Kompletní výsledky České dopravní stavby 2008

[mapman]

Kompletní výsledky České dopravní stavby 2008
http://stavitel.ihned.cz/c1-37651550-ko ... tavby-2008

Tituly ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA roku 2008 byly uděleny stavbám, projektům a technologiím v průběhu večera v aule Českého vysokého učení technického v Betlémské kapli.

Praha, 1.7.2009

Výsledky soutěže ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA roku 2008

Kategorie A: Stavby dopravní infrastruktury na transevropské dopravní síti

ŽELEZNIČNÍ ESTAKÁDA PŘES MASARYKOVO NÁDRAŽÍ
Investor: SŽDC, s.o Stavební správa Praha
Zhotovitel: EUROVIA CS, a.s.
Projektant: SUDOP Praha, a.s.
Ocenění poroty: Technicky velmi náročná stavba s unikátním řešením čtyřkolejného přemostění. Realizovaná stavba splňuje daná kritéria pro bezpečnost provozování a architektonické začlenění do dopravní infrastruktury města. Stavba je součástí "Nového spojení“, které umožňuje propojení tranzitních železničních koridorů v železničním uzlu Praha.

TUNEL KLIMKOVICE NA DÁLNICI D47
Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Dodavatel: Sdružení 4704 - METROSTAV, a.s., SKANSKA DS, STRABAG, a.s., SUBTERRA, a.s.
Projektant: PRAGOPROJEKT, a.s.
Zhotovitel tunelu: Amber Engeniering Brno, a.s.

Ocenění poroty: Tunel o celkové délce 1080 m má dvě samostatné tunelové trouby o dvou jízdních pruzích. Využity byly veškeré současné znalosti z hlediska zajištění bezpečnosti dopravy v tunelu. Porota zejména hodnotí citlivé řešení tunelových portálů a jejich začlenění do krajiny.

Kategorie B: Stavby dopravní infrastruktury s rozpočtem nad 50 mil. KČ

PŘELOŽKA SILNICE I/14 LIBEREC - KUNRATICKÁ, II. a III. ETAPA
Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Dodavatelé: EUROVIA CS, a.s., COLAS CZ, a.s.
Projektový tým: VALBEK, spol. s r.o.

Ocenění poroty: Hlavním významem přeložky je plynulý výjezd z Liberce na Kunratice, nahrazující původní trasu přes Vratislavice n. Nisou. Technicky zajímavě je vyřešen most pro tramvajovou trať spojený s vylehčenou galerií nad polovinou vozovky a řešení pěší a cyklistické dopravy samostatnou lávkou. Délka řešeného úseku 3,2 km.

PRAŽSKÉ METRO, IV. PROVOZNÍ ÚSEK TRASY C METRA LÁDVÍ - LETŇANY
Investor: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s.
Obstaratel: Inženýring dopravních staveb, a.s.
Zhotovitel stavební části: Sdružení METROSTAV, a.s., SKANSKA CZ, a.s., SUBTERRA a.s.
PROJEKTANT: METROPROJEKT a.s.
Ocenění poroty: Projektové řešení prodlužuje trasu C ze stanice Ládví východním směrem do Letňan, kde se předpokládá vybudování dlouhodobého terminálu. Celková stavební délka je 4602 m. Na tomto úseku jsou vybudovány 3 stanice: Střížkov,Prosek a Letňany. U koncové stanice Letňany je v projektu navržen rozsáhlý autobusový areál a parkoviště P+R. Stavba zapadá také do urbanistické koncepce části Prahy a je dopravním fenoménem pro další rozvoj tohoto území.

Kategorie E: Projekty a technologie realizované v roce 2008

ELEKTRIZACE TRATI ŠATOV - ZNOJMO
Investor: Správa železniční dopravní cesty, s.o.
Dodavatel: SUDOP Brno, spol. s r.o.
Hlavní inženýr projektu: Ing. Radoslav Molák

Ocenění poroty: Kompletní liniová stavba významná z hlediska ochrany životního prostředí a potřebného zvyšování rychlosti a bezpečnosti provozu. Tato stavba zahrnuje i velmi technicky náročnou stavbu železničního mostu s optimálním řešením mostní konstrukce i spodní svody.

Cena Ministerstva dopravy:
CYKLISTICKÁ STEZKA VÍDEŇ-HAMBURK, ÚSEK PROSTŘEDNÍ ŽLEB-NÁDRAŽÍ, PROSTŔEDNÍ ŽLEB-ČERTOVA VODA
Investor: Statutární město Děčín
Dodavatel: Viamont DSP a.s.
Kooperanti: Dokom Final spol. s r.o., Lesprodukt Poloze s.r.o., Severočeské vodovody a kanalizace, a.s.
Projektový tým: URBAN projektová kancelář

Ocenění: Jedná se o významnou část cyklistické stezky Vídeň Hamburk, procházející Českým Švýcarskem po levém břehu Labe. Povrch stezky je vhodný nejen pro cyklistiku, ale také pro in-line bruslení a podobné sporty. Cesta má zvýšenou únosnost a může sloužit pro nutné údržbové práce Českých drah a Povodí Labe.

