Dobeš věří, že mu miliardy navíc na silnice pomohou vybojovat odboráři
Věci veřejné chtějí v souboji se zbytkem vlády o 9 miliard navíc na stavbu silnic v příštím roce využít toho, že to podporují i odboráři a zaměstnavatelé. Ještě před schvalováním rozpočtu žádají VV jednání tripartity, kde by to slyšel i premiér. Ministr dopravy Pavel Dobeš si v krajním případě pozve odboráře na ministerstvo.
Bitva o miliardy navíc pro fond dopravy se táhne už řadu týdnů. Vláda musela dvakrát přerušit jednání o rozpočtu, naposledy ve středu, když Věci veřejné jasně spojily své požadavky a shodu na rozpočtu s tím, zda vůbec zvednou ruku pro vládou připravované církevní restituce. Zatím to VV zablokovaly.
A ve čtvrtek skončilo jednání tripartity "do vytracena". Premiér Petr Nečas na něm vůbec nebyl kvůli oficiální návštěvě Izraele a ministr financí Miroslav Kalousek, kterého v posledních dnech trápí zdravotní problémy, musel z jednání odjet do nemocnice. Tripartita, tedy jednání, kde se vláda setkává s odboráři a se zaměstnavateli, proto nebyla usnášeníschopná.
Na jednání, které se neslo v bojovném duchu, odbory kritizovaly, že navržený rozpočet se schodkem 105 miliard korun se opírá i o zákony, které dosud definitivně neprošly parlamentem. Stát tak počítá i s příjmy, které zatím nejsou stoprocentně jisté.
Odboráři a zaměstnavatelé ale na jednání výrazně podpořili Dobešův požadavek, kvůli kladnému dopadu na stavebnictví. Požádali také o jednání tripartity na úterý večer, tedy den před jednáním vlády.
"Ministerstvo dopravy považuje jejich požadavek za legitimní a já doufám, že pan premiér Nečas volání po dalším zasedání tripartity vyslyší a svolá," uvedl Dobeš.
Když premiér tripartitu nesvolá, svolá si Dobeš "své" odboráře
"Pokud pan premiér jednání nesvolá, svolám jednání odborů a zaměstnavatelů za ministerstvo dopravy. Bude se konat v úterý 20. září 2011 v devět hodin v budově ministerstva dopravy a tímto předběžně na jednání zvu i další členy velké tripartity," citoval server ihned.cz ministra dopravy.
Je ale sporné, zda by si právě tímto Dobeš a Věci veřejné nějak pomohly. Takovou Tripartitu totiž svolává premiér, který o tom bude rozhodovat po návratu z Izraele.
Ministr dopravy ale později své původní vyjádření zmírnil. Řekl, že rozhodně nechce svolávat nějaké vzdorojednání proti vůli premiéra. U Dobeše na ministerstvu by se sešla, jak upřesnil, jen "malá dopravní tripartita", které se kromě ministra dopravy účastní odboráři a zaměstnavatelé ze sektoru dopravy. Žádný jiný člen vlády u toho být nemusí a Dobeš takové jednání svolat může. Výstupem z takového jednání by ovšem ministry za ODS a TOP 09 těžko o něčem přesvědčoval.
Svůj požadavek na 9 miliard korun navíc pro fond dopravy opírá ministr o to, že v opačném případě by stát v roce 2015 tratil 36 miliard korun. Z toho 26 miliard korun by jeho resort musel vrátit Evropské unii, zbytek by chyběl na nevybrané DPH. Dotace z evropských fondů jsou totiž podmíněné tím, že žadatel dá na projekt i část vlastních peněz. Ty by ale v tomto případě chyběly.
http://zpravy.idnes.cz/dobes-veri-ze-mu ... domaci_kop
Dobeš věří, že mu miliardy navíc na silnice pomohou ...
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion