Pensylvánie

Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27842
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Pensylvánie

Příspěvek od Diaľničiar »

Na margo poslední informace: Dočasně obnovená I-95 ve Philadelphii:

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27842
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Pensylvánie

Příspěvek od Diaľničiar »

Central Susquehanna Valley Throughway :arrow:

https://www.csvt.com/#

Obrázek

Obrázek

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27842
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Pensylvánie

Příspěvek od Diaľničiar »

National Bridge Inventory: Pennsylvania 2020 - 2024 :ok:

The state has identified needed repairs on 12,604 bridges.
This compares to 11,946 bridges that needed work in 2020.
Over the life of the IIJA, Pennsylvania will receive a total of $1.8 billion in bridge formula funds, which will help make needed repairs.
Pennsylvania currently has access to $1.1 billion of that total, and has committed $729.4 million towards 359 projects as of June 2024.
Of the 23,299 bridges in the Commonwealth, 2,932, or 12.6 percent, are classified as structurally deficient. This means one of the key elements is in poor or worse condition.
This is down from 3,353 bridges classified as structurally deficient in 2020.
The deck area of structurally deficient bridges accounts for 6.7 percent of total deck area on all structures.
.
7.jpg
7.jpg (29.55 KiB) Zobrazeno 1365 x
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27842
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Pensylvánie

Příspěvek od Diaľničiar »

US 1 poblíž Penndelu v Pensylvánii (předměstí Philadelphie) - tuto dálnici přestavují podle moderních standardů :

Obrázek

Obrázek
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27842
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Pensylvánie

Příspěvek od Diaľničiar »

Pensylvánské ministerstvo dopravy (PennDOT) zahajuje práce na projektu I-95 Revive v hodnotě 268 milionů dolarů, jehož cílem je přestavba dálnice I-95 v severovýchodní Filadelfii. Práce na úseku BS2 představují výzvy. Tento úsek spojuje mimoúrovňovou křižovatku Betsy Ross Bridge s ulicí Bridge Street v severovýchodní Filadelfii. V rámci prací budou v tomto úseku nahrazeny všechny mosty. Zlepší se plynulost dopravy i bezpečnost řidičů.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Diaľničiar
VIP
Příspěvky: 27842
Registrován: 15.3.2009 20:16:13
Bydliště: EU, IL

Re: Pensylvánie

Příspěvek od Diaľničiar »

Pensylvánie plánuje v roce 2026 řadu velkých modernizací dopravy.

Pensylvánské ministerstvo dopravy (PennDOT) vypracovalo plány na zlepšení silnic v celém státě, které navazují na 31 122 km modernizací silnic, jež byly dosud provedeny za současné státní správy.

Stavební sezóna je nyní v plném proudu a 11 inženýrských obvodů PennDOT má plány na velké práce v roce 2026. Patří sem práce prováděné na 1 738 státních a místních mostech.

PennDOT také realizuje rozsáhlé investice do více okresů na zlepšení a zachování silnic s nižším objemem dopravy ve 20 okresech po celém státě. Série prací v hodnotě 37,5 milionu dolarů je financována z prostředků Fondu pro motorové licence. Podle PennDOT to povede k vylepšení silnic výrazně dříve, než bylo původně plánováno.

V severozápadní Pensylvánii (okres 1) investuje PennDOT více než 325 milionů dolarů do 110 projektů na zlepšení silnic a mostů. Kromě opravy a rekonstrukce úseků mezistátních tahů 79, 80 a 90 investuje ministerstvo do bezpečnosti, propojení a plynulosti dopravy v různých komunitách prostřednictvím projektu Central Bayfront Parkway podél nábřeží Erie, projektu zlepšení Route 62/322 a modernizace Routes 77 a 426 v Corry.

