rovnou měli udělat ten kruháč a tím vyřešit obě problémové křižovatky...
Si říkám, kdyby to zavřeli na víkend, rozšířili krajnici a udělali asfalt, asi by to bylo hodně podobné a stálo by to o několik mio méně... stejně při stavbě Losiné obchvat se to celé rozkope...
nebo tam rovnou měli udělat ten kruháč a tím vyřešit obě problémové křižovatky...
Re: I/20 Losiná-obchvat
Dne 23. 9. 2024 bylo vyvěšeno na úřední desce obce Losiná Rozhodnutí - prodloužení platnosti územního rozhodnutí na stavbu "I/20 Losiná, obchvat". K nahlédnutí zde.
Letos v dubnu tvrdili, že v létě chtějí požádat o SP a teď se najednou zjistilo že "je náročná technická příprava a projednání stavby včetně velmi složitého majetkoprávního vypořádání" ???? Chápu, že je třeba relevantně zdůvodnit žádost o prodloužení ÚR, ale ...
Přišli námitky od 4 lidí (3 byli stejné). V odůvodnění byli zamítnuty.Magistrát města Plzně, odbor stavebně správní, jako stavební úřad příslušný podle § 13 ... na podkladě žádosti o prodloužení platnosti územního rozhodnutí, kterou dne 28.5.2024 podalo Ředitelství silnic a dálnic ČR,... prodlužuje o 5 let ode nabytí právní moci platnost územního rozhodnutí ... na stavbu I/20 Losiná, obchvat ...
Vydané územní rozhodnutí platí ve smyslu § 93 odst. 1 stavebního zákona dva roky ode dne, kdy nabylo právní moci. Před uplynutím této lhůty požádal žadatel o prodloužení jeho platnosti z toho důvodu, že je náročná technická příprava a projednání stavby včetně velmi složitého majetkoprávního vypořádání, kterou nelze v době platnosti územního rozhodnutí dokončit, a proto nemůže být dosud požádáno o vydání stavebního povolení.
Stavební úřad posoudil důvody, pro které nebylo požádáno o vydání stavebního povolení. Protože předpoklady, za kterých bylo územní rozhodnutí vydáno, zůstaly nezměněny, zejména zůstala v platnosti, resp. byla prodloužena platnost závazných stanovisek dotčených orgánů, stavební úřad žádosti vyhověl.
Letos v dubnu tvrdili, že v létě chtějí požádat o SP a teď se najednou zjistilo že "je náročná technická příprava a projednání stavby včetně velmi složitého majetkoprávního vypořádání" ???? Chápu, že je třeba relevantně zdůvodnit žádost o prodloužení ÚR, ale ...
Obchvaty by měli být bez OK.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: I/20 Losiná-obchvat
občas nevím, zda by nevyšlo levněji a rychleji, kdyby to dali do tunelu pod Radyni. 
Re: I/20 Losiná-obchvat
Tunel je vždycky "levnější" než silnice. Jak při výstavbě, tak hlavně při provozu, periodických kontrolách a rekonstrukcích... 
Re: I/20 Losiná-obchvat
Tak opět se zpožděním informace z místního tisku - Losiňáček ze dne 10.10.2024:
V letáku ŘSD se nic o podání žádosti o SP nepíše.
Zároveň leták ŘSD ze dne 14.11.2024:Ředitelství silnic a dálnic s. p. v létě tohoto roku podalo žádosti o stavební povolení pro stavbu „I/20 Losiná, obchvat“ prostřednictvím projekční firmy SUDOP Praha a.s. na základě plné moci. Žádosti o stavební povolení byly podány před koncem přechodného období mezi Starým a Novým stavebním zákonem. Stavební řízení tedy poběží podle zavedených úředních postupů.
Na základě předchozího stupně projektu stavby DUR (dokumentace pro územní rozhodnutí) byly vytýčeny v terénu hranice pozemků potřebných pro obchvat v první polovině roku 2024. Důvodem bylo urychlit celý proces majetkoprávního vypořádání.
