demolice mostu na km 11 by měla začít již "brzy"
Dálniční uzel Modletice (D0×D1)
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
co já vím, tak nic 
demolice mostu na km 11 by měla začít již "brzy"
demolice mostu na km 11 by měla začít již "brzy"
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Myslím že u benzinek je setrvalý stav ... na letošek se snad plánuje komplet dostavba všeho okolo II/101 (nový most, dokončení kolektorů a ramp + nový kruháč u sjezdu na straně u Říčan) a dokončení exitu 8 (Čestlice). Uvidíme co se nakonec postaví...
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Nevi se kdy by mel byt bouran ten most u Rican? je nejaky harmonogram? jak dlouho to bude trvat do otevreni noveho mostu? Neco noveho ohledne 511?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Brzy, určitě a stále se mění, do zimy, ne 
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
oprava: už se začalo 
ZPI 100 | 9.3.2011 15:30:09
km 11 až km 12
provoz omezen
zpomal
dle zelené vlny uzavřen pravý pruh a od Modletic je STOPka
frézuje se...
ZPI 100 | 9.3.2011 15:30:09
km 11 až km 12
provoz omezen
zpomal
dle zelené vlny uzavřen pravý pruh a od Modletic je STOPka
frézuje se...
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
a je to tady..mapman píše:Most na II/101 má být uzavřen podle mých info už koncem března, od příštího týdne by to mělo svítit na ZPI a měly by se objevit snad i tiskové zprávy k tématu.
Modletice - Voděrádky (428)
od 20.3.2011 (18:00) do 11.12.2011
428:
* změna spojů:
o spoje původně jedoucí v trase Modletice, Tvin – Říčany, Voděrádky, U Kapličky – Říčany, Voděradská jsou převedeny do trasy spojů jedoucích po trase Modletice, Tvin – Modletice, rozc. Doubravice – Říčany, prům. zóna Zděbrady – Říčany, Jažlovice – Říčany, Voděrádky – Říčany, Voděradská
* ruší se zast. Říčany, Voděrádky, U Kapličky
Důvod: snesení a nová výstavba mostu přes dálnici D1 na silnici I/101
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
A od 28.3. má mít D1 2x2 ...
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
ŘSD zahajuje dokončovací práce na křižovatce D1 s Pražským okruhem, chystají se dopravní omezení
http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis ... ni-omezeni
Mezi kilometry 8 – 12 na dálnici D1 u Prahy budou v letošním roce probíhat stavební úpravy. Jde o poslední dokončovací fázi celé série stavebních opatření spojených s loňským otevřením Pražského okruhu a technickým a ekologickým zabezpečením celkové dopravy na nejvytíženější komunikaci v zemi. Pro řidiče přinesou jednotlivé akce v průběhu roku 2011 dopravní omezení, dálnice pro ně bude vyjmuta ze zpoplatnění.
První z celkem tří změn bude probíhat na kilometru 8 u Čestlic, kde dochází k dokončení nového výjezdu. „Tato mimoúrovňová křižovatka po zprovoznění v kompletní podobě zlepší dopravní obsluhu obchodní a průmyslové zóny v Čestlicích, Průhonicích a Dobřejovicích. Jedná se společnou investici ŘSD a obcí Čestlice a Nupaky,“ popisuje generální ředitel ŘSD Jiří Švorc.
Další z úprav se vztahuje na pokračování výstavby křižovatky D1 s Pražským okruhem (km 10-12). Zde budou dokončeny kolektorové vozovky podél D1 a postaven nový výrazně delší most na silnici II/101 přes širší dálnici D1. Poslední novinkou bude vybudování protihlukové stěny v délce 1 600 m podél dálnice D1 u obce Nupaky.
Podle Jiřího Švorce jsou všechny tyto úpravy důležité pro celkovou bezpečnost a lepší mobilitu vozidel na úseku, který je nejzatíženějším z celé České republiky. „Největší přínos vnímáme po stránce zvýšení kapacity a hlavně bezpečnosti oproti stávajícímu provizornímu řešení, zlepšení plynulosti dopravy a doplnění definitivního proměnného orientačního dopravního značení. K dokončení uvedených úprav dojde na konci roku 2011,“ říká Jiří Švorc.
Od cca 18:00 dne 20. 3. 2011 do prosince 2011 bude kvůli stavbě nového mostu přerušen provoz na silnici II/101 (dnešní výjezd 11) a po různých přípravných činnostech, začnou omezení pro řidiče jedoucí po dálnici D1 od 28. 3. 2011.
Objízdné trasy jsou vedeny výhradně po dálnici. Například ve směru od Prahy do Říčan pojedou řidiči na exit 15, kde se otočí, a pojedou na exit 11, kde sjedou na směr do Říčan. Obdobně od Brna do Modletic se budou řidiči otáčet na exitu 6, resp. 8. Ostatní možné trasy po silnicích nižších tříd nebudou kvůli špatnému technickému stavu a výškovým a hmotnostním omezením po dohodě s obcemi vyznačeny.
