Superstrategie p. Bárty

[jonáš]

Mno on to tuhle psal někde snad Macháček, a po zamyšlení jsem musel uznat že má parvdu, že předevšim schází jednotnej dluhopis .. protože jak začnou německý investoři čachrovat s řeckejma nebo portugalskejma dluhopisama, umocněno ratingovejma rozdílama, tak to vnitřní kanibalizmus musí nutně rozložit. Pak taky chybí daň z kapitálovejch transakcí, která by tomu čachrování dala alespoň nějakej náhubek .. a konec konců, dlouhodobě to nepude bez aspoň dílčího sjednocení fiskální politiky (viz zase USA, federální, státní a municipální daně), nějaký nesmělý pokusy už tu jsou. Věštit nebudu, nejsem Pýthie

[Standa]

Přesně tak, navíc umocněno velkými rozdíly v produktivitě v jednotlivých zemích, což by se dalo korigovat pohybem kurzu.

[Pime]

Jeste k tomu financovani tim ,ze Necas VB a Svedsko se nepripojili
k "evropskemu fondu" myslim ze jeho vlada nebo i on bude mit tezzke vyjednavani
pri OPD 2013 - 2017.Nadavam sice na Paroubka,ale dokazal dostat spoustu miliard
od Evr. fondu i kdyz s temi kapitolami to prehnal je jich moc.
P.S.Nevybavuji si ted presne zneni tech instituci

[obr]

pime - 9:28 s tím strašením dejte pokoj. Stačí se podívat do reality - nežli "jistoty" ČSSR či KLDR, tak raději nejistoty USA.
Dobře si pamatuju, jak jsem sháněl léky pro kamarádova otce, kterého by za ČSSR nechali chcípnout. A taky jsem pobyl nějakou dobu v USA a mohu Vám říci, že tam mají tak rozvinutý charitativní systém pro ty opravdu handikapované, že jim jen můžeme závidět. Je ale pravdou, že dost diferencují a umějí poznat, kdo pomoc potřebuje. Většinu našich "sociálně slabých" by velice rychle naučili zodpovědnosti a makat.

[Dr.Fe1]

JirkoS - nízké daně v Irsku měli, právě proto, aby byl velký výnos z daní. Polopaticky - země s vysokými daněmi nedostanou nic (vesměs ty socialistické s "progresivními" daněmi), a země s malými daněmi z "velkého obratu" dostanou hodně. Je to stejné, jako když někdo by na Václaváku prodával buřta za stovku a vedle jiný za 40 kč.
Fungovalo to, dokud byly v Evropě podniky ziskové a jejich zisky jim fakturovaly a nízko danily jejich "vědomostní" pobočky a "vědomostní" ekonomika neboli daňový ráj v Irsku. Ted zisky klesly , tedy není co převádět (dávat "vědomostní" zakázky) k danění do Irska.
Vaše Německo to zadotuje - přesněji němečtí daňoví poplatníci - vesměs střední třída. Německé banky se na tom napakují a těch kdo v Německu žijí z podpor, se to dotkne jen okrajově. Uvidíme, jak dlouho si to německá pracovitá střední třída nechá líbit.

Pro Vaší informaci ty podle vás "socialistické" země s progresivními daněmi jsou např. USA, Japonsko, Velká Británie, Francie, Německo, Švédsko, Rakousko atd. atd.

Zatímco ty progresivní nízkodaňoví kapitalisté směřující k úspěchu jsou: Bulharsko, Černá Hora, Estonsko, Gruzie, Litva, Lotyškso, Makedonie, Rumunsko, Rusko, Ukrajina ................


Mám li si vybrat, tak já se tedy dám radši k těm "neúspěšným" socialistům s progresivními daněmi

[JirkaS]

JirkaS: Vidím to podobně, ale nemyslím si, že to bude až taková pohodička. S tou Francií to bude asi tím, že už je poněkud méně socialistická (dost se tam posledních 20 let odstátňovalo), ale jestli se udrží dlouhodobě v "severním euru", těžko říct. Asi to ale praskne v Belgii, dluhy jsou dlouhodobě poněkud "nad poměry".

Francie se v "supereuru" dlouhodobě nemůže udržet, stejně jako jakýkoliv jiný stát, který by s Německem neměl společnou hospodářskou politiku. Což je těžko k překousnutí.
Belgie je dobrá ukázka možných problémů díky euru. Stejně mizerný rozpočet má Británie, ale ta to řeší devalvací libry (která fakticky probíhala už i celé 20. století ). Belgie ovšem tuhle možnost nemá.

