Provoz na jižní části D0 (D1-D5)

[kasme]

zřejmě už v poledne

"prázdno" na ZPI je od D5 (ZPI 186) | 5.9.2011 12:35:49
od D1 (ZPI 185) | 5.9.2011 14:23:41

a ještě jsme necitovali

Uzavírka levé tunelové trouby v tunelu Lochkov

Při pravidelných zkouškách protipožární ochrany v tunelu Lochkov došlo dne 16.8.2011 na tunelovém požárním vodovodu k poruše potrubí s únikem vody.

K poruše došlo velmi pravděpodobně vadou materiálu, v současné době je poškozená vodovodní trubka v laboratorním šetření. Tato vada byla odstraněna dne 23.8.2011 a požární potrubí je uvedeno do řádného provozu, požární vodovod a požární hydranty v celém tunelu jsou pod provozním tlakem a jsou plně funkční. Nicméně únikem vody z požárního vodovodu došlo k poškození dosud nepředaných částí díla a to zejména vozovky v tunelu.
Oprava poškozených konstrukčních vrstev vozovky probíhá a její ukončení prací proběhne začátkem druhého zářijového týdne 2011. Opravy v plném rozsahu hradí zhotovitel díla.

Datum: 01.09.2011

[Toxy]

Podle kamer už z LTT tunelu Lochkov vyjíždí auta

[martin]

nebo je jsi bezohledny a snazis se ostatnim otravovat zivot. nevim co se delo u Modena - tam je misty 4pruh ne? Ale tady se jezdi vlevo jen vpripade prejdizdeni nebo otaceni. Pak se jede vpravo a to i ves meste. Uz jenom predposledni veta ukazuje na tvoje moralni a socialni quality.

Heh a co takhle při odbočování nebo když je levý průběžný, co vy na to pane? Ve městě je možno používat kterýkoli jízdní pruh.

Než začnu vypouštět úvahy o něčí morálce a sociální úrovni, tak se zamyslím nad tím, jestli o dané věci něco vím, jinak držim hubu a šoupu nohama. Jestliže jsem na silničkách typu foto dole dojížděl většinu aut, asi težko bude mít někdo pocit, že ho zdržuju a pokud ano a přesto se rozhodne předjíždět v podobných místech, kde není vůbec nic vidět a sotva se zde vejdou dvě auta vedle sebe, pak je to kandidát na Darwinovou cenu, verstehen?

[kasme]

koukám, že zrušili "odpočívku Vestec"
a dokonce to vypadá na betonová svodidla...

[pp21]

koukám, že zrušili "odpočívku Vestec"
a dokonce to vypadá na betonová svodidla...

Když voni tam ty prevíti řidiči nouzově zastavovali, to se přeci musí zakázat, no ne?

[kasme]

prostor MÚK Třebonice, výjezdová větev Pražského okruhu na D5 ve směru Plzeň
12.09.2011 07:00 - 22.09.2011 23:59
stavební práce , rekonstrukce povrchu komunikace - uzavírky jízdních pruhů výjezdové větve z Pražského okruhu na D5 ve směru na Plzeň dle postupu prací, doprava vedena po zbylé části výjezdové větve v jednom jízdním pruhu. Vydal: Magistrát Hl. města Prahy

[kasme]

a je to tak

10x foto http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... r1/110912/

[rob3rt]

omezení dnes bylo nejen na vyjezdové větvi, ale i u nájezdu z D5
http://www.youtube.com/watch?v=SYYTYQaYJRQ

[dvs]

Tak nám to "trochu" stojí...