Největší omezení na D1 nastanou hned v první fázi (cca 28. 3. – 14. 4.), kdy bude provoz veden v každém směru ve 2 jízdních pruzích – demolice mostu. Předpokládá se tvoření kolon a budou přijata zvýšená bezpečnostní opatření. Na Velikonoce bude provoz ponechán bez omezení počtu jízdních pruhů, dojde jen k omezení rychlosti. Další výrazné omezení je plánováno na druhou polovinu srpna, kdy budou pokládány nad D1 nosníky nového mostu (cca 14 dní).
K vedení objízdných tras bude od června 2011 využíván nový exit 8. Nebudou tak zatěžovány křižovatky v Průhonicích.
Po celý rok 2011 může docházet k dalším krátkodobým (v řádu několika dní) omezením, např. při osazování nových portálů dopravního značení. Na nátlak ŘSD zhotovitel zkrátil původní lhůtu výstavby mostu z 52 týdnů na 37 týdnů.
Provoz na začátku a konci prázdnin bude bez větších zásahů jen s omezením rychlosti a šířky jízdních pruhů. „V roce 2010 bylo otestováno, že v případě vedení dopravy 3x3 pruhy, ač za snížené rychlosti a zúžené šířky, k tvorbě kolon nedochází,“ doplňuje Jiří Švorc.
Datum: 17.03.2011
http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis ... ni-omezeni
Mezi kilometry 8 – 12 na dálnici D1 u Prahy budou v letošním roce probíhat stavební úpravy. Jde o poslední dokončovací fázi celé série stavebních opatření spojených s loňským otevřením Pražského okruhu a technickým a ekologickým zabezpečením celkové dopravy na nejvytíženější komunikaci v zemi. Pro řidiče přinesou jednotlivé akce v průběhu roku 2011 dopravní omezení, dálnice pro ně bude vyjmuta ze zpoplatnění.
První z celkem tří změn bude probíhat na kilometru 8 u Čestlic, kde dochází k dokončení nového výjezdu. „Tato mimoúrovňová křižovatka po zprovoznění v kompletní podobě zlepší dopravní obsluhu obchodní a průmyslové zóny v Čestlicích, Průhonicích a Dobřejovicích. Jedná se společnou investici ŘSD a obcí Čestlice a Nupaky,“ popisuje generální ředitel ŘSD Jiří Švorc.
Další z úprav se vztahuje na pokračování výstavby křižovatky D1 s Pražským okruhem (km 10-12). Zde budou dokončeny kolektorové vozovky podél D1 a postaven nový výrazně delší most na silnici II/101 přes širší dálnici D1. Poslední novinkou bude vybudování protihlukové stěny v délce 1 600 m podél dálnice D1 u obce Nupaky.
Podle Jiřího Švorce jsou všechny tyto úpravy důležité pro celkovou bezpečnost a lepší mobilitu vozidel na úseku, který je nejzatíženějším z celé České republiky. „Největší přínos vnímáme po stránce zvýšení kapacity a hlavně bezpečnosti oproti stávajícímu provizornímu řešení, zlepšení plynulosti dopravy a doplnění definitivního proměnného orientačního dopravního značení. K dokončení uvedených úprav dojde na konci roku 2011,“ říká Jiří Švorc.
Od cca 18:00 dne 20. 3. 2011 do prosince 2011 bude kvůli stavbě nového mostu přerušen provoz na silnici II/101 (dnešní výjezd 11) a po různých přípravných činnostech, začnou omezení pro řidiče jedoucí po dálnici D1 od 28. 3. 2011.
Objízdné trasy jsou vedeny výhradně po dálnici. Například ve směru od Prahy do Říčan pojedou řidiči na exit 15, kde se otočí, a pojedou na exit 11, kde sjedou na směr do Říčan. Obdobně od Brna do Modletic se budou řidiči otáčet na exitu 6, resp. 8. Ostatní možné trasy po silnicích nižších tříd nebudou kvůli špatnému technickému stavu a výškovým a hmotnostním omezením po dohodě s obcemi vyznačeny.
Největší omezení na D1 nastanou hned v první fázi (cca 28. 3. – 14. 4.), kdy bude provoz veden v každém směru ve 2 jízdních pruzích – demolice mostu. Předpokládá se tvoření kolon a budou přijata zvýšená bezpečnostní opatření. Na Velikonoce bude provoz ponechán bez omezení počtu jízdních pruhů, dojde jen k omezení rychlosti. Další výrazné omezení je plánováno na druhou polovinu srpna, kdy budou pokládány nad D1 nosníky nového mostu (cca 14 dní).