Cena SFDI:
ÚPRAVA PODCHODU U BESEDY LOVOSICE
Investor: Město Lovosice
Dodavatel: INSKY s.r.o.
Projektant: AGN projekční kancelář s.r.o.
Zodpovědný architekt: Ing. arch. Vladimír Novák
Ocenění: Nový bezbariérový podchod pod silnicí I/30, která v současné době převádí dálniční provoz vlivem nedokončeného úseku dálnice přes České Středohoří. Jedná se o stavbu s celoskleněnou nadzemní částí, která je zajímavou dominantou i v noci. Působí pěkně i bezpečně.

Cena veřejnosti:
REKONSTRUKCE AMERICKÉ TŘÍDY V PLZNI
Investor: Statutární město Plzeň
Dodavatel: Sdružení Americká - METROSTAV, a.s., EUROVIA CS, a.s., BERGER BOHEMIA a.s.
Vedoucí projektu: Ing. Radek Böhm (METROSTAV, a.s.)
Ocenění: Stavba získala nejvíce hlasů od návštěvníků veletrhu Roadware 2009 a serveru www.top-expo.cz.

Cena poroty:
KOTEVNÍ STÁNÍ EDVARDA BENEŠE, PRAHA
Investor: Ředitelství vodních cest ČR
Zhotovitel: EUROVIA CS, a.s., závod Řevnice
Rozhodující kooperant: Zakládání staveb, a.s.

Ocenění: Výstavba kotevního a ochranného stání na nábřeží Edvarda Beneše mezi Čechovým a Štefánkovým mostem v Praze. Předmětem stavby je 21 ks. nízkovodních daleb osazených do podloží, 4 ks vysokovodních daleb osazených do vrtů, 24 ks. plovoucích hlavních mol, 2 ks. přechodových mol, 2 ks. výstupních lávek z vysokovodních daleb a 2 ks bezbariérových můstků, včetně prohrábky dna.

Cena ČKAIT:
ELEKTRIZACE TRATI ŠATOV - ZNOJMO
Investor: Správa železniční dopravní cesty, s.o.
Dodavatel: SUDOP Brno, spol. s r.o.
Hlavní inženýr projektu: Ing. Radoslav Molák

Ocenění poroty: Kompletní liniová stavba významná z hlediska ochrany životního prostředí a potřebného zvyšování rychlosti a bezpečnosti provozu. Tato stavba zahrnuje i velmi technicky náročnou stavbu železničního mostu s optimálním řešením mostní konstrukce i spodní svody.

Cena ČKAIT:
PŘELOŽKA SILNICE I/14 LIBEREC - KUNRATICKÁ, II. a III. ETAPA
Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Dodavatelé: EUROVIA CS, a.s., COLAS CZ, a.s.
Projektový tým: VALBEK, spol. s r.o.

Ocenění poroty: Hlavním významem přeložky je plynulý výjezd z Liberce na Kunratice, nahrazující původní trasu přes Vratislavice n. Nisou. Technicky zajímavě je vyřešen most pro tramvajovou trať spojený s vylehčenou galerií nad polovinou vozovky a řešení pěší a cyklistické dopravy samostatnou lávkou. Délka řešeného úseku 3,2 km.

Cena Svazu dopravy:
I/31 ULICE OKRUŽNÍ V HRADCI KRÁLOVÉ - PROTIHLUKOVÁ STĚNA - II. ETAPA
Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa Hradec Králové
Dodavatel: M - SILNICE a.s.
Projektant: Ing. arch. Petr Kotas, Atelier designu a architektury
Ocenění: Stavební dílo významným způsobem přispívá ke snížení hladiny hluku a emisí v centru Hradce Králové. Ocenění si zaslouží též architektonické řešení stavby.

[mapman]

Obrázky z webu stavitel.ihned.cz

Železniční estakáda Masarykovo nádraží


Tunel Klimkovice na dálnici D47


Rekonstrukce Americké třídy v Plzni


Stanice metra Střížkov


Elektrizace trati Šatov – Znojmo


Úprava podchodu U Besedy Lovosice


Kotevní stání Edvarda Beneše


Cyklistická stezka Vídeň - Hamburk, úsek Žleb


Most Chotyně


Ulice Okružní v Hradci Králové - Protihluková stěna - II. etapa


Přeložka silnice I/14 Liberec - Kunratická, II. a III etapa