[D55] 5502 Kokory - Přerov

[emko2]

Jak se dostanou řidiči z D1 od Ostravy do Kokor, Brodku atd?...

Blbě, protože se nesmyslně snažíme do křížení dvou dálnic napojit každou vedlejšku, co jde zrovna kolem (a to nejen tady). Mělo zůstat jen křížení D1xD55 a sjezd do Přerova. Rampa OV->OL by se pak vešla. II/150 napojit na původní I/55 tím kruháčem a do Přerova tak, jak je v ÚP přes Staré Rybníky. Pokud bylo důležité napojit II/150 přímo na dálnici, šla by třeba kousek přeložit a napojit na "svoji" MÚK někde u Kokor.

[Maxík]

Kdyby to zůstalo takto, plus by se postavil nadjezd nad přivaděčem na ulici Staré rybníky, vše by to vyřešilo. A z vesnic okolo by se na dálnici dostali přes ty Staré rybníky a přes (snad) letos budovaný rondel u podjezdu.
Žel už to nikdo nepředělá.

Bez názvu.png (122.2 KiB) Zobrazeno 6372 x

[Aram96]

Jak se dostanou řidiči z D1 od Ostravy do Kokor, Brodku atd?...

Blbě, protože se nesmyslně snažíme do křížení dvou dálnic napojit každou vedlejšku, co jde zrovna kolem (a to nejen tady). Mělo zůstat jen křížení D1xD55 a sjezd do Přerova. Rampa OV->OL by se pak vešla. II/150 napojit na původní I/55 tím kruháčem a do Přerova tak, jak je v ÚP přes Staré Rybníky. Pokud bylo důležité napojit II/150 přímo na dálnici, šla by třeba kousek přeložit a napojit na "svoji" MÚK někde u Kokor.

Přesně tak.
Mimochodem 655 by šla naprosto kulantně napojit ani ne u Kokor, ale přímo do přeložky 150 u Rokytnice. Tam mít MÚK D55x150 a místní síť je tím krásně napojena jak na D55, tak na D1, protože by toto napojení bylo cca 800 m od dálničního křížení PR-sever.
Takhle se to dělá všude v zahraničí a to dokonce poměrně často.

[emko2]

... protože by toto napojení bylo cca 800 m od dálničního křížení PR-sever.

Taky řešení, i když by si to asi vyžádalo kolektory. Jako o kousek dál u Trnávky, tam se to povedlo

[Aram96]

Žádné kolektory, normálně přídatný pruh mezi křižovatkami jako jich už spousta existuje a spousta se jich povoluje i nyní, byť norma vyžaduje o trochu delší pruh. Ale to už je teď jedno. V tomto je špatně naše norma, ne toto použité řešení.

[Lenny]

A co udělat světla v místě napojení staré 55 a přivaděče před estakadou?

[ada031]

Posun č. 6 ze dne 21.01.2026 (Dotazy č. 35-37) na nový termín 17.02.2026

[ada031]

Posun č. 7 ze dne 23.01.2026 (Dotazy č. 38-41) na nový termín 20.02.2026

[ada031]

Posun č. 8 ze dne 26.01.2026 (Dotazy č. 42-48) na nový termín 24.02.2026

[ada031]

Posun č. 9 ze dne 29.01.2026 (Dotazy č. 49-57) na nový termín 26.02.2026
Bez posunu ze dne 29.01.2026 (Dotaz č. 58)

[ada031]

Posun č. 10 ze dne 30.01.2026 (Dotazy č. 58-61) na nový termín 27.02.2026

[ada031]

Posun č. 11 ze dne 09.02.2026 (Dotazy č. 62-71) na nový termín 04.03.2026

[ada031]

Posun č. 12 ze dne 11.02.2026 (Dotazy č. 72) na nový termín 05.03.2026

[ada031]

Posun č. 13 ze dne 13.02.2026 (Dotazy č. 73-76) na nový termín 09.03.2026

[ada031]