„PennDOT má pro rok 2026 robustní stavební program. Tým pro okres 1 plánuje letos zadat 76 zakázek. Tato práce v kombinaci s 34 projekty, které byly převedeny z roku 2025, řeší širokou škálu dopravních potřeb, včetně rozsáhlých vylepšení mezistátního systému v regionu a významných investic do státní a místní mostní sítě ve všech šesti okresech,“ uvedl výkonný ředitel okresu 1 PennDOT Brian McNulty. PennDOT na tomto trendu letos staví a očekává, že v okrese 1, který zahrnuje okresy Crawford, Erie, Forest, Mercer, Venango a Warren, investuje více než 325 milionů dolarů. Tato investice zahrnuje rekonstrukci a obnovu povrchu více než 208 km dálnic a opravu nebo výměnu 41 mostů.

V severní centrální Pensylvánii (okres 3) zahajuje PennDOT během stavební sezóny 2026 101 projektů a v roce 2026 bude v regionu Montoursville, který zahrnuje devět okresů, pokračovat 37 projektů.

PennDOT očekává investici ve výši více než 230,8 milionu dolarů v regionu zahrnujícím okresy Bradford, Columbia, Lycoming, Montour, Northumberland, Snyder, Sullivan, Tioga a Union. Tato investice zahrnuje rekonstrukci, obnovu a nový povrch 138 km dálnic a práce na 59 mostech.

V severovýchodní Pensylvánii (okres 4) se očekává zahájení 67 projektů během stavební sezóny 2026 a 81 projektů bude pokračovat v roce 2026 v regionu Dunmore, který zahrnuje šest okresů. Budou realizovány projekty dálnice Interstate 81/84, dálnice Interstate 81 u sjezdu 219 (Gibson) a obnova povrchu silnic č. 6 a 29.

PennDOT očekává, že v regionu, který zahrnuje okresy Lackawanna, Luzerne, Pike, Susquehanna, Wayne a Wyoming, investuje více než 655 milionů dolarů. „Týmy PennDOT se zaměří na klíčové údržbářské činnosti, včetně nátěrů, utěsňování trhlin a řezání krajnic, aby se zlepšily a zachovaly naše vozovky,“ uvedl zástupce okresního výkonného ředitele pro údržbu Lonell Tomaine.

V regionu Laurel Highlands (okres 9) investuje PennDOT přes 209 milionů dolarů do 50 projektů, jejichž zahájení se očekává během stavební sezóny 2026, a do tří projektů, které budou pokračovat v roce 2026 v regionu Laurel Highlands, který se rozkládá na šesti okresech. Tato investice zahrnuje rekonstrukci, obnovu a nový povrch 168 km silnic a práce na 89 mostech.

V oblasti Velkého Pittsburghu (okres 11) úředníci zdůraznili více než 58 projektů, u kterých se očekává, že budou letos podány nabídky, spolu s 52 projekty, které budou pokračovat v roce 2026 v oblasti Velkého Pittsburghu, která zahrnuje tři okresy. „Ačkoli je inovativní projekt výměny mostu I-376 Commercial Street vrcholem naší stavební sezóny, je to jen špička ledovce,“ uvedl výkonný ředitel okresu 11 Jason Zang. PennDOT očekává, že v regionu zahrnujícím okresy Allegheny, Beaver a Lawrence investuje více než 380 milionů dolarů. Tato investice zahrnuje vylepšení více než 1 920 km silnic a práce na 43 mostech.

Pro jihozápadní Pensylvánii (12. obvod) má PennDOT plány na 31 projektů, které by měly být zahájeny během stavební sezóny 2026, a 39 projektů, které budou pokračovat v roce 2026 v regionu Uniontown, který se rozkládá na čtyřech okresech. „Jsem nadšená, že vidím pokračující pokrok projektu přestupního uzlu I-70 Arnold City, který představuje významnou investici do zlepšení mobility a bezpečnosti v regionu,“ uvedla výkonná ředitelka 12. obvodu PennDOT Rachel Duda.

PennDOT očekává, že v regionu, který zahrnuje okresy Fayette, Greene, Washington a Westmoreland, investuje více než 200 milionů dolarů. Tato investice zahrnuje obnovu, rekonstrukci a nový povrch 160 km silnic a také vylepšení 48 mostů – 27 bude zachováno, tři bude rekonstruováno a 18 mostů bude nahrazeno novými.
za lepší silnice a dálnice
Historie výstavby v HR
čtěte a hlasujte
Odpovědět

Zpět na „USA“