[obr]

dr.Fe1 - "Pro Vaší informaci ty podle vás "socialistické" země s progresivními daněmi jsou např. USA, Japonsko, Velká Británie, Francie, Německo, Švédsko, Rakousko atd. atd." - jo, to jsou přesně ty země, ze kterých ty daňové ráje prosperují.

[Pime]

Zpatky k podstate veci nemate nekdo znameho na minist.
Jak to vypada se strategii a kdy by mohla byt predlozena vlade?

[obr]

p. Bárta by si měl hradit žvásty ala superstrategie ze svého. Kdyby místo vyhazování peníze na zpracování nesmyslů ala "superstrategie" raději nechal opravit kus silnice.

[martini]

Zpatky k podstate veci nemate nekdo znameho na minist.
Jak to vypada se strategii a kdy by mohla byt predlozena vlade?

Bylo vzneseno spousty zásadních a obtížně vypořádatelných připomínek. Posílalo se to do druhého kola meziresortního připomínkového řízení a situace není dle mých informací lepší, takže otázka kdy to vůbec na vládu dojde, pokud vůbec.

[Sosa]

Zpatky k podstate veci nemate nekdo znameho na minist.
Jak to vypada se strategii a kdy by mohla byt predlozena vlade?

Bylo vzneseno spousty zásadních a obtížně vypořádatelných připomínek. Posílalo se to do druhého kola meziresortního připomínkového řízení a situace není dle mých informací lepší, takže otázka kdy to vůbec na vládu dojde, pokud vůbec.

To je tak krásně řečeno, že mu ten blábol shodili ze stolu.

[Nystrom]

tak to nedošlo ani na vládu a zůstalo to pouze cárem papíru, ale green Nebo se to pokusí někdo zvednout a oživit??

[Redispero]

Konec velkých plánů v dopravě? Bártova superkoncepce jde k ledu
http://domaci.ihned.cz/c1-51544930-bart ... nci-u-ledu

[obr]

kmotr Bárta, capo di tutti capi, snad je natolik inteligentní, aby mu bylo jasno, že nový ministr (pokud to nebude člen jeho famiglie) na jeho superkoncepci hodí bobek

[pp21]

Konec velkých plánů v dopravě? Bártova superkoncepce jde k ledu

No jo no...
Schválně ... je tu někdo, kdo si myslí, že se do těch 15ti let postaví víc staveb než Bárta naplánoval v superstrategii? Možná se místo jedné postaví jiná, ale ten objem staveb bych řekl že bude tak nějak odpovídat. Co se reality týká, tak to byl jeden z mála objektivních materiálů, všechny ostatní "strategie" a "harmonogramy" jsou jen vzdušné zámky shrnující potřebu a neohlížející se na finanční realitu...

[Redispero]

Schválně ... je tu někdo, kdo si myslí, že se do těch 15ti let postaví víc staveb než Bárta naplánoval v superstrategii? Možná se místo jedné postaví jiná, ale ten objem staveb bych řekl že bude tak nějak odpovídat. Co se reality týká, tak to byl jeden z mála objektivních materiálů, všechny ostatní "strategie" a "harmonogramy" jsou jen vzdušné zámky shrnující potřebu a neohlížející se na finanční realitu...

Tak o tom žádná Ta superkoncepce měla smysl minimálně v tom, že díky hysterii po jejím zveřejnění začala diskuse o tom, které stavby jsou a nejsou prioritní...

[P_V]

...Co se reality týká, tak to byl jeden z mála objektivních materiálů, všechny ostatní "strategie" a "harmonogramy" jsou jen vzdušné zámky shrnující potřebu a neohlížející se na finanční realitu...

Jenže nejen finanční realita představuje omezení. Mnohé stavby se nestaví prostě proto, že se zadrhly ve fázi územního řízení a jiného papírování. Takže vzdušné zámky smysl mají, jsou naddimenzované, aby po všech těch zdržovačkách vůbec bylo co stavět. Kdyby se takto redukovala superkoncepce, asi by se nepostavilo skoro nic, i kdyby peníze byly.

[Marty]

Schválně ... je tu někdo, kdo si myslí, že se do těch 15ti let postaví víc staveb než Bárta naplánoval v superstrategii? Možná se místo jedné postaví jiná, ale ten objem staveb bych řekl že bude tak nějak odpovídat.