[kasme]

dnes pro změnu nehoda na výjezdu z tunelu Cholupice směr D5
z kamery http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 5.png.html

[kasme]

tak konečně se most dočkal

R1, prostor MÚK Lochkov, mezi 14,30 km a 14,97 km
18.09.2011 00:00 - 02.10.2011 23:59
stavební práce , opravy konstrukce mostu poškozeného při dopravní nehodě - uzavírky pravého a připojovacího jízdního pruhu ve směru k MÚK Slivenec, doprava vedena po zbylé části komunikace ve dvou jízdních pruzích. Vydal: Magistrát Hl. města Prahy

R1-14-110918-1613.jpg (15.81 KiB) Zobrazeno 6600 x

R1-14-110918-1610.jpg (14.13 KiB) Zobrazeno 6600 x

[martini]

To je fakt hustý, oni tam pořád musí něco uzavírat... To se to nedalo dělat spolu s uzavírkou MÚK ulice k Barrandovu. Tohle mne fakt irituje. Ne že bych nechtěl, aby byl most opraven, ale bez omezení se tam jezdilo snad měsíc (nepočítaje omezeí v MÚK s D5 v tomto měsíci...

[kasme]

už rok tu jezdíme

Pražský okruh mezi D1 a D5 slaví rok, místo dortu ho čeká protest
20. září 2011 13:19
Jihozápadní část Pražského okruhu mezi dálnicemi D1 a D5 slaví rok od svého zprovoznění. To s sebou přineslo řadu změn v pražské dopravě. Z Jižní spojky přes den zmizely kamiony nebo byly zavedeny nové autobusové linky. Přineslo to ale i protesty lidí ze Spořilovské, kudy kamiony jezdí z D1 na Jižní spojku.

Zdroj: http://praha.idnes.cz/prazsky-okruh-mez ... -zpravy_ab

[GiuseppeS]

už rok tu jezdíme

To mi připomnělo, jak si to všichni jeli před rokem projet a pak si stěžovali na hustotu provozu
Mně naopak přijde úsek od D1 po Lahovice poměrně málo využívaný osobákami - čekal jsem víc. Kolem Lochkova je provoz daleko hustější a za Slivencem vzrostl podstatně, o tom žádná ...

[pp21]

Mně naopak přijde úsek od D1 po Lahovice poměrně málo využívaný osobákami - čekal jsem víc. Kolem Lochkova je provoz daleko hustější a za Slivencem vzrostl podstatně, o tom žádná ...

To má jasnej důvod - je to důsledek toho, že se okruh odsunul dál za Prahu, takže pro dopravu po městě je to málo atraktivní. Což je dobrá zpráva pro tranzitující řidiče a špatná zpráva pro město (a jeho řidiče). Stejnej důsledek by mělo vytlačení R1 na severu do varianty SS či do obskurní "R" na východě. Bude tam pak čistě jenom tranzit (+ něco málo lokální dopravy) a město si od svých aut příliš neoddychne.

Ale jinak je tam podle sčítání intenzit denně 30 tisíc aut ... slovy klasika ... kdo z vás to má?
Podáváme-li se na intenzity méně než 10 tis na D1 do Kroměříže, do 15 tis. na D47 či úctyhodných 22,5 tic na šestipruhu D47, zase tak opuštěná tahle část okruhu v Praze není

[Max]

Ten odsun smerem na jih bude v budoucnu o to vic tlacit na Vesteckou Spojku (ktera se stejne ma napojovat na D1 v mistech, kde byl okruh uplne puvodne planovan). Ale jinak bych se o intenzity na 512 nebal, ono az se dostavi 511 a napoji D3 (snad), tak pak nejspis docela povyskocej

[balik]

Ten odsun smerem na jih bude v budoucnu o to vic tlacit na Vesteckou Spojku (ktera se stejne ma napojovat na D1 v mistech, kde byl okruh uplne puvodne planovan). Ale jinak bych se o intenzity na 512 nebal, ono az se dostavi 511 a napoji D3 (snad), tak pak nejspis docela povyskocej

Proč čekáte skoky na 512 po dostavbě 511? ND musí po 512 už teď a pro osobáky V-Z to bude po uvolněné BR/JŠ/ŠR pořád kratší oproti 514/513/512/511...

[Toxy]

Pro příklad za včerejšek na R1 km 5,3, osobáky:
Směr D5: 13376
Směr D1: 12642

[xman]

Kratší možná, ale rychlejší a spolehlivější? Asi těžko...

[pp21]

Proč čekáte skoky na 512 po dostavbě 511? ND musí po 512 už teď a pro osobáky V-Z to bude po uvolněné BR/JŠ/ŠR pořád kratší oproti 514/513/512/511...

