I/9 Liběchov - Dubá

[ElWapp]

Je nějaký plán něco provést s průjezdem Kokořínskem, nebo ho nějak bajpásnout? Jízda to vskutku není komfortní, nějaká kvalitní jednička na sever by se určitě neztratila.

[Honey72]

Velice těžko se staví přeložky v chráněné oblasti. I kvůli jednomu stromu u silnice je milion obstrukcí od správy CHKO. Navíc se jako významově lepší upřednostňuje trasa přes Boleslav po D10 a Doksy. Z centra Prahy je jen o 16 km delší, časově však nastejno. Do některých částí Prahy dokonce kratší nebo stejná. Dálková doprava a kamiony už trasu po I/9 víceméně opustili a využívají nový přechod v Hrádku, ke kterému vede z Prahy dálnice nebo rychlostní komunikace. Takže devítka mezi I/16 a I/38 zůstane asi navždy bez větších změn v trasování. Buďme rádi za obchvat Dubé, který ochranářům nevadil, protože vede u hranic CHKO a po polích

[Lynx]

Kokořínsko je kraj pískovcových skal, rozeklaných úzkých údolí. Skrz takové území nelze žádnou silnici vést, jedině to území obejít

[Gejza]

Přesně jak píše Honey. Přeložky by byly technicky možné, ale pokud by měly mít smysl, znamenaly by nepřípustný zásah do krajinného rázu, biotopů, skalních útvarů a dalších předmětů ochrany CHKO. I/9 je sice nejkratší cestou z Prahy na sever, ale dopravně zastíněnou alternativními trasami (D10+I/38, resp. I/35). Dálková a nákladní doprava zpravidla využívá jiné trasy a I/9 využívají spíše místní ze sídel mezi Liběchovem a Dubou a lufťáci z Prahy, když nechtějí jet na chalupu po dálnici. I ten obchvat Dubé chápu jako ekonomicky "na hraně", kde nižší dopravní význam vyvažovaly závadné parametry průjezdu Dubou.
Podle mě by to spíše chtělo nějaký přivaděč od D8 na Liběšicko/Úštěcko, resp. přestavbu II/240 s obchvatem Roudnice (a novým mostem přes Labe) a případně i Polep, ale k tomu se vlastník komunikace, resp. Ústecký kraj moc nemá.

[vaclav]

I/9 využívají spíše místní ze sídel mezi Liběchovem a Dubou a lufťáci z Prahy, když nechtějí jet na chalupu po dálnici.

+ motorkari.

[Jaroslav]

....I/9 je sice nejkratší cestou z Prahy na sever, ale dopravně zastíněnou alternativními trasami (D10+I/38, resp. I/35). Dálková a nákladní doprava zpravidla využívá jiné trasy a I/9 využívají spíše místní .....

Myslím, že by sis měl jít poslechnout zastupitelstvo Liběchova, jehož myší dírou projede X tisíc kamionů denně (Opravdu něšťastná kombinace relativně velkého počtu vozidel s naprosto nedostatečnými parametry komunikace). V Liběchově je to navíc kumulace I/9 s 261 na Štětí do jehož papíren se valí obrovské množství kamionů surovin a následné expedice.
To je asi jediný obchvat na trase, který by dával smysl...

[Gejza]

....I/9 je sice nejkratší cestou z Prahy na sever, ale dopravně zastíněnou alternativními trasami (D10+I/38, resp. I/35). Dálková a nákladní doprava zpravidla využívá jiné trasy a I/9 využívají spíše místní .....

Myslím, že by sis měl jít poslechnout zastupitelstvo Liběchova, jehož myší dírou projede X tisíc kamionů denně (Opravdu něšťastná kombinace relativně velkého počtu vozidel s naprosto nedostatečnými parametry komunikace). V Liběchově je to navíc kumulace I/9 s 261 na Štětí do jehož papíren se valí obrovské množství kamionů surovin a následné expedice.
To je asi jediný obchvat na trase, který by dával smysl...

Tam je spíše potřeba obchvatu na II/261, ne? V ZÚR je ta přeložka zanesena, ale jsem zvědavý, jak se do záměru promítnou požadavky památkářů.

[Aram96]

Centrální komise schválila záměr obchvatu Liběchova. https://md.gov.cz/getattachment/Ministe ... 0.pdf.aspx
Jsem názoru, že I/9 je určitě až druhořadá jednička, nicméně obchvat konkrétně této obce je asi opravdu potřebný, hodně různých závad a kamionů tu taky není úplně málo. Ale myslím, že by tímto měly investice do tohoto úseku I/9 končit ...

https://zdopravy.cz/rsd-chysta-narovnan ... si-279147/

[jozka]

Urcite, nicmene na trasovani jsem opravdu zvedav.

[ElWapp]

Nevím, místní nejsem, nepomohl by spíš široký obchvat (https://mapy.com/s/guruzafame) než udržovat tu silnici v dané trase? Nebo se ta nákladní doprava generuje někde po trase?

[Aram96]

Já bych teda řekl, že něco takového už dávno stojí, akorát je to na „druhou stranu” - D10 a I/38.

[Mike]

spíš solidní přestavba I/15
pak by kamiony opravdu neměly potřebu jezdit "pod zámkem"
resp. s hříšnou myšlenkou, udělat z toho II/909

[jozka]

Sjedem si to znova?

viewtopic.php?t=7103