Mostu v Pravčicích hrozí zboření, obec ho nechce převzít
Zdroj:ČT24, 29.8.2011
Pravčice – Spor o zavřený nový most nad rychlostní komunikací R55, který spojuje Pravčice s Hulínem, se přiostřil. Vedení obce, jejíž obyvatelé nechtějí most převzít do svého majetku, se minulý pátek sešlo s pracovníky Ředitelství silnic a dálnic. Ti pohrozili, že most v krajním případě zbourají. Argument firmy je jasný: Ředitelství silnic a dálnic nemůže most vlastnit a obec jej převzít musí. Pravčičtí ale říkají, že by je to finančně zlikvidovalo při jeho opravách.
"Jsme ochotni se o most starat drobnou údržbou a údržbou jeho okolí. Maximálně ovšem sedmi procenty našeho rozpočtu. Nemůžeme jej ale převzít, protože kdyby přišla větší oprava, vesnici by to finančně zruinovalo," prohlásil starosta obce Jaroslav Šašek (nez.). Ohrazuje se přitom proti pátečnímu jednání ŘSD, které považuje za vyděračské. "Nemají na převzetí s obcí žádnou smlouvu," dodal a nezapomněl se zmínit o rozčarování, které mu jednání s ŘSD přineslo. "Bylo velmi nekompromisní, prý to musíme vyřešit do konce září, jinak začnou podnikat kroky."
Celý spor začal při letošní dostavbě mostu. ŘSD, od něhož obec odmítla most převzít, jej totiž zatarasilo betonovým hrazením. Jenže s tím se místní nesmířili a podle některých zemědělců vlastnících pozemky za mostem začali překážku kvůli průjezdu odstraňovat. Jedním z nich je i Vojtěch Chytil, který si společně s dalšími zemědělci najal jeřáb a nechal zátaras na týden odstranit. Až si přes most převezli sklizenou úrodu, nechali hrazení znovu jeřábem posunout na původní místo. "Já musím na to pole patnáctkrát do roku, víte, co je to za spotřebu nafty, proto jsme se k tomu odhodlali," uvedl Vojtěch Chytil. Místní, kteří nechtějí porušovat zátarasy, se přitom do Hulína dostanou jedině objížďkou přes další obec Břestek, která je dlouhá 15 kilometrů.
Podle obce byla původní dohoda z roku 2002 s ŘSD taková, že Pravčice budou most po jeho dokončení pouze spravovat – tedy například v zimě odklízet sníh nebo v létě a na jaře sekat trávu. "Letos v dubnu jsme měli podepsat předávací smlouvu, ve které ŘSD nově požadovalo, aby na nás přešlo vlastnictví mostu i okolních pozemků," popsal starosta Pravčic Jaroslav Šašek (nez.). Převod by byl sice bezúplatný, přesto by podle starosty byl do budoucna spíše danajským darem. "Kvůli budoucím opravám by se obec musela hodně zadlužit a jen těžko by se to splácelo," dodal. Proto obec odmítla smlouvu podepsat.
Jenže ŘSD tvrdí, že obec už před zahájením stavby o nutnosti převzetí mostu věděla. "Nemáme sice smlouvu o smlouvě budoucí, ale o ústní dohodě máme zmínku v zápise z jednání s tehdejším starostou. Už tehdy jsme upozorňovali na to, že jsme vlastníkem a správcem pouze dálnic a silnic první třídy. Silnice z Pravčic do Hulína je místní komunikací, kterou ŘSD ani nemůže mít ve správě," vysvětlila mluvčí ŘSD Nina Ledvinová. ŘSD umístilo na most zátarasy, kterými jej z obou stran znepřístupnilo. Zůstanou tam, dokud se obě strany nedohodnou na řešení.
A ta jsou tři. Buď obec most za třicet milionů převezme, nebo se nějak s ŘSD dohodne, nebo firma most odstraní. Jaký bude další postup, rozhodne až zářijové zastupitelstvo Pravčic, na němž se má o problému jednat. Do té doby ŘSD zvažuje, že betonové kvádry bránící v průjezdu mostu zapustí do země, aby s nimi nemohli místní manipulovat.
Cestu teď využívají pouze cyklisté, kteří zátarasy snadno objedou. Dopouštějí se ale přestupku, protože na cestu platí zákaz vjezdu.
(Z) R55: Mostu v Pravčicích hrozí zboření, obec ho nechce...
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion