(B) D2: Boj začíná. O nájezd a město bez kamionů

[balance]

Boj začíná. O nájezd a město bez kamionů

Zdroj: Deník, 6.10.2011

Hustopeče – V Hustopečích položili základ k výstavbě obchvatu a druhého nájezdu na dálnici D2. O nájezd ale usilují i ve Velkých Pavlovicích.

Lidé žijící v Hustopečích si vyslechli dvě zprávy. První, pravděpodobně se zbaví kamionů, kterých se ve městě objeví třeba šest tisíc za den. Druhá, zatím nikdo neví kdy.

S hustým provozem by měla pomoct nedávno schválená podoba obchvatu a nový, v Hustopečích už druhý, nájezd na dálnici D2. „Více než o obchvat půjde ve skutečnosti o novou silnici, která povede ze stávajícího kruhového objezdu v průmyslové zóně až k silnici Hustopeče – Břeclav, kde je odbočka na Horní Bojanovice. Tam má vzniknout nový kruhový objezd,“ vysvětloval hustopečský starosta Luboš Kuchynka.
Ta představa se Hustopečským musí zamlouvat. Už žádné tunové kolosy v centru města. Žádný hluk nákladní dopravy. A žádné výfukové plyny.

Jenže. Aby řidiči kamionů objížděli centrum města, je potřeba také nový nájezd na dálnici. A tady už tamní lidé spíše klopí zrak. Úlevy se asi dočkají. Ale kdy? „To je otázka dlouhých let, jednání a samotné výstavby. Nebude to letos, ani příští rok. Možná v horizontu deseti a více let. Když však všechno dobře dopadne, za několik měsíců by měl být v územním plánu vyznačen koridor pro novou silnici a oblast pro napojení na dálnici,“ řekl Kuchynka. Projekt by předběžně stál čtyři sta milionů korun.

Změna v územním plánu je nezbytná jako základ pro budoucí stavby. První krok na trase maratónové délky. Podle Zbyňka Hádera z Hustopečí lidé ve městě verdikt radních kvitují.
„Návrh o schválené podobě obchvatu totiž vzešel od nich. Nechtěli malý ani velký obchvat, který připravovali zastupitelé a radní. Znehodnotily by se totiž pozemky a Hustopeče by se nemohly dále rozrůstat. Rodinný dům těsně u frekventované silnice by nikdo nestavěl,“ oznámil Háder s tím, že toto je pro tamní obyvatele hlavní vítězství.

Chystaný odklon kamionů rozhodně vítají, ale vidi jej jako vzdálenou budoucnost. „Navíc o nájezd na dálnici bude ještě boj. Nic není stoprocentně jistého. Protože už jeden nájezd máme, je ze zákona potřeba získat výjimku, abychom mohli mít druhý,“ upozornil Háder. Část náklaďáků by mělo z města vytlačit rovněž zpoplatnění silnic I. třídy. To politici chystají na příští rok. Pak by pro řadu dopravců bylo výhodnější vyslat šoféry po dálnici.

O nájezd usilují rovněž zástupci nedalekých Velkých Pavlovic, které od Hustopečí leží jen o pár kilometrů jižněji. Tamní představitelé vědí, že pokud vyjde plán Hustopečských, nájezd na dálnici z jejich obcese stane utopií. Logisticky i peněžně.

V současné době lze cestou z Brna sjet z dálnice D2 v Hustopečích, Podivíně a Břeclavi. Šanci na vznik má maximálně jeden další sjezd. „Přesto chceme nájezd i nadále. Díky němu by se zjednodušila doprava, kdy spousta lidí má problém k nám trefit. Mnohdy se musí vracet. A jsem přesvědčený, že nájezd u Velkých Pavlovic by prospěl rovněž Hustopečím,“ vzkázal místostarosta Velkých Pavlovic Zdeněk Karbr.

Opačný názor má první muž blízkých Bořetic. Václav Surman se domnívá, že pokud by nájezd vznikl u Velkých Pavlovic, zvýší se provoz v Bořeticích i Kobylí. „Doporučuji Hustopečím nynější sjezd z dálnice směrem od Brna zrušit a vybudovat nový u Staroviček. Tím se do města dostane jen ten, kdo tam opravdu chce,“ napsal nedávno Surman.