D35 Džbánov - Litomyšl

[mat_mt]

Legendární kráter je vidět v čase 4:56 i na novém přeletu


Všechny, kterým se pohled na rostoucí D35 neomrzí, zvu ke shlédnutí kompletního přeletu. Video je o pár dní mladší, takže drobounký posun tam vidět je
A taky tím, že létám proti směru staničení, nenatáčím (narozdíl od ŘSD) proti slunci a tím pádem se na to lépe kouká/je toho více vidět. Ale to je jen můj soukromý názor.

[michal]

Díky za video! Už budou dva roky od zahájení a nezbývá ani rok do dokončení, ale práce teda mají ještě víc než požehnaně...

[kot]

Objem hotových zemních prací je sakra velký. A nemálo práce na zemařině stále zůstává. Snad s tím ta "armáda" červených náklaďáků v brzy zatočí...

[P_V]

Co bude z těch čtveřic trub nastojato ve 4:27 ve videu?
Pokud je pod tím už zasypaná retenční nádrž, je to na vstupní šachty divně vysoké.

[michal]

Proč je ta opěrná stěna zalomená a ukončená uprostřed zářezu, on tam bude nějaký most? Nebo jiný stavební úsek znamená jiné řešení?

[Aram96]

Nebude tam třeba sós záliv nebo nějaký jiný?
Ale ukončení zdi si myslím, že bude skutečně rozhráním úseků... pak by asi hranice úseků nebyla přímo v sós zálivu ale ..

[Honey72]

Myslím, že opěrná zeď je pouze v nejhlubší části zářezu, kde by hrozil sesuv. Na konci je zeď zalomená, protože přechází v mírnější svah.

[Aram96]

To máš na mysli ale opačný konec té zdi. Ten východní končí naopak v tom největším zářezu ..
Mě ještě napadlo, jestli náhodou není u úseku Litomyšl-Janov užito třeba gabionů ala 511 namísto opěrné zdi. Ale nevybavuji si to zaktualizované řešení.

[Samorost]

Na východě to končí, protože končí i úsek. Ať si zbytek zdi udělá někdo jinej.

[Jirka L]

Technické detaily neznám, ale podle koordinačky je na všech koncích obou těchto zárubních zdí odvodnění. Určitě to není kvůli rozhraní stavby, to je až o 150m dál.

D35.png (279.3 KiB) Zobrazeno 2457 x

[Aram96]

Děkujeme.

[slfi]

Legendární kráter byl dnes ráno opravován (vypadalo to že ho zalili betonem), doprava byla vedena kyvadlově - kolona od Mýta začínala už na dálnici u Džbánova.

Podle mě to je i důvod proč to nejde opravit pořádně, protože by to znamenalo to zavřít na delší dobu.

[Majkii]

Video o zajímavě řešené retenční nádrži v úseku:

[kot]

No, k čistění potenciálních usazenin to bude ale podstatně složitější než "klasika", ne ?

[Honey72]

No, rybník to není, lžíce bagru do trubky nedosáhne Každopádně to je nějakým způsobem jištěné, aby se tam usazeniny nedostaly a usazovaly se v místě, které se dá vybírat. Podobně jako v čističkách.

[michal]

Tak už jsou na místě i ty, na které jsem se ptal.

[MPMP]

Každopádně to je nějakým způsobem jištěné, aby se tam usazeniny nedostaly a usazovaly se v místě, které se dá vybírat. Podobně jako v čističkách.

No, vzhledem k určení pro přívalové srážky, sui nemyslím, že by někde před tím mohlo být nějaké čištění, které by ty přívaly stačilo zpracovat.

[michal]

Na facebooku Dostavba D35 se píše, že uzavírka I/35 u Hrušové má končit za 11 dní. Nevíte, to se stanovovalo v rámci platného harmonogramu, čili má estakáda takové zpoždění?

[michal]

Mezi estakádou přes Končinský potok a múk Řídký už roste PHS. Na mostech teda mají práce habaděj.