Jsem zvědav na to, jestli Eurovia zveřejní smlouvy anebo ne. Doufám, že se tak stane.
Toto je zajímavé z
ihned.cz:
Firma se dva dny po zveřejnění informací ptá, proč ji dosud nikdo nekontaktoval a informace mají nejprve novináři. A tvrdí, že za kvalitu podkladu vinu nenese. Stavebníci se zároveň domnívají, že jsou obětí připravené manipulace.
Zvláštní postup reklamovat dálnici u novinářů, kteří ji ani nestavěli...
Eurovia se ale rozhodla, že ukáže, že ministerstvo dopravy a ŘSD může být závěry testů jen těžko překvapeno.
Toto zní jako kdyby o tom všichni dávno věděli ale jen teď se to hodí s tím to předhodit novinářům.
Zatím je tu lid masírován jen názory jedné strany a už jsou stavbaři zas jen ti nejhorší....
A v
tiskové zprávě Eurovie z 8. 11. 2011 se píše toto:
Příčinu pohybu povrchu vozovky prošetřovali experti zhruba jeden rok. Výsledkem šetření bylo zjištění, že důvodem vzniku nerovností na povrchu vozovky byla nevhodná struska, která po čase začala bobtnat. Využití materiálu ze starých struskových valů si vymínil již v zadávacích podmínkách zadavatel (Ředitelství silnic a dálnic), který tak chtěl ke stavbě dálnice využít lokálních zdrojů. Po čase se však ukázalo, že přestože struska z těchto zdrojů byla certifikovaná, nebyla kvalitní.
Ta trocha smetí, rozhodně dálnici nezvlinila, v tom neustopím.