před měsícem
Dodavatel z Fehmarnu testuje speciální plavidlo před zahájením výstavby tunelu.
Konsorcium dodavatelů Femern Link Contractors (FLC) v současné době testuje specializované plavidlo, které bude ponořovat prvky tunelu pro Fehmarnbelt Fixed Link. O víkendu provedlo speciální ponorné plavidlo IVY 1 a 2 první test spojení plavidla s dokončeným prvkem tunelu.
IVY 1 a 2 se v současné době nacházejí ve velkém pracovním přístavu u továrny na tunely v Rødbyhavnu, přičemž mezi nimi je zajištěn první prvek tunelu. Počáteční fáze zkoušek již byla úspěšně dokončena a zahrnuje mimo jiné ověření, zda všechny funkce fungují správně, a to jak v případě, že jsou IVY 1 a 2 oddělené, protože nyní mají mezi sebou zajištěný prvek, tak i v případě, že jsou spojeny jako jedno plavidlo.
V závěrečné fázi zkoušek bude zajištěnému prvku přidělena dodatečná hmotnost odpovídající množství balastního betonu potřebného k jeho zatížení, načež IVY spustí a zvedne těžší prvek.
FLC očekává, že tato fáze zkoušek bude provedena v průběhu března. První tunelový prvek pak může být ponořen později na jaře.
a nyní
IVY je nyní připravena na úkol v projektu Fehmarnbelt.
Speciální plavidlo IVY, které bude spouštět velké tunelové prvky pro tunel Fehmarnbelt, nyní prošlo všemi kritickými testy a bylo schváleno Dánským námořním úřadem.
IVY se ve skutečnosti skládá ze dvou plavidel – 1 a 2 – která pod sebou zajišťují tunelový prvek, jedno na každém konci. S 66 navijáky a 23 kilometry ocelového drátu může plavidlo spustit 217 metrů dlouhé prvky do hloubky až 40 metrů – kontrolovaným způsobem a s vysokou přesností.
Zároveň byla připravena první část tunelového výkopu u Rødbyhavnu, což umožní společnosti IVY letos na jaře spustit první tunelový prvek na místo. Tato složitá operace bude provedena celkem 89 krát, než bude celý tunel na svém místě.