No já si myslím, že nakonec bude do roku 2025 postaveno výrazně méně než je v Bártově superstrategii... Jediné na co bude v příštích 15 letech dávat SFDI výrazně více prostředků než nyní jsou cyklostezky a infrastruktura pro veřejnou dopravu. Respektive motostezky pro elektromopedy, které budou individuální dopravě ve městech kolem roku 2025 kralovat... Neboť litr benzínu nebo nafty bude luxusní zboží... Tož tak můj pohled.

OK - možná že to nastane až kolem roku 2045 kdy bych se rád viděl v důchodu... S modlitbou na rtech ať ČEZu nebouchne jaderka přikupuji jeho akcie jako přilepšení k důchodu v 75 letech...

[jonáš]

Mno vzhledem k předpokládanýmu provozu by se ty mopedostezky ale měly rovnou navrhovat jako S11,5/60 .. jak píšu už dávno, za prioritu považuju dobudovat a opravit hlavně síť jedniček a dvojek do normovýho stavu

[obr]

pánové, od toho je ministr placen, aby našel cestu. A kde je vůle, tam je cesta

[Dr.Fe1]

Tak se nám to pěkně komplikuje, předčasné volby jsou čím dál reálnější:

http://domaci.ihned.cz/c1-51554460-dals ... rojekt-ods

[jonáš]

No hlavně ty řízený úniky kolem Kočí (zničehož nic) znamenaj, že ABL funguje jak hodinky

[Pime]

Ja si myslim,ze za chvili muzeme otevrit forum ministr Barta 2.
Vsichni se udobri u vecere a dobreho vina,
za vsechno muze Koci zjisti a vlada bude fungovat dale.
Co je komu do verejneho mysleni volby jsou az za 3 roky
Do te doby volic zapomene.

[mikeyb]

Ani jsem necekal, ze to bude tak rychly pad vcetne tzv. superstrategie. To uz jsem spis myslel, ze prvni padne John. Nicmene pokud to mel byt zavazny dokument, tak by to byla katastrofa pro tuto zemi. Jen doufam, ze nastupce zaujme trochu ambitnejsi postoj a misto destruktivniho pristupu a mysleni, zaujme konkretnimi kroky, jak ziskat penize a postavit co nejvice. Doufam, ze se zacne opet stavet to, co je pripravene a realizovatelne v dohledne dobe, nez cekat dvacet let na mozna potrebnou D3. To bychom se take nemuseli dockat niceho s temi problemy co provazi napr. D8. Pokud je malo penez, tak stavet male projekty. Pokud je nutne postavit R35, tak zajistit takovy stupen pripravy a takove prostredky, aby realizace byla jiz bez problemu.
Mou idealni predstavou je dokoncit co nejvic z paterni site behem nejblizsich 5 let. Zacit vybirat mytne i z tech nejkratsich useku, co stoji, penize alokovat pouze do udrzby stavajicich useku a pripravy novych. Na vystavbu novych (zbyvajicich useku) vyhlasit jakysi narodni program, kde se presne urci, jak se penize ziskaji, kolik bude potreba a jak to bude s harmonogramem splaceni a komu. Jde o to, aby se dokoncila zakladni sit, pak jiz nebude nutne shanet obrovske castky na vystavbu. Vyber mytneho musi generovat takove prostredky, aby byl sobestacny na udrzbu celkove site D/R.
Ceska Republika ma obrovsky potencial jako tranzitni zeme a geograficky stred. Neni mozne vse ted zaskrtit v dobe, kdy je konjunktura zpet. Chapu, ze dluh je slepa ulicka, ale konkretne v infrastrukture to jinak nejde. Mame 40 let deficit a neco se uz podarilo zrealizovat, ale neni mozne se v pulce zastavit a rict, tak a ted 15 let stop. Reseni existuje, staci to jen manazersky zvladnout.
Pro hnidopichy: Barta neni zadny manazer, ten tento vyznam slova zdegradoval. Tolik tedy ode me k tematu superstrategie. Navrhuji toto slovo nahradit slovem koncepce a rad si tez nejake prectu. Diky a dobrou noc.

[martini]

Vyber mytneho musi generovat takove prostredky, aby byl sobestacny na udrzbu celkove site D/R.

To už funguje dnes. Kdybychom do dálnic reinvestovali vše co se vybere na mýtu a známkách po odečtení nákladů, tak je již vybudovaná síť finančně soběstačná a "ještě" zbude. Bohužel ta přímá vazba těch prostředků takto nefunguje. Samozřejmě to předpokládá, že se infrastruktura již vybudovaná za státní peníze v tomto případě neodepisuje...