Bez posunu ze dne 18.02.2026 (Dotaz č. 77-79)
Posun č. 14 ze dne 25.02.2026 (Dotazy č. 80-88) na nový termín 17.03.2026
Bez posunu ze dne 25.02.2026 (Dotaz č. 89)

[ada031]

Posun č. 15 ze dne 27.02.2026 (Dotazy č. 90-98) na nový termín 23.03.2026

[Lenny]

Proč bude v souvislosti s touto stavbou znovu otevřena větev služebního sjezdu PR - Brno? Ja měl za to, že kvůli tomu se staví nová větev z OK Předmostí.

[ada031]

Bez posunu ze dne 06.03.2026 (Dotazy č. 99-107)
Posun č. 16 ze dne 12.03.2026 (Dotaz č. 108) na nový termín 25.03.2026

[bmw740d]

Nějaké info, jaké byly podané nabídky?

[PetrN]

Anonymizované údaje o nabídkách se objeví veřejně zde: https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/845773
Jméno firmy s nejnižší nabídkou pak na twitteru Radka Mátla. Troufnu si říct že dřív to zde stejně nikdo vědět nebude...

[Krkavec]

Číslo veřejné zakázky: 03PT-006403
Ev. číslo Věstníku veřejných zakázek / číslo veřejné zakázky na profilu zadavatele Z2025-065374 / VZ0234937
Název veřejné zakázky: D55 5502 Kokory - Přerov
Druh řízení: Otevřené řízení
Evidenční číslo (ISPROFIN/ISPROFOND): 327 284 1071

Pořadové číslo nabídky 1
Nabídková cena v Kč bez DPH 1 884 094 533,22
DPH v Kč 395 659 851,98
Celková nabídková cena v Kč včetně DPH 2 279 754 385,20
Délka záruční doby v měsících 120

Pořadové číslo nabídky 2
Nabídková cena v Kč bez DPH 1 641 454 911,00
DPH v Kč 344 705 531,31
Celková nabídková cena v Kč včetně DPH 1 986 160 442,31
Délka záruční doby v měsících 120

Pořadové číslo nabídky 3
Nabídková cena v Kč bez DPH 1 820 510 510,00
DPH v Kč 382 307 207,10
Celková nabídková cena v Kč včetně DPH 2 202 817 717,10
Délka záruční doby v měsících 120

Pořadové číslo nabídky 4
Nabídková cena v Kč bez DPH 1 966 000 066,91
DPH v Kč 412 860 014,05
Celková nabídková cena v Kč včetně DPH 2 378 860 080,96
Délka záruční doby v měsících 120

Pořadové číslo nabídky 5
Nabídková cena v Kč bez DPH 1 828 811 893,24
DPH v Kč 384 050 497,59
Celková nabídková cena v Kč včetně DPH 2 212 862 390,83
Délka záruční doby v měsících 120

[vrms]

Mají na to 36 měsíců, ale obchvat Vysokého mýta, což je stejně dlouhý úsek se stejně malým počtem mostů, se stavěl 25 měsíců. Tak možná účastníci počítají i s příplatkem za předčasné dokončení. Jinak moc nevím, co by na takto rovinatém úseku 3 roky dělali.

[Brzda]

No, pokud nasadí stejné tempo jako na Palačovské spojce, budou to tak tak stíhat.....

[oakenfold]

275 mil. Kč za 1 km - to je slušné.

[PetrN]

Radek Mátl na Twitteru: ŘSD obdrželo 5 nabídek uchazečů na realizaci stavby “D55 5502 Kokory - Přerov”. Nejvýhodnější nabídku podalo sdr. FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a.s.; OHLA ŽS, a.s,; VALCANO a.s.; Duna Aszfalt Zrt., odš. závod za nabídkovou cenu 1 641,45 mil. Kč bez DPH (cca 67% předpokladu)