Nekvalitní úseky

[ingchem]

Prosím o doplnění seznamu úseků vyžadujících (téměř) terénní vozidlo:

1) D1 (Mirošovice - Kývalka)
2) D11 (Sadská - R1)
3) R35 (hranice okresu Šumperk - Mohelnice)
4) R46 (Prostějov - letiště u Vyškova / obousměrně)

[Lenny]

S D1 v celém úseku Mirošovice - Kývalka bych rozhodně nesouhlasil, je tam celá řada úseků, které mají nový povrch.

D1 MÚK Brno-jih - MÚK Vyškov-východ

[multi]

V pondělí jsem jel po D1 z Vyškova do Humpolce a od Exitu 190 po Exit 90 mi to zase až tak tragické nepřišlo (v porovnání s D11 u Prahy nebo D1 Vyškov-Brno), místy dokonce nový povrch.

[ingchem]

S D1 v celém úseku Mirošovice - Kývalka bych rozhodně nesouhlasil, je tam celá řada úseků, které mají nový povrch.

D1 MÚK Brno-jih - MÚK Vyškov-východ

Díky za rychlou reakci. Je pravda, že po celé D1 jsem nějakou dobu nejel. Jedná se spíše o současnou mediální masáž ohledně její (ne)kvality.

Za stav ostatních úseků ručím. Bohužel je občas musím používat.

Na druhou stranu ale např většina R35 Olomouc - hranice okresu prošla v posledních letech kompletní rekonstrukcí. Doufám, že se najdou peníze i na další silnice...

[multi]

Ta R35 u Olomouce je mimořádně kvalitní. Perfektní povrch a vodorovné značení a všude odrazky, včetně barevného odlišení odrazek v případě připojovacích a odbočovacích pruhů a mostů.

[Martin z Ostravy]

Jo R35 u Olmu je fajna, ale na těch starších úsecích už je několik príčných nerovností.
A místy to v pravém hopsá, pořád je to ale na naše poměry luxus.

[balance]

Jo R35 u Olmu je fajna, ale na těch starších úsecích už je několik príčných nerovností.
A místy to v pravém hopsá, pořád je to ale na naše poměry luxus.

Souhlas, hlavne mezi Lipnikem a Praslavicemi jsou pricne vlny na AB v miste prechodu z CB (AB vytlacen nahoru), tento rok sice nektere zfrezovali, ale nekde to moc nepomohlo . Nektere AB useky bych vymenil uplne . CB je celkem OK, az na nektere lokalni opravy ve stylu "vysypeme beton a trochu to uplacame lati", horsi usek (R35) je pak mezi ekoduktem a D1.

[Martin z Ostravy]

Ty opravy CB jsou hodně špatně provedeny, je to škoda
Jinak od ekoduktu k D1 to asi nejvíc hopsá, ale na to, že je to 10let v provozu, tedy v 1/3 své plánované životnosti, nic hrozného, AB už by se musel měnit.

[poljaq]

R6 od Velké Dobré (km 16) do konce (km 32). Na několika místech už i omezení rychlosti. Směr do Prahy loni po rekonstrukci, takže OK, směr na KV nějak nezbyly peníze.

[AF-1]

Podle me je (mozna) nejhorsi povrch na D5 hranicni most-celnice. Zajimavy mi prijde i predchazejici usek A6 - povrch je porad je tak nejak do zluta, ac se po nem jiz peknych par let jezdi bez omezeni.

[pivko]

D1 sleduju dlouhodobě a přikláním se k názoru, že nejhorší je asi úsek Brno jih - Vyškov. V těsném závěsu následuje úsek Humpolec - Měřín (vyjma toho fungl nového CB úseku).