Zůstala bohužel ale 50 ve Zboňku, tam taky situace odpovídá 70ce.
Ale 2/3 nesmyslů dá se říct vyřešeno.
(byť v Rakousku by asi byla všude trvalá 100 bez jediné změny, ale co už)Za to u Krhova se opravdu hlavy mazané vyznamenaly. Pokud něco, tak by šlo pochopit ony 70ky z obou stran okolo odboček do Drnovic a do Skalice, tam dojde občas k nepěkné situaci. I když vlastně .. co to plácám, nejsou opodstatněné ani tyhle, to jsou jenom nemehla ty částice mezi volantem a sedadlem. Silnice ani rychlost tady za nic taky nemůže a nechápu, proč má kvůli pár jedincům, co před sebe nečumí, zpomalovat další desetitisíce aut.
Největší gól je však 70 před krhovskou křižovatkou směr Brno. Odbočováky do obou směrů, dlouhé tolik že v hlavním pruhu nemusíte při odbočování skoro ani přibrzdit, a oni pod kopec dají 70, kterou budou hlídat radary, aby úplně každé auto a kamion nemohl být rozjetý. Ať žije minimální spotřeba paliv.
Jediné světlo na konci tunelu je, že dálková to tady bude trpět snad už jen pár let, než bude stát první úsek dálnice.
Mimochodem opodstatnění bezpečností je tu naprosté chucpe, neděje se v této křižovatce vůbec nic. 1/2 aut tu jedou 90-100 namísto předepsané 80 a světe div se, nebourá se.
(1/4 těch 70-80, 1/4 tak 110-130 pro úplnost) Kdyby sem dali MÚR, co bude hlídat čistou 90, prosím.