K vedení objízdných tras bude od června 2011 využíván nový exit 8. Nebudou tak zatěžovány křižovatky v Průhonicích.
Po celý rok 2011 může docházet k dalším krátkodobým (v řádu několika dní) omezením, např. při osazování nových portálů dopravního značení. Na nátlak ŘSD zhotovitel zkrátil původní lhůtu výstavby mostu z 52 týdnů na 37 týdnů.
Provoz na začátku a konci prázdnin bude bez větších zásahů jen s omezením rychlosti a šířky jízdních pruhů. „V roce 2010 bylo otestováno, že v případě vedení dopravy 3x3 pruhy, ač za snížené rychlosti a zúžené šířky, k tvorbě kolon nedochází,“ doplňuje Jiří Švorc.
Datum: 17.03.2011
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
jé a mapky jsou ukryty na "staré" stránce...
http://www.rsd.cz/d1-okruh
a už to vědí i na Nově
text i video http://tn.nova.cz/zpravy/doprava/kolony ... lnici.html
na idnes o chvilku dříve...
Na dálnici D1 se bude bourat most na Říčany, jezdit se tu bude dvěma pruhy
17. března 2011 15:54
http://praha.idnes.cz/na-dalnici-d1-se- ... zpravy_sfo
V úterý 29. března začnou silničáři na dálnici D1 strhávat most na Říčany, který stojí mezi desátým a dvanáctým kilometrem. Je totiž příliš úzký a neumožňuje plánovanou stavbu přípojných pruhů. Demolice zkomplikuje situaci řidičům, provoz bude omezen v obou směrech na dva jízdní pruhy.
Demolice mostu omezí dopravu na D1
vloženo: 17. 3. 2011 13:30, autor: jf
aktualizováno: 17. 3. 2011 18:47
http://www.ct24.cz/doprava/118420-demol ... avu-na-d1/
Praha - Řidiči se musejí od úterý 29. března připravit na komplikace na brněnské dálnici D1. Silničáři strhnou most na 11. kilometru, po kterém se jezdí od Jesenice na Říčany, a postaví nový. Během stavebních prací bude provoz na dálnici veden v obou směrech pouze ve dvou jízdních pruzích. Demolice potrvá necelý měsíc, má skončit do Velikonoc. Jde o poslední dokončovací fázi celé série stavebních opatření spojených s loňským otevřením Pražského okruhu a technickým a ekologickým zabezpečením celkové dopravy na D1. Kromě demolice mostu ŘSD plánuje úpravu mimoúrovňové křižovatky na 8. kilometru u Čestlic a výstavbu přípojných pruhů v okolí 10. kilometru.
a už to vědí i na Nově
text i video http://tn.nova.cz/zpravy/doprava/kolony ... lnici.html
na idnes o chvilku dříve...
Na dálnici D1 se bude bourat most na Říčany, jezdit se tu bude dvěma pruhy
17. března 2011 15:54
http://praha.idnes.cz/na-dalnici-d1-se- ... zpravy_sfo
V úterý 29. března začnou silničáři na dálnici D1 strhávat most na Říčany, který stojí mezi desátým a dvanáctým kilometrem. Je totiž příliš úzký a neumožňuje plánovanou stavbu přípojných pruhů. Demolice zkomplikuje situaci řidičům, provoz bude omezen v obou směrech na dva jízdní pruhy.
Demolice mostu omezí dopravu na D1
vloženo: 17. 3. 2011 13:30, autor: jf
aktualizováno: 17. 3. 2011 18:47
http://www.ct24.cz/doprava/118420-demol ... avu-na-d1/
Praha - Řidiči se musejí od úterý 29. března připravit na komplikace na brněnské dálnici D1. Silničáři strhnou most na 11. kilometru, po kterém se jezdí od Jesenice na Říčany, a postaví nový. Během stavebních prací bude provoz na dálnici veden v obou směrech pouze ve dvou jízdních pruzích. Demolice potrvá necelý měsíc, má skončit do Velikonoc. Jde o poslední dokončovací fázi celé série stavebních opatření spojených s loňským otevřením Pražského okruhu a technickým a ekologickým zabezpečením celkové dopravy na D1. Kromě demolice mostu ŘSD plánuje úpravu mimoúrovňové křižovatky na 8. kilometru u Čestlic a výstavbu přípojných pruhů v okolí 10. kilometru.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Muze mi nekdo vysvetlit, proc s tim Exitem 8 nezacali driv, aby tam byla navaznost? ty 3 mesice budou docela dlouhe. Kdyby aspon se tehdy nezablokoval ten planovany EXIT na krizeni R1 a II/101, mohlo byt lepe.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
EXIT 8 se začal stavět v listopadu 2010. Příprava a stavební povolení jsou již z roku 2007, ale dříve ŘSD nevidělo nutnost postavit další sjezd do soukromích komerčních zón,přeci jen je těch sjezdů z D1 na prvních 20ti km je již požehnaně.
