Dálnice A8 a A9 (Istrijský Y) + Istrie

[Diaľničiar]

V tomto měsící byl dosažen milník ve výstavbě 2. viaduktu Limska Draga na dálnici A9. Tento viadukt je spolu s mostem Mirna jednou z posledních částí dálnice A9, která není v plném profilu. Druhý viadukt byl připojen k dálnici a spojen v celé délce.

další fotky: https://www.novilist.hr/novosti/hrvatsk ... -ipsilona/

[Diaľničiar]

dále,

taky A8 se dokončuje na plný profil

A8 - MÚK Matulji

celá série fotek: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -195947985

jedna pro ukázku:



A8 - Matulji - tunel Učka

celé série fotek: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -195950485

jedna pro ukázku:

[Diaľničiar]

dále taky,

No a na dálnici A9 je taky most Mirna, kterému chybí ještě plný profil a tedy 2. most Mirna.

jak si stojí ten ?

[Diaľničiar]

Bina Istra oslavila v roce 2025 již 30 let existence projektu dálnic A8 a A9

Hrdě jsme oslavili 30 let odhodlání, vize a pokroku – 30 let skupiny Bina-Istra: 145 km dlouhá dálnice s ikonickým tunelem Učka, která spojuje krásy Istrie se zbytkem Chorvatska a Evropy.



Tento milník jsme si připomněli charitativním koncertem „Život nema cijenu – Život nemá cenu“, na kterém vystoupili nezapomenutelní Jelena Rozga a Psihomodo Pop.

Za poslední tři desetiletí jsme postavili mnohem více než jen kilometry dálnic – vybudovali jsme mosty důvěry s místními komunitami, turisty a podniky. S investicemi přes 1,2 miliardy eur jsme propojili Istrii se zbytkem Chorvatska, přivítali více než 80 milionů turistů a co je nejdůležitější, zvýšili jsme bezpečnost cestování výrazným snížením počtu nehod. Dnes po Istrijském ipsilonu jezdí více než 20 milionů uživatelů ročně, což podporuje více než 6 000 zásahů našich specializovaných týmů ročně.

Naším největším přínosem nejsou kilometry dálnic, ale lidé, kteří za nimi stojí. Inženýři, terénní pracovníci, administrativní pracovníci a další – vy jste skutečným bohatstvím skupiny Bina-Istra. Vaše odborné znalosti, odhodlání a vášeň nám umožnily tuto cestu uskutečnit.

Děkujeme také našim partnerům, institucím a věřitelům, kteří nás v uplynulých třech desetiletích podporovali a umožnili nám uzavírat finanční struktury a realizovat projekty, které skutečně mění životy.

A konečně, je nám ctí, že jsme podpořili více než 100 humanitárních projektů zaměřených na děti, nemocné a bezdomovce. Tento koncert je dalším příkladem našeho dlouhodobého závazku vůči komunitě.

[Diaľničiar]

SLOVINSKO: Výstavba rychlostní silnice Koper – Dragonja byla dne 15.1. znovu oficiálně oznámena během návštěvy slovinské vlády v Koperu a okolí, oznámila ji slovinská ministryně infrastruktury Alenka Bratušek.

viewtopic.php?p=328612#p328612

[Diaľničiar]

jak pokračují práce na dokončení dálnice A8 do plného profilu, báječné záběry:

https://www.skyscrapercity.com/posts/196301594/

[Diaľničiar]

Istrie a státní silnice:

Kontrola staveniště Veli Vrh - Pula, dlouhé necelé 2 kilometry, kde probíhají smluvně zadané práce v hodnotě 18,5 milionu EUR bez DPH. Navštívili jsme také práce na další důležité komunikaci pro každodenní život obyvatel, rozvoj ekonomiky a cestovního ruchu v této oblasti, rekonstrukci státní silnice DC75 na úseku Tar - Larun - Bašarinka, o celkové délce cca 2,5 kilometru, v hodnotě 3 miliony EUR.

https://www.skyscrapercity.com/posts/196698008/
https://mmpi.gov.hr/vijesti-8/potpredsj ... ucju/25655

[Diaľničiar]

Obchvat Puly se rozšiřuje: Vybrán dodavatel a nyní byla podepsána nová smlouva



Fáze III obchvatu Puly

Silnice prochází téměř celým městem a nyní dostává dva další jízdní pruhy. To vše za zhruba 4 miliony eur.

Od září 2025 probíhají v Pule rekonstrukční práce na ulici Prekomorskih brigada , jedné z nejrušnějších silnic ve městě, která zároveň slouží jako městský obchvat . Jedná se o hlavní dopravní tepnu, která prochází téměř celým městem - od křižovatky s Vodnjanskou silnicí u západního vjezdu do Puly až po oblasti Pula Marina a Veruda.

Projekt rekonstrukce celé trasy probíhá již řadu let a nyní probíhá třetí fáze , která zahrnuje úsek mezi křižovatkou s Medulinskou cestou a kruhovým objezdem s Premanturskou cestou. V plánu je rozšíření vozovky o dva jízdní pruhy, výstavba nové spojovací komunikace a výstavba „turbo rotoru“ na křižovatce s ulicí Marsovog polja a Premanturskou cestou. Kromě toho bude rekonstruována i část Premanturské cesty.

Po zadávacím řízení byla jako zhotovitel vybrána společnost Cesta Pula se sídlem v Pule . Tato nabídka byla ekonomicky nejvýhodnější ze všech předložených v rámci výběrového řízení, ačkoli překročila původní odhad hodnoty projektu. Řízení se zúčastnily také společnosti GP Krk a konsorcium uchazečů TGT Adriatik a Asfalti Ptuj.

Původní odhad nákladů na práce byl 4,06 milionu eur. V září 2025 byla s vybranou společností podepsána smlouva na 4,26 milionu eur bez DPH, respektive 5,32 milionu eur včetně DPH. Po loňském udělení zakázky byla nyní uzavřena rámcová dohoda.

Doba trvání rámcové smlouvy je stanovena na 24 měsíců, respektive dva roky od uzavření. Maximální doba provedení prací u všech jednotlivých smluv je sedm měsíců od uvedení zhotovitele do díla.

V první fázi rekonstrukce, před osmi lety, bylo na úseku od odbočky Valmade po kruhový objezd Medulinská cesta vybudováno 1,2 kilometru nových jízdních pruhů. Tehdy byly také instalovány stezky pro chodce a cyklisty, odvod dešťové vody a veřejné osvětlení a práce měly hodnotu zhruba 3,32 milionu eur.

[Diaľničiar]

jak pokračují práce na dokončení dálnice A8 do plného profilu, báječné záběry:

https://www.skyscrapercity.com/posts/196301594/

A8 Matulji - tunel Učka: https://www.skyscrapercity.com/posts/196619482/
A8 Matulji, MÚK : https://www.skyscrapercity.com/posts/196640309/

[Diaľničiar]

jízda od tunelu Učka do Matulji , kde probíhá dostavba na plný profil :

[Diaľničiar]

dostavba uzlu Matulji, letecké záběry: https://www.skyscrapercity.com/posts/196978330/