Jenže až se dostaví 511, žádně dramatické uvolnění na "BR/JŠ/ŠR" nenastane (snad jedíně na tý BR, pokud to teda znamená ul. K Barrandovu)

[Max]

Sjezd z D5 -> 515 -> K Barrandovu -> JS -> ŠR -> začátek 510 = cca 31 km
Sjezd z D5 -> 515+14+13+12+11 -> začátek 510 = cca 43 km

Kilometrově pro osobaky bude stavajici trasa sice kratší, ale myslim že časově už to vyjde lip po R1 (s 511 samozřejmě). Narychlo sem si to spočítal: první trasa bude při 80 kmh 23 minut, druhá při 130kmh 20 minut (nechce se mi to počítat podrobně takže sem nezapočítal světla+nižší rychlost v K Barrandovu a stějne tak tunely+estakádu na R1, ale nemyslim si, že by to zvrátilo výsledek, a navíc je tady to hledisko spolehlivosti, co nadhodil xman).

[balik]

Jenže až se dostaví 511, žádně dramatické uvolnění na "BR/JŠ/ŠR" nenastane (snad jedíně na tý BR, pokud to teda znamená ul. K Barrandovu)

Myslel jsem uvolnění od nákladního tranzitu (JŠ/ŠR). Jinak rovněž tuším, že se celkově JŠ (od osobáků) neuvolní, pročež především neočekávám "žádné dramatické" přitížení na 512 (na to jsem reagoval).

Jakožto tvor chybující mohu se samozřejmě mýlit, dyť tady v tom besedování snad o nic nejde... (Kupříkladu by mě nikdy dřív nenapadlo, jak dramaticky se ze dne na den prošťouchne JŠ po zprovoznění 512-514).

[kasme]

nabouraný most na MÚK Lochkov má vyměněné a zabetonované římsy, stačí osadit zábradlí...

povrch v tunelu Lochkov v místě opravy vodovodu se mi zdá trochu drsnější (jestli to byl on)
hrbol jsem nazaznamenal...

"odpočívka Vestec" je opravdu zahrazena svodidly

[kuzzzma]

Ta 'odpočívka Vestec' mne opravdu štve...neříkám aby si tam TIR dávali noční pauzu, ale probo proč to rušit? Co to naopak zlegalizovat a udělat tam SOS záliv? Bezpečnější než nechat trčet kamion v odstavnym...a v celé délce okruhu by snad nějáký být moh? Ale to by se asi policajti a úřrdníci museli snažit (

[kasme]

to už tu dlouho nebylo

Uzavírky tunelů na Pražském okruhu

Od zítřka proběhne plánovaná série uzavírek na Pražském okruhu, konkrétně tunelů Cholupice a Lochkov v níže uvedených termínech. Bude uzavřena vždy jedna tunelová trouba a provoz bude převeden do protisměrného tunelového tubusu. Uzavírka tunelů se uskuteční z důvodu pravidelné údržby.

Jednotlivé uzávěry tunelových trub:

Dne 7.10. od 21.00 - 9.10. do 13.00 hod – LTT Lochkov (směr D1) – II. fáze opravy havarijního stavu - dokončení

7.10. od 21.00 hod - 8.10.2011 do 18.00 LTT Cholupice - Směr D1
8.10. od 18.00 hod - 9.10.2011 do 16.00 hod PTT Cholupice - Směr D5
14.10. od 21.00 hod - 15.10.2011 do 18.00 LTT Lochkov - Směr D1
15.10. od 18.00 hod - 16.10.2011 do 16.00 hod PTT Lochkov - Směr D5


LTT - levá tunelová trouba
PTT - pravá tunelová trouba

http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis ... kem-okruhu

Jinočanská spojka, úsek Pražský okruh - K Řeporyjím, město Praha
07.10.2011 00:00 - 09.10.2011 22:00
uzavřeno , natáčení seriálu Sanitka - zábor rampy a části komunikace Jinočanská spojka, doprava vedena po objízdné trase. Vydal: Magistrát Hl. města Prahy