A vyřízení všech náležitostí, jako výběrové řízení a financování posunuly výstavbu sjezdu na zimního období.
3 měsíce výstavby jsou ve skutečnosti jen duben a květen, jelikož do 31.3 není možné provádět na dálnici jiné práce než zimní údržbu.
A za dva měsíce postavit sjezd z dálnice považuji za velmi krátký čas.
A vyřízení všech náležitostí, jako výběrové řízení a financování posunuly výstavbu sjezdu na zimního období.
3 měsíce výstavby jsou ve skutečnosti jen duben a květen, jelikož do 31.3 není možné provádět na dálnici jiné práce než zimní údržbu.
A za dva měsíce postavit sjezd z dálnice považuji za velmi krátký čas.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Nepřipravovali náhodou tu křižovatku okolní obce?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
kdo zajede nafotit poslední minuty provozu na mostu přes D1 na II/101 u Modletic? 
do 18.00 je na to čas
do 18.00 je na to čas
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
a že se ptáš tak brzo 
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
V poledne měl most z půlky odfrézován asfalt. Kopají se přeložky kabelů. Něco tvořili s betonovými svodidly ve SDP D1, byl uzavřen levý pruh směr Brno.
Dopravní problémy ani zmatené řidiče jsem nezaznamenal.
První zmínka o uzavírce je již na km 4 D1.
Pár fotek bude večer...
Dopravní problémy ani zmatené řidiče jsem nezaznamenal.
První zmínka o uzavírce je již na km 4 D1.
Pár fotek bude večer...
-
Speedy Gonzales
- Příspěvky: 174
- Registrován: 14.3.2009 11:14:37
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Modletice nafoceny - na webu odpoledne
z Prahy 2 pruhy v poledne kolona cca 1 km
v levém pruhu se staví lešení ke střednímu pilíři
most má odfrézovánu vozovku a sundaná svodidla
z Prahy 2 pruhy v poledne kolona cca 1 km
v levém pruhu se staví lešení ke střednímu pilíři
most má odfrézovánu vozovku a sundaná svodidla
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
a začíná nám další etapa DIO s následným bouráním levé poloviny mostu

dle kamery ještě převedeno není, ale betonová svodidla ze SDP jsou fučdopravniinfo.cz píše:D1, ve směru Praha, mezi 11,9 km a 11,3 km
28.03.2011 09:00 - 05.04.2011 23:59
provoz převeden do protisměru , Uzavírka levého jízdního pásu (směr Praha) v km 11,9 - 11,3. Provoz na dálnici bude veden v km 11,3 - 11,9 v pravém jízdním pásu obousměrně 2+2 pruhy se sníženou rychlostí na 60 km/h.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
VIDEO: Na dálnici D1 začala demolice mostu na Říčany
29. března 2011 14:31
Silničáři začali na dálnici D1 pár kilometrů za Prahou bourat most na Říčany. Demolice mostovky potrvá přibližně do půlky dubna. Po tu dobu musí řidiči počítat na D1 s částečným omezením, provoz je tu v obou směrech svedený do dvou jízdních pruhů.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/clanek.asp?c=A110 ... zpravy_sfo
29. března 2011 14:31
Silničáři začali na dálnici D1 pár kilometrů za Prahou bourat most na Říčany. Demolice mostovky potrvá přibližně do půlky dubna. Po tu dobu musí řidiči počítat na D1 s částečným omezením, provoz je tu v obou směrech svedený do dvou jízdních pruhů.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/clanek.asp?c=A110 ... zpravy_sfo
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Na I/48 u MUK Příbor při identické situaci nešlo stáhnout provoz na polovinu a tady to jde.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Tam to nebyla identická situace, na I/48 musel jít dolů celý najednou.viky píše:Na I/48 u MUK Příbor při identické situaci nešlo stáhnout provoz na polovinu a tady to jde.
http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/1 ... s/065.html
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
v poledne se chystali zvedat třetí nosník ze šesti
pár fotek za chvíli
pár fotek za chvíli
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Dneska jsem koukal, že před omezením od Brna je originální dopravní značka - teď si to nevybavuju přesně, ale něco ve stylu "jiné nebezpečí" + nápis GPS (přeškrtnuto), změna dopravního režimu (či tak nějak).
Království a půl princezny za 511.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Tady je to vyfocený (je vlevo i vpravo):Bobek píše:Dneska jsem koukal, že před omezením od Brna je originální dopravní značka - teď si to nevybavuju přesně, ale něco ve stylu "jiné nebezpečí" + nápis GPS (přeškrtnuto), změna dopravního režimu (či tak nějak).
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ewsIndex=1