D6 Olšová Vrata - Žalmanov
-
NoOne
- Příspěvky: 203
- Registrován: 19.12.2011 21:09:20
- Bydliště: In the Czech Republic, yet right in the middle of Germany
Re: D6 Olšová Vrata - Žalmanov
Jen pokud zanedbame ze I/6 v tomto useku je pulpruh nedokoncene R6 stavene v letech 1974-79 
Re: D6 Olšová Vrata - Žalmanov
Řekl bych, že dostavby polovičních profilů jsou často na delší dobu realizace než právě na dálnice zelené louce. Protože tam máš vedle provoz. To že pak staví jeden most namísto dvou vedle sebe, to časově nijak nepomůže.
Ovšem nevím, zda a jak moc se tu bude šahat do současné 6, na tom samozřejmě dost záleží.
Ovšem nevím, zda a jak moc se tu bude šahat do současné 6, na tom samozřejmě dost záleží.
-
NoOne
- Příspěvky: 203
- Registrován: 19.12.2011 21:09:20
- Bydliště: In the Czech Republic, yet right in the middle of Germany
Re: D6 Olšová Vrata - Žalmanov
Tady si s tim muzete byt uplne jisty. 50 let plus. Od Andelky pred Bochov je to jen rozsireni stavajiciho pulprofilu:
https://ags.cuzk.gov.cz/archiv/openmap ... 015993.18
https://ags.cuzk.gov.cz/archiv/openmap ... 018593.51
https://ags.cuzk.gov.cz/archiv/openmap ... 015993.18
https://ags.cuzk.gov.cz/archiv/openmap ... 018593.51
Re: D6 Olšová Vrata - Žalmanov
Nene, já měl na mysli, zda se pak ještě bude současná silnice nějak rozšiřovat, nebo jen opravovat, nebo nic. 
Re: D6 Olšová Vrata - Žalmanov
Koukal jsem v koordinačkách na osu stáv. I/6 ve srovnání s pravým pásem dálnice a není to vůbec jednoduché. I když je otázka, jakou odchylku ještě považovat za půlprofil. Pokud je osa budoucí D6 přesně na zpevněné krajnici I/6, bude pravý pás posunutý cca o 2,5m. To je třeba na konci stavby u Olšových Vrat. Ale v některých místech vychází osa budoucí D6 poměrně daleko, jako třeba zde. Zákres stavby v mapách.com je tedy jen orientační, ale začátek u Bochova relativně odpovídá.
Pokud si na to nezapomenu, zkusím někdy do map vyexportovat osu dálnice v celé délce stavby.
Pokud si na to nezapomenu, zkusím někdy do map vyexportovat osu dálnice v celé délce stavby.
Re: D6 Olšová Vrata - Žalmanov
No zároveň překročení Žalmanovského potoka a silnice do Nové Vísky bude nově řešeno jedním mostem, předpokládám kvůli redukci již tak velkého klesání. Most by měl být vyšší, než je teď momentálně násep a oba mosty.
To se rozhodně do harmonogramu promítne.
To se rozhodně do harmonogramu promítne.
Re: D6 Olšová Vrata - Žalmanov
Otázka je výše penále... Malé ? Přiměřené ?
Re: D6 Olšová Vrata - Žalmanov
Tak máme zahájeno VŘ na zhotovitele:
https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/879528
Úvodní termín pro podání nabídek je: 15.06.2026
https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/879528
Úvodní termín pro podání nabídek je: 15.06.2026
Re: D6 Olšová Vrata - Žalmanov
Obdobný příspěvek: viewtopic.php?p=332429#p332429 i s odkazem na TA + a dobou realizace už je tu ze včerejšího rána a o zahájení VŘ ještě dříve...ada031 píše: ↑15.4.2026 15:43:51 Tak máme zahájeno VŘ na zhotovitele:
https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/879528
Úvodní termín pro podání nabídek je: 15.06.2026
Re: D6 Olšová Vrata - Žalmanov
Bez posunu ze dne 16.04.2026 (Dotaz č. 1.1)
Posun č. 1 ze dne 24.04.2026 (Dotaz č. 2.1) na nový termín 16.06.2026
Posun č. 1 ze dne 24.04.2026 (Dotaz č. 2.1) na nový termín 16.06.2026