Mezitím byl zpracovaný podrobnější stupeň dokumentace DSP (dokumentace pro stavební povolení), ve kterém bylo upřesněno technické řešení obchvatu a v souvislosti s tím došlo i k upřesnění hranic záborů. Práce na zaměření hranic záborů stavby a na vyhotovení GP byly zahájeny a budou průběžně pokračovat do března 2025 i v zimním období. Po vypracování znaleckých posudků dojde k obeslání jednotlivých vlastníků dotčených pozemků s návrhy majetkových smluv na jaře 2025, a to nejdříve v k. ú. Losiná u Plzně a k. ú. Černice.
Takže o stavební povolení je možné žádat, aniž by byl hotový čistopis DSP?V 10/2022 bylo zahájeno zpracování DSP (koncept dokončen v 06/2024). Pro urychlení přípravy akce zároveň probíhá zhotovení GP, na základě kterých budou pozemky potřebné pro stavbu obchvatu vykupování od vlastníků pozemků. V 10/2024 byl dokončen čistopis DSP.
V letáku ŘSD se nic o podání žádosti o SP nepíše.
Obchvaty by měli být bez OK.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
Re: I/20 Losiná-obchvat
Začnou výkupy, předpoklad kopnutí přelom 2026/2027
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zp ... .nexttoart
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zp ... .nexttoart
Re: I/20 Losiná-obchvat
Souvisí to primárně s diskuzí o budoucí D20, ale dám to asi sem. Všiml jsem si, že napojení I/20 na D5 zcela postrádá propojení z I/20 na D5 směr Německo (když nepočítám teoretické kličkování přes kruháče pod dálnicí). Nevíte někdo, jestli je tam vymyšlená nějaká příprava nebo alespoň plán? V rámci obchvatu Losiné se to zjevně nijak řešit neplánuje. Pokud by se tady měla D20 nakonec opravdu napojovat na D5 (nevím kde jinde by to dávalo větší smysl) tak si to bez tohohle propojení neumím moc představit. Paradoxně přitom opačným směrem propojení existuje. Díky.
Re: I/20 Losiná-obchvat
V rámci obchvatu Losiné se nic nechystá, ale v rámci D20 se to určitě řešit bude.
Re: I/20 Losiná-obchvat
Já jsem zvědavý, jestli se v rámci D20 bude řešit taky ta rampa Rozvadov- Rožmitál, nebo ta zůstane se slovy " to stačí"... 
Re: I/20 Losiná-obchvat
Stanley: je tam postaven zárodek mostu pro vratnou rampu pro relaci 20->Rozvadov. Vše ostatní je pro ni nachystáno.
Nicméně pro potřeby napojení D20 směr Německo je takové řešení dle mě dosti nedostatečné, snad se přijde s plánem na pořádnou polopřímou rampu na vyšší rychlost ještě před tímto křížením. Nebo skromnější.
https://mapy.com/cs/letecka?mereni-vzda ... 97396&z=17
Nicméně pro potřeby napojení D20 směr Německo je takové řešení dle mě dosti nedostatečné, snad se přijde s plánem na pořádnou polopřímou rampu na vyšší rychlost ještě před tímto křížením. Nebo skromnější.
Re: I/20 Losiná-obchvat
Článek ze dne 11.02.2026: Příští rok začne stavba očekávaného obchvatu Losiné na frekventované silnici I/20
Stavba bude trvat tři roky, podle staršího projektu by měla stát kolem dvou miliard korun. Půjde o první část nové dálnice D20 mezi Plzní a Strakonicemi.
Ředitelství silnic už požádalo o všechna stavební povolení, některá už jsou vydaná a na část ještě čeká. „Chceme letos dokončit výkupy pozemků, dnes jich máme téměř 40 procent, a vypracovat zadávací dokumentaci pro výběr zhotovitele stavby. Na jaře příštího roku bychom rozběhli soutěž tak, aby dodavatel ve druhé polovině roku stavbu zahájil," uvedl ředitel plzeňského ŘSD Miroslav Blabol.
Průměrná intenzita provozu v těchto úsecích I/20 je podle ŘSD téměř 17 000 aut za den a stále se zvyšuje.
Obchvaty by měli být bez OK.
D4 Má být minimálně do Strakonic.
D4 Má být minimálně do